Jump to content

Wy/ta/இலங்கை

From Wikimedia Incubator
இலங்கை

பின்னாவல யானைகள் காப்பகத்தில் குளிக்கும் யானைகள்

இலங்கை (சிங்களம்: ශ්‍රී ලංකා, ஸ்ரீலங்கா; ஆங்கிலம்: Sri Lanka), 1972 க்கு முன்பு சிலோன் என்று அறியப்பட்டது. இது இந்தியத் துணைக்கண்டத்தின் தென்கீழ் கரைக்கு அப்பால் இந்து சமுத்திரத்தில் ஏறத்தாழ 20 மில்லியன் மக்கள் வாழும் ஒரு தீவு நாடு ஆகும். இது தனது இயற்கை அழகுக்காகப் பெயர் பெற்றது; இதன் கடற்கரையோரம் முழுவதும் கண்கவர் கடற்கரைகள், வளமான வனவிலங்கு மற்றும் பல்லுயிர் வளம், தேயிலைத் தோட்டங்கள், பழத்தோட்டங்கள், கோயில்கள், நினைவுச் சின்னங்கள் மற்றும் பல ஆயிரம் ஆண்டுகள் பழமையான கலாச்சாரப் பாரம்பரியம் ஆகியவை அமைந்துள்ளன. இலங்கையின் கலாச்சாரப் பரப்பில் (பெரும்பாலும் பௌத்த மதத்தைச் சேர்ந்த) சிங்களவர்கள் மற்றும் (பெரும்பாலும் இந்து மதத்தைச் சேர்ந்த) தமிழர்கள் ஆகிய இனக்குழுக்களும், குறிப்பிடத்தக்க அளவிலான முஸ்லிம் மற்றும் கிறிஸ்தவ சமூகத்தினரும் இடம்பெற்றுள்ளனர். இதன் தற்போதைய அதிகாரபூர்வ பெயர் இலங்கை சனநாயக சோசலிசக் குடியரசு ஆகும்.

பிராந்தியங்கள்

[edit | edit source]

இலங்கை 9 நிர்வாக மாகாணங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

Map of Sri Lanka with provincial regions colour-coded
மத்திய மாகாணம் (கண்டி, மாத்தளை, நுவரெலியா, சிகிரியா, தம்புள்ளை)
மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பைக் கொண்டிருப்பதால் இது "மலைப் பகுதி" என்று அழைக்கப்படுகிறது. தேயிலை விளையும் பகுதியாகவும் இது அறியப்படுகிறது. மலையேற்றத்திற்கு இது மிகச் சிறந்த இடமாகும்.
வட மாகாணம் (யாழ்ப்பாணம், கிளிநொச்சி, வன்னி, மன்னார்)
நாட்டின் பெரும்பான்மையான தமிழ் பேசும் மக்கள் வசிக்கும் பகுதி இது. ஏறக்குறைய மூன்று தசாப்த காலப் போரினால் சிதைக்கப்பட்ட நிலையில், இப்பகுதி தற்போது மீளக் கட்டியெழுப்பப்பட்டு வருகிறது. மாசுபடாத கடற்கரைகளும் பழமையான சிதைவுகளும் இங்கு உள்ளன.
வடமத்திய மாகாணம் (அனுராதபுரம், பொலன்னறுவை)
வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க இப்பகுதி, கலாச்சார முக்கோணம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
கிழக்கு மாகாணம் (திருகோணமலை, மட்டக்களப்பு, அறுகம் குடா)
திருகோணமலையில் உள்ள ஒரு அரிய இயற்கை துறைமுகத்தையும், ஆயிரக்கணக்கான மணல் கடற்கரைகளையும் கொண்ட இடம். அலைச்சறுக்கு வீரர்களின் சொர்க்கம்.
வடமேல் மாகாணம் (குருநாகல், புத்தளம், சிலாபம்)
தென்னைத் தோட்டங்கள், டால்பின் பார்த்தல், உப்பு உற்பத்தி. வனவிலங்கு ஆர்வலர்களுக்கான வில்பத்து தேசியப் பூங்கா மற்றும் பண்டைய நகரமான யபஹுவா.
சபரகமுவா மாகாணம் (இரத்தினபுரி, கேகாலை)
இலங்கையின் இரத்தினக்கல் சுரங்கத் தலைநகரம். யானை சவாரிகளுக்கான உடவளவை தேசியப் பூங்கா மற்றும் பிரமிக்க வைக்கும் ராவண நீர்வீழ்ச்சி ஆகியவை இதன் சிறப்பம்சங்கள்.
தென் மாகாணம் (காலி, வெலிகம, மிரிஸ்ஸ, மாத்தறை, தங்காலை, உனவடுனா, அம்பாந்தோட்டை, யாலா தேசிய பூங்கா)
காலியின் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கோட்டை, மிரிஸ்ஸாவில் திமிங்கலங்களைக் காணுதல் மற்றும் தங்கல்லேயின் அமைதியான கடற்கரைகள் ஆகியவற்றிற்காகப் புகழ்பெற்றது.
ஊவா மாகாணம் (பதுளை, எல்ல, அப்புத்தளை, பண்டாரவளை)
மலைப்பகுதிகள். தேயிலை, தேயிலை, இன்னும் நிறையத் தேயிலை.
மேல் மாகாணம் (ஸ்ரீ ஜெயவர்த்தனபுர கோட்டே, பெருவளை, கொழும்பு, கம்பகா, பெந்தோட்டை, நீர்கொழும்பு)
தலைநகரம் மற்றும் அதன் புறநகர் மண்டலம்.

நகரங்கள்

[edit | edit source]
  • 1 கொழும்பு (சிங்களம்: කොළඹ; ஆங்கிலம்: Colombo) — இலங்கையின் வணிகத் தலைநகரம் மற்றும் மிகப்பெரிய நகரம். தங்கும் விடுதிகள், சிற்றுண்டிச்சாலைகள், உணவகங்கள், இரவு விடுதிகள் மற்றும் கடைவல வசதிகள்.
  • 2 ஸ்ரீ ஜெயவர்த்தனபுர கோட்டே (சிங்களம்: ශ්‍රී ජයවර්ධනපුර කෝට්ටේ; ஆங்கிலம்: Sri Jayawardenapura Kotte) — 'கோட்டே' என்றும் அழைக்கப்படும் இலங்கையின் புதிய தலைநகரம்
  • 3 அனுராதபுரம் (சிங்களம்: අනුරාධපුරය; ஆங்கிலம்: Anuradhapura) — பண்டைய தலைநகரங்களின் சிதைவுகள் (பகுதியளவு சீரமைக்கப்பட்டவை). யுனெஸ்கோ உலகப் பாரம்பரியத் தளம்.
  • 4 மட்டக்களப்பு (சிங்களம்: මඩකලපුව; ஆங்கிலம்: Batticaloa) — கழிமுக ஏரியின் மீது அமைந்த ஒரு நகரம். அழகான ஆழமற்ற கடற்கரைகள், நெல் வயல்கள் மற்றும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க இடங்கள்.
  • 5 காலி (சிங்களம்: ගාල්ල; ஆங்கிலம்: Galle) — புகழ்பெற்ற டச்சு கோட்டை. காலே இலக்கிய விழாவை நடத்தும் நகரம். யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரியத் தளம்.
  • 6 யாழ்ப்பாணம் (சிங்களம்: යාපනය; ஆங்கிலம்: Jaffna) — வடக்குத் தலைநகரம். இங்கு தமிழ் பேசும் சமூகத்தின் செழுமையான பாரம்பரியம் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது.
  • 7 கண்டி (சிங்களம்: මහනුවර; ஆங்கிலம்: Kandy) — நாட்டின் ஆன்மீக இதயம்; புத்தரின் பல் பாதுகாத்து வைக்கப்பட்டுள்ள இடம்; யுனெஸ்கோ உலகப் பாரம்பரியத் தளம்.
  • 8 நீர்கொழும்பு (சிங்களம்: මීගමුව; ஆங்கிலம்: Negombo) — அழகான நிலப்பரப்பும் பரந்த நீலக்கடல்களும்.
  • 9 நுவரெலியா (சிங்களம்: නුවර එළිය; ஆங்கிலம்: Nuwara Eliya) — பந்தய நாட்களில் இதமான வானிலை, விக்டோரியன் கட்டிடக்கலை, உயரமான தொப்பிகள், நீண்ட கோட்டுகள் மற்றும் தலையலங்காரத் தொப்பிகள்.

பிற பயண இலக்குகள்

[edit | edit source]
சிங்கராஜா மழைக்காட்டில் காலை மூடுபனி
  • 1 அறுகம் குடா (சிங்களம்: ආරුගම් බොක්ක; ஆங்கிலம்: Arugam Bay) – பல சிறந்த அலைச்சறுக்கு இடங்களைக் கொண்ட தென்கிழக்கு கடற்கரை நகரம்.
  • 2 சிகிரியா – அதன் உயரமான சிவப்பு கல் கோட்டை மற்றும் அரண்மனை இடிபாடுகளுக்கு பிரபலமானது, பழங்கால நகரமான சிகிரியா. அருகில், தம்புள்ளை அதன் புகழ்பெற்ற குகைக் கோவிலுடன் (யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளங்கள் இரண்டும்), மற்றும் மின்னேரியா தேசிய பூங்காவிற்கு அருகாமையில் ஹபரனா
  • 3 ஒட்டன் சமவெளி (சிங்களம்: හෝර්ටන් තැන්න ජාතික වනෝද්‍යානය; ஆங்கிலம்: Horton Plains) – அழிந்துவரும் நிலையில் உள்ள பல வகையான தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களையும், முடிவில்லாத மலையேற்றப் பாதைகளையும் கொண்ட மத்திய மலைப்பகுதியின் மேகக் காடு.
  • 4 கித்துள்கலை (சிங்களம்: කිතුල්ගල; ஆங்கிலம்: Kitulgala) – தூய்மையான இயற்கை மற்றும் ராஃப்டிங் சாகசங்களுக்குப் பெயர் பெற்றது - கொழும்பிலிருந்து 4 மணி நேரப் பயணம்
  • 5 மிரிஸ்ஸா (சிங்களம்: මිරිස්ස; ஆங்கிலம்: Mirissa) – மத்தாராவுக்கு அருகில் தெற்குக் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள, இரண்டு சிறந்த சர்ஃபிங் இடங்களைக் கொண்ட ஒரு கடற்கரை கிராமம் மற்றும் கொண்டாட்டங்களுக்கான முக்கிய இடம்.
  • 6 பாசிக்குடா (சிங்களம்: පාසිකුඩා; ஆங்கிலம்: Pasikudah) – வெண்மணல் கடற்கரைகள் மற்றும் உயர்தர விடுதிகளைக் கொண்ட, இலங்கையின் கிழக்குக் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள புகழ்பெற்ற கடற்கரை உல்லாச விடுதித் தளம்.
  • குமனா தேசிய பூங்காவில் வெயிலை ரசிக்கும் முதலை.
  • 7 சிங்கராஜா வனக் காப்பகம் (சிங்களம்: සිංහරාජ වනාන්තරය; ஆங்கிலம்: Sinharaja Forest Reserve) – இலங்கையின் மிகப்பெரிய மழைக்காடு, யுனெஸ்கோ உலகப் பாரம்பரியத் தளம்மிகவும் மாறுபட்ட விலங்கினங்கள் மற்றும் தாவரங்கள். இது இலங்கையில் உள்ள அனைத்து வகையான பறவையினங்களுக்கும் தாயகமாக உள்ளது. 06:00 மணிக்கு திறக்கப்படும்.
  • 8 உனவதுனா (சிங்களம்: උණවටුන; ஆங்கிலம்: Unawatuna) – காலி நகருக்கு மிக அருகில், தெற்குக் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள கடற்கரை உல்லாச விடுதி
  • 9 யால தேசிய வனம் (சிங்களம்: යාල ජාතික වනෝද්‍යානය; ஆங்கிலம்: Yala National Park) – ஹம்பாந்தோட்டையில் வனவிலங்கு சஃபாரி. யால தேசிய பூங்கா ஒரு மிகப்பெரிய வனவிலங்கு சரணாலயமாகும். அரிதான இலங்கைச் சிறுத்தை உட்படப் பல்வேறு வகையான விலங்குகள் இப்பூங்காவில் உலவுகின்றன. உங்களுக்கு அதிர்ஷ்டம் இருந்தால், நீர்நிலைகளுக்கு அருகில் அவற்றை நீங்கள் காண முடியும்.

புரிந்து கொள்ளுங்கள்

[edit | edit source]

Page Template:Quickbar/styles.css has no content.

வரலாறு

[edit | edit source]

இத்தீவின் பூர்வீகக் குடிகள் வேடுவர் இன மக்கள் ஆவர். நவீன வேடுவர் இன மக்களின் மூதாதையர் குழுக்கள் சுமார் 40,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பிருந்தே இங்கு வாழ்ந்து வந்திருக்கக்கூடும். இன்று, வேடுவர் மக்கள் மிகச்சிறிய சிறுபான்மையினராக உள்ளனர்; கலாச்சாரக் கலப்பு மற்றும் பிற கலாச்சாரங்களுடன் ஒன்றிணைதல் காரணமாக இவர்களின் மொழிகளும் கலாச்சாரமும் அழிவின் விளிம்பில் உள்ளன.

கண்டியில் உள்ள புனிதப் பல் ஆலயம்

இலங்கை 2,500 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான தொடர்ச்சியான எழுத்துப்பூர்வ வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது; இது வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க காவியமான மகாவம்சம் மூலம் தொடங்குகிறது. மேலும், பல பண்டைய இந்திய நூல்களிலும் இத்தீவு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அவற்றில் மிகவும் புகழ்பெற்றது இராமாயணம் ஆகும்; இதில் லங்கா என்று அழைக்கப்பட்ட இத்தீவு, இந்து மதத்தினர் கடவுளாக வழிபடும் விஷ்ணுவின் அவதாரமான இராமரின் மனைவி சீதையைக் கடத்திச் சென்ற இராவணனின் கோட்டையாகத் திகழ்ந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. அனுமன் வானில் பறந்து சென்று இலங்கையின் தலைநகருக்குத் தீ வைத்து அதை அழித்ததாகவும், பின்னர் இராமரும் அவரது எஞ்சிய படைகளும் கடலின் குறுக்கே ஒரு நிலப்பாலத்தை அமைத்துத் தீவை அடைந்ததாகவும் புராணக் கதைகள் கூறுகின்றன.

இத்தீவின் பெரும்பான்மை இனக்குழுவான சிங்களவர்கள், கி.மு. 6-ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், அநேகமாக வங்காளம் அல்லது மகாராஷ்டிரத்திலிருந்து இலங்கைக்கு வந்தனர். கி.மு. 3-ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இத்தீவில் பௌத்தம் பரவியது; அதனைத் தொடர்ந்து அனுராதபுரம் (கி.மு. 200 முதல் கி.பி. 1000 வரை) மற்றும் பொலன்னறுவை (கி.பி. 1070 முதல் 1200 வரை) போன்ற நகரங்களில் ஒரு சிறந்த நாகரிகம் வளர்ச்சியடைந்தது. பௌத்த நினைவுச் சின்னங்களில் மிகப் பழமையானவை அனுராதபுரக் காலத்தைச் சேர்ந்தவையாகும். அக்காலத்தில் இலங்கை, ரோமானியப் பேரரசு உள்ளிட்ட ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவின் பிற நாகரிகங்களுடன் வர்த்தகத் தொடர்புகளைக் கொண்டிருந்தது. குறிப்பாக, இலங்கை பழைய உலகம் என்று அறியப்பட்ட பகுதிகளுக்கு இலவங்கப்பட்டையை ஏற்றுமதி செய்தது. பிற்காலத்தில் புகழ்பெற்ற பிற அரசுகளாக தம்பதெனிய, யாபஹுவ, கம்பொலை, கண்டி மற்றும் யாழ்ப்பாண அரசுகள் ஆகியவை திகழ்ந்தன.

இலங்கையின் இரண்டாவது பெரிய இனக்குழுவான தமிழர்கள், சிங்களவர்களுக்குச் சற்றுப் பின்னரே அங்கு வரத் தொடங்கினர்; இவர்களின் வருகை பிரித்தானியரால் துரிதப்படுத்தப்பட்டது. 16-ஆம் நூற்றாண்டில் போத்துக்கீசர்களாலும், 17-ஆம் நூற்றாண்டில் ஒல்லாந்தர்களாலும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டிருந்த இத்தீவு, 1796-இல் பிரித்தானியரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது.

அரசர் ஸ்ரீ விக்ரம ராஜசிங்கனின் (சிங்களம்: ශ්‍රී වික්‍රම රාජසිංහ) ஆட்சிக்காலத்தில், அவருக்கும் அவரது குடிமக்களுக்கும் இடையே ஏற்பட்ட கருத்து வேறுபாடுகள் பிரித்தானியர்களுக்குக் கண்டி இராச்சியத்தின் மீது படையெடுத்து நாட்டின் அதிகாரத்தைக் கைப்பற்றுவதற்கான வாய்ப்பை வழங்கின. பிரித்தானியர்கள் புதிய சட்டங்களை இயற்றி, 1815-இல் சிலோன் (அக்காலத்தில் இத்தீவு அவ்வாறே அழைக்கப்பட்டது) நாட்டைத் தங்கள் நேரடி ஆட்சியின் கீழான ஒரு குடியேற்ற நாடாக மாற்றினர். சிலோன் என்ற பெயரில் இருந்த இந்நாடு 1948-இல் சுதந்திரம் பெற்றது; பின்னர் 1972-இல் இதன் பெயர் இலங்கை என மாற்றப்பட்டது.

தமிழ் பேசும் சிறுபான்மையினருக்கான தனி நாடு கோரிப் போராடிய தமிழீழ விடுதலைப் புலிகளுக்கும் அரசாங்கத்திற்கும் இடையே முப்பது ஆண்டுகளாக நடைபெற்ற கடுமையான உள்நாட்டுப் போரில் அந்தத் தீவு சிக்கியிருந்தது. இப்போரினால் சுமார் 1,00,000 பேர் உயிரிழந்தனர்; நாட்டின் பல பகுதிகள், குறிப்பாக வடக்கு மற்றும் கிழக்கு மாகாணங்கள் கடுமையாகச் சேதமடைந்தன. 2009 மே மாதம் அரசாங்கத்தின் வெற்றியுடன் போர் முடிவுக்கு வந்தபோதிலும், அதன் விளைவுகள் இன்றும் தொடர்கின்றன; பெருமளவிலான மக்கள் வெளியேற்றம் காரணமாக மக்கள் தொகை வளர்ச்சி மந்தமடைந்து வருகிறது.

2009-க்குப் பிறகு, கோட்டாபய ராஜபக்ச மற்றும் அவரது குடும்பத்தினரின் ஆதிக்கமிக்க நிர்வாகத்தின் கீழ், உள்நாட்டுப் போரினால் சீர்குலைந்திருந்த பொருளாதாரம் மீண்டெழுந்தது. இருப்பினும், நாட்டின் வளர்ச்சிக்காக அரசாங்கம் வெளிநாட்டுக் கடனை பெருமளவில் சார்ந்திருந்தது. விவசாய உற்பத்தியைச் சிதைத்த உரத் தடை கொள்கை, சமச்சீரற்ற பொருளாதாரக் கட்டமைப்பு, ஊழல் மற்றும் நீண்டகாலப் பொருளாதார நிர்வாகச் சீர்கேடு ஆகியவை ஒன்றிணைந்து பொருளாதாரத்தை அதலபாதாளத்தில் தள்ளின. 2022-ல் நடைபெற்ற ஓராண்டு கால மக்கள் போராட்டங்கள் ராஜபக்ச அரசாங்கத்தின் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுத்தன; அதனைத் தொடர்ந்து 2024-ல் நடைபெற்ற தேர்தலில், எதிர்க்கட்சிகளின் மைய-இடதுசாரி கூட்டணி ஆட்சிக்கு வந்தது. ஆயினும், நாட்டின் பல சிக்கல்கள் இன்னும் தீர்க்கப்படாமலே உள்ளன; மேலும், 2025-ஆம் ஆண்டிலும் பொருளாதார நெருக்கடி தொடர்ந்துகொண்டே இருக்கிறது.

வானிலை

[edit | edit source]
தீவின் வடக்கு மற்றும் கிழக்கு பகுதிகளை விட, மலைப்பாங்கான தென்மேற்குப் பகுதியில் அதிக மழைப்பொழிவு காணப்படுகிறது

இலங்கை ஒரு வெப்பமண்டல நாடாக இருப்பதால், நாட்டின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் ஆண்டின் எந்த நேரத்திலும் மழை பெய்யக்கூடும். இருப்பினும், தீவின் வெவ்வேறு பகுதிகளைப் பாதிக்கும் இரண்டு முக்கிய மழைக்காலங்கள் உள்ளன.

ஏப்ரல் முதல் ஜூலை வரை நீடிக்கும் முக்கிய தென்மேற்கு "யால" பருவமழை, நாட்டின் மேற்கு, தென்மேற்கு மற்றும் மலைப்பாங்கான பகுதிகளை நனைக்கிறது. நவம்பர் முதல் மார்ச் வரை வீசும் வடகிழக்கு "மகா" பருவமழை, கிழக்குக் கடற்கரைப் பகுதியை பாதிக்கிறது. அக்டோபர் மற்றும் நவம்பர் மாதங்களில் நாடு முழுவதும் நிலவும் பொதுவாக நிலையற்ற வானிலையையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். மலைப்பாங்கான பகுதிகளில் இந்நிலை குறிப்பாகக் காணப்படுகிறது; அப்பகுதிகளில் ஜனவரி முதல் மார்ச் வரையிலான காலமே அதிக சூரிய வெளிச்சம் கொண்டதாக அமைகிறது.

ஒன்றோடொன்று மேற்படியாத (வெவ்வேறு காலங்களில் வீசும்) இரண்டு பருவமழைகளின் காரணமாக, இலங்கையின் ஏதோ ஒரு பகுதியில் எப்போதும் நல்ல வானிலை நிலவுகிறது. நாட்டின் ஒரு பகுதியிலிருந்து மற்றொரு பகுதிக்குச் செல்லும்போது காலநிலையிலும் பெரும் மாற்றங்கள் காணப்படுகின்றன. உதாரணமாக, மத்திய இலங்கையின் மலைப்பகுதியான நுவரெலியாவில் ஆண்டு முழுவதும் வெப்பநிலை -5 முதல் 20°C வரை இருக்கும்; அதே சமயம் வறண்ட மண்டலத்தில் அமைந்துள்ள அம்பாந்தோட்டையில் வெப்பநிலை தொடர்ந்து 30-35°C அளவில் நிலவுகிறது. இந்தத் தீவை ஏறக்குறைய ஈரப்பதமான மண்டலம் மற்றும் வறண்ட மண்டலம் என இரு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம். தென்மேற்குப் பகுதியில் உள்ள மலைகள், வீசும் மேற்கத்தியக் காற்றிலிருந்து ஈரப்பதத்தைத் தடுத்து நிறுத்தி, அங்கு ஒரு ஈரப்பதமான மண்டலத்தை உருவாக்குகின்றன. வடக்குப் பகுதி சமமாகவும் வறண்டதாகவும் உள்ளது; மேலும், காற்று கிழக்குக் கடற்கரையை அடையும்போது, ​​அது தனது ஈரப்பதத்தில் பெரும்பகுதியை இழந்திருக்கும்.

பொதுவாக, இலங்கை முழுவதும் ஆண்டு முழுவதும் அதிக வெப்பம் நிலவுகிறது; இதனாலேயே பெரும்பாலான உள்ளூர் ஆண்கள் 'சாரோங்' எனப்படும் வேட்டி போன்ற ஆடையை அணிகிறார்கள், அதே வேளையில் பெண்கள் மெல்லிய துணியிலான நீண்ட ஆடைகளை அணிகிறார்கள்.

மதம்

[edit | edit source]

மத ரீதியான பிரிவுகள் பெரும்பாலும் இன அடிப்படையிலேயே அமைந்துள்ளன; இதன்படி, பெரும்பான்மையினரான சிங்களவர்கள் ஏறக்குறைய முழுமையாக பௌத்தர்களாக உள்ளனர். அதேவேளையில், சிறுபான்மையினரான தமிழர்களில் பெரும்பாலோர் இந்துக்களாக இருந்தாலும், குறிப்பிடத்தக்க எண்ணிக்கையிலான கிறிஸ்தவர்களும் இஸ்லாமியர்களும் இச்சிறுபான்மைப் பிரிவில் அடங்குவர்.

நிலப்பரப்பு

[edit | edit source]

பெரும்பாலும் தாழ்வான, சமமான அல்லது அலை அலையான சமவெளி; தெற்கு-மத்திய உட்புறப் பகுதியில் மலைகள் உள்ளன.

  • மிக உயர்ந்த இடம்: பிதுருதாலகல, 2,524 மீ.
  • இரண்டாவது உயர்ந்த சிகரம்: கிரிகல்போத்தா - ஓர்டன் சமவெளி, 2,388 மீ.
  • மூன்றாவது உயர்ந்த சிகரம்: தோதுபோல கண்டா - ஓர்டன் சமவெளி, 2,357 மீ.

பார்வையாளர் தகவல்

[edit | edit source]

உரையாடல்

[edit | edit source]
இலங்கையில் காணப்படும் ஒரு வழக்கமான மும்மொழிப் பலகை: மேலே சிங்களம், நடுவில் தமிழ், கீழே ஆங்கிலம்.

பெரும்பான்மை சிங்கள மக்களால் பேசப்படும் சிங்களம் மற்றும் சிறுபான்மைத் தமிழர்களால் பேசப்படும் தமிழ் ஆகியன இலங்கையின் இரண்டு அதிகாரப்பூர்வ மொழிகளாகும். குறிப்பாக கொழும்பு, கண்டி மற்றும் காலி போன்ற நகரங்களிலும், அரசு மற்றும் சுற்றுலாத்துறை அதிகாரிகளாலும் ஆங்கிலம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; பொது இடங்களில் உள்ள அறிவிப்புப் பலகைகளும் பெரும்பாலும் மூன்று மொழிகளிலும் இடம்பெற்றிருக்கும். கொழும்பில் உள்ள பெரும்பாலான மக்களால் ஆங்கிலம் பேச முடிந்தாலும், எல்லா இடங்களிலும் உள்ள அனைவரும் சரளமாக ஆங்கிலம் பேசுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டாம். சுற்றுலாப் பகுதிகளில் ஆங்கிலம் பேசுவதில் உங்களுக்கு எந்தச் சிக்கலும் இருக்காது. இருப்பினும், கிராமப்புறங்களில் உள்ள பெரும்பாலான மக்களால் சில எளிய சொற்களைத் தவிர வேறு ஆங்கிலம் எதுவும் பேச முடியாது.

  • சிங்கள மொழி: சிங்களத்தில் வாழ்த்துச் சொல் ஆயுபோவன் ஆகும். இதன் பொருள் "நீங்கள் நீண்ட காலம் வாழ்க" என்பதாகும்; 'நன்றி' என்பது ஸ்தூதியி என்றும், "எப்படி இருக்கிறீர்கள்" என்பது கொஹொமட என்றும் கூறப்படுகிறது.
  • ஆங்கில மொழி: ஆங்கிலத்தில் வாழ்த்துச் சொல் குட் டே ஆகும்; 'நன்றி' என்பது தேங்க் யூ ஆகும்.

சிங்கள எழுத்துமுறை வளைவானது, ஆனால் தமிழ் எழுத்துமுறை நிறைய நேர்கோடுகளுடன் கட்டம் கட்டமாக இருக்கும். அவற்றுக்கிடையே வேறுபடுத்தி அறிவது எளிது. சிங்களம் என்பது மொழி என்பதையும், சிங்களவர் என்பது பெரும்பான்மை இனக்குழுவைக் குறிக்கிறது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ளவும்.

பிரிவினைவாதப் பதட்டங்களின் வரலாற்றைக் கருத்தில் கொண்டால், இலங்கையில் மொழி ஒரு உணர்வுப்பூர்வமான பிரச்சினையாகும், மேலும் சில தமிழர்கள் தங்களைச் சிங்களத்தில் அழைப்பதை அவமானகரமானதாகக் கருதக்கூடும்.

சென்று அடையுங்கள்

[edit | edit source]
Caution எச்சரிக்கை: புத்தரின் உருவம் அல்லது மத முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகக் கருதப்படக்கூடிய வேறு ஏதேனும் உருவங்களை உடலில் பச்சையாகக் குத்தியிருப்பவர்களை இலங்கை காவல்துறை கைது செய்யவும், அவர்களை நாட்டை விட்டு வெளியேற்றவும் கூடும். அத்தகைய பச்சை குத்தப்பட்டிருந்தால், அதை மறைத்து வைத்துக்கொள்வது அல்லது இலங்கைக்குச் செல்வதைத் தவிர்ப்பது மிகவும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
இலங்கையின் விசா தேவைகளைக் காட்டும் வரைபடம்; இதில், தங்க நிறத்தில் குறிக்கப்பட்ட நாடுகளில் மின்னணு பயண அங்கீகாரத்துடன் வருகை விசா வழங்கப்படுகிறது.

விசா விதிமுறைகள்

[edit | edit source]

மாலி, சீசெல்சு மற்றும் சிங்கப்பூர் ஆகிய நாடுகளின் குடிமக்களைத் தவிர (இவர்களுக்கு ETA தேவையில்லை), மற்ற பெரும்பாலான நாடுகளைச் சேர்ந்தவர்கள் மின்னணு பயண அங்கீகாரத்திற்கு (ETA) இணையம் வழியாக விண்ணப்பிக்கலாம். இது அந்நாட்டில் 30 நாட்கள் வரை தங்குவதற்கு அனுமதிக்கிறது மற்றும் ஆறு மாதங்களுக்குச் செல்லுபடியாகும். நாட்டிற்குள் நுழைவதற்கு முன், அதிகாரப்பூர்வ அரசு இணையதளம் வழியாக விண்ணப்பிக்க வேண்டும். விண்ணப்பதாரர் மின்னணு பயண அங்கீகாரத்தைப் பெறுவார். விசா கட்டணம் SAARC நாடுகளுக்கு (பிராந்திய ஒத்துழைப்புக்கான தெற்காசிய அமைப்பு: வங்காளதேசம், பூட்டான், இந்தியா, மாலத்தீவுகள், நேபாளம் மற்றும் பாகிஸ்தான்) 20 அமெரிக்க டாலராகவும், மற்ற நாடுகளுக்கு 50 அமெரிக்க டாலராகவும் (2025-ஆம் ஆண்டின்படி) உள்ளது; இதனுடன் 2 டாலர் செயலாக்கக் கட்டணமும் வசூலிக்கப்படும். ETA-வைப் பெறுவதற்கு வழக்கமாக 2 நாட்கள் ஆகும் என்று கூறப்பட்டாலும், நடைமுறையில் கட்டணம் செலுத்தப்பட்ட 10 முதல் 20 நிமிடங்களிலேயே அது வழங்கப்படலாம். 48 மணிநேரம் வரையிலான பயண இடைநிறுத்த விசாக்கள் இலவசமாக வழங்கப்படுகின்றன.

மே 2026 நிலவரப்படி, 40 நாடுகளின் குடிமக்கள் இலவச மின்னணு பயண அங்கீகாரத்துக்குத் தகுதி பெற்றுள்ளனர்.

மாற்றாக, முன்கூட்டியே ETA-வைப் பெறாமலேயே, பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையத்தில் (வருகைப் பகுதியில் உள்ள சுங்கச் சோதனைக்கு முந்தைய விசா கவுண்டரில்) 60 அமெரிக்க டாலர் கட்டணத்தில் சுற்றுலா விசாவைப் பெற்றுக்கொள்ளலாம். எனவே, இலங்கைக்கான விமானம் அல்லது கப்பலில் ஏறுவதற்கு 'இணைநிலை விசா' கட்டாயமான முன்நிபந்தனை அல்ல.

2025-ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, விசா நடைமுறைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள 'திரும்பிச் செல்வதற்கான பயணச்சீட்டு' பற்றிய சரிபார்ப்பு, விமான நிலையத்திற்கு வருகை தரும் பெரும்பாலான (அல்லது அனைத்து) மேற்கத்திய நாட்டினரிடமும் மேற்கொள்ளப்படவில்லை. ஒருவேளை அத்தகைய சரிபார்ப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டு, உங்களிடம் அத்தகைய பயணச்சீட்டு இல்லையென்றால் கூட, விமான நிலையத்தின் அருகலை (Wi-Fi) வசதியைப் பயன்படுத்தி அங்கேயே அதை முன்பதிவு செய்துகொள்ள முடியும்.

முக்கியமானது: கொழும்பு விமான நிலையத்தில் உள்ள குடிவரவு அதிகாரிகள், நீங்கள் இணையம் மூலம் பெறும் மின்னணு பயண அனுமதிச் சீட்டில் உள்ள கடவுச்சீட்டு எண்ணின் துல்லியத்தன்மை குறித்து மிகவும் கண்டிப்புடன் இருப்பார்கள். ஒரே ஒரு இலக்கத் தவறு கூட, உங்களைப் புதிய விசா வாங்கும்படி கட்டாயப்படுத்தவும், உங்கள் இணையவழிப் பணத்தைத் திரும்பப் பெறுவதற்காகக் கொழும்பில் உள்ள அடையாளம் தெரியாத ஏதேனும் ஒரு அரசாங்க அலுவலகத்திற்கு உங்களைப் பரிந்துரைக்கவும் காரணமாகக் கொள்ளப்படும். 1 மற்றும் I, 0 மற்றும் O ஆகியவற்றில் கவனமாக இருங்கள். அந்த எண், உங்கள் கடவுச்சீட்டில் உள்ள கணினி படிக்கக்கூடிய பகுதியுடன் துல்லியமாகப் பொருந்த வேண்டும், வேறு எதனுடனும் பொருந்தக்கூடாது (உதாரணமாக, ரஷ்ய கடவுச்சீட்டுகளில் எழுத்து மற்றும் எண் அல்லாத குறியீடு உள்ளது, அதை முற்றிலுமாகத் தவிர்க்க வேண்டும்).

இலங்கை விசா நடைமுறைகள் குறித்த விரிவான கலந்துரையாடலை இங்கே காணலாம்.

விசா நீட்டிப்பு

[edit | edit source]

ஆரம்பத்தில் ETA-வைப் பெறுவது எவ்வளவு எளிதாக இருந்ததோ, விசா நீட்டிப்பு என்று வரும்போது அது அவ்வளவு சிக்கலான அதிகாரத்துவ நடைமுறையாக மாறக்கூடும். தேவையற்ற மன உளைச்சலைத் தவிர்க்க, ஒரு முகவரை அணுகுவதே சிறந்தது என்று அறிவுறுத்தப்படுகிறது. நீங்களே இதைச் செய்ய விரும்பினால், குடிவரவுத் துறையை அணுகலாம். முகவரி: "சுஹுருபாய", ஸ்ரீ சுபூதிபுர சாலை, பத்தரமுல்ல; தொலைபேசி: +94 11 532–9000; வேலை நேரம்: திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 09:00 மணி முதல் மாலை 16:30 மணி வரை. இணையம் வழியாகவும் விண்ணப்பிக்க வாய்ப்புள்ளது; ஆனால், பெரும்பாலான சுற்றுலாப் பயணிகள் தங்களுக்கு எந்தவொரு கட்டணச் சீட்டும் கிடைக்கவில்லை என்றும், நேரில் செல்ல வேண்டியிருந்ததாகவும் கூறுகின்றனர். எனவே, கொழும்பில் இருக்கும்போதே, அதாவது நாட்டிற்கு வந்த உடனேயே விசா நீட்டிப்புக்கான ஏற்பாடுகளைச் செய்வது சிறந்தது.

விசா நீட்டிப்பு என்பது, ஆரம்பத்தில் வழங்கப்பட்ட 30 நாள் நுழைவு விசாவிற்கு அப்பால், நாட்டில் கூடுதலாக 1 முதல் 6 மாதங்கள் வரை தங்குவதற்கான அனுமதியை வழங்குகிறது. நாட்டிற்குள் நுழைந்த உடனிருந்து விசா காலாவதியாகும் நேரம் வரை எப்போது வேண்டுமானாலும் இதற்கு விண்ணப்பிக்கலாம். இதற்கு மேல் நீட்டிப்பு கோருவது அந்தந்தத் துறையின் முடிவைப் பொறுத்தது; அத்தகைய நீட்டிப்பிற்கு வழக்கமான நீட்டிப்புக் கட்டணத்துடன் கூடுதலாக இலங்கை ரூ.15,000 கட்டணம் வசூலிக்கப்படும். முதல் 90 நாள் நீட்டிப்புக்கான கட்டண விவரங்களை மேலே காணவும்.

விசா நீட்டிப்புக் கட்டணங்கள்

இத்துறை கட்டணத்தை அமெரிக்க டாலர்களில் நிர்ணயிக்கிறது, ஆனால் நீங்கள் இலங்கை ரூபாயில் (2025-ஆம் ஆண்டின் நிலவரப்படி 10,000 ரூபாய்) செலுத்த வேண்டும். விசா கால நீட்டிப்பு நடைமுறைக்கு, உங்கள் கடவுச்சீட்டு மற்றும் பயணத்தைத் தொடர்வதற்கான பயணச்சீட்டு ஆகியவை தேவைப்படும். இலங்கையில் நீங்கள் தங்கியிருக்கும் காலம், உங்கள் கடவுச்சீட்டின் காலாவதி தேதிக்கு குறைந்தது இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பாகவே முடிவடைய வேண்டும்.

குடியேற்றத் துறை அலுவலகம் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை காலை 8:30 மணிக்கு சற்று முன்னதாகவே விசா நீட்டிப்புப் பணிகளைத் தொடங்குகிறது. இருப்பினும், ஊழியர் ஒருவர் வழக்கமாக காலை 7:00 மணிக்கும் 7:30 மணிக்கும் இடைப்பட்ட நேரத்தில் வரிசை எண்கள் மற்றும் படிவங்களை வழங்கத் தொடங்கிவிடுவார்; எனவே, முதலில் சேவை பெறுவதற்கு முன்கூட்டியே அங்கு செல்வது நல்லது.

2015 கோடைக்காலத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட பல நீட்டிப்பு அனுபவங்களின் அடிப்படையில், காலை 7:00 மணிக்குச் சென்றால் மொத்த நேரம் சுமார் 2½ மணிநேரம் ஆகும்: காலை 7:15 மணிக்கு வரிசை எண் (டிக்கெட்) பெறுதல், 8:30 மணிக்கு ஆவணங்களைச் சமர்ப்பித்தல், 9:00 மணிக்குக் கட்டணம் செலுத்துதல் மற்றும் 9:30 மணி அளவில் கடவுச்சீட்டைத் திரும்பப் பெறுதல் என இந்த நடைமுறை அமையும். காலை 8:30 மணிக்குச் சென்றால், அலுவலக அறை ஏற்கனவே நிரம்பியிருக்கக்கூடும் என்பதால், 3 முதல் 4 மணிநேரம் வரை ஆகலாம். காலை 9:30 மணிக்கு மேல் சென்றால், கூட்டம் அதிகமாக இருக்கும் மற்றும் குறைந்தது 4 மணிநேரம் தேவைப்படும். காலை 11:30 மணிக்கு மேல் செல்வது பொதுவாகப் பயனளிக்காது, ஏனெனில் கட்டணம் செலுத்தும் கவுண்டர் மதியம் 2:30 மணிக்கு மூடப்படும்; கட்டணம் செலுத்தும் நிலைக்கு உங்களை அழைத்துச் செல்வதற்கான முந்தைய நடைமுறைகளை அவர்கள் 2:30 மணிக்குள் முடிக்காவிட்டால், நீங்கள் மறுநாள் மீண்டும் வர வேண்டியிருக்கும்.

முகவர்கள் மூலமாகவும் விசா நீட்டிப்பைச் செய்துகொள்ளலாம்: அவர்கள் உங்கள் கடவுச்சீட்டு மற்றும் ஆவணங்களைப் பெற்றுக்கொண்டு, வரிசையில் நின்று, கட்டணம் செலுத்திவிட்டு, பின்னர் கடவுச்சீட்டை உங்களிடம் திருப்பித் தருவார்கள். பெரிய சுற்றுலாப் பயணக் குழுக்கள் பெரும்பாலும் நீட்டிப்புப் பணிகளுக்கு இத்தகைய முகவர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த முகவர்களுக்கு நடைமுறைகள் நன்கு தெரியும்: அவர்கள் முன்கூட்டியே வந்து முதல் வரிசை எண்களைப் பெற்றுவிடுவார்கள். இதனால், விசா நீட்டிப்பு தேவைப்படும் 25 வெளிநாட்டினரைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஒரு உள்ளூர் முகவருக்குப் பின்னால் நீங்கள் நிற்க நேரிட்டால், உங்கள் காத்திருப்பு நேரம் கணிசமாக அதிகரிக்கக்கூடும். தனிப்பட்ட முறையில் பயணிப்பவருக்குச் சிறந்த ஆலோசனை என்னவென்றால், உள்ளூர் முகவர்கள் வரிசை எண் பெறுவதற்கு முன்பே உங்கள் வரிசை எண்ணைப் பெறுவதாகும்: காலை 7:00 மணிக்கு முன்பே வந்து, நுழைவாயிலைக் கடந்ததும் இடதுபுறம் உள்ள மரத்தாலான மேஜைக்கு அருகில் உடனடியாக வரிசையில் நிற்கவும்; முகவர்கள் உங்களுக்கு முன்னால் வந்து வரிசையில் சேருவதை அனுமதிக்காதீர்கள்.

வானூர்தியில்

[edit | edit source]
கொழும்பு விமான நிலையம்

2025-ஆம் ஆண்டின் நிலவரப்படி, இலங்கையில் இரண்டு செயல்பாட்டிலுள்ள சர்வதேச விமான நிலையங்கள் உள்ளன. இவற்றில் முதன்மையானதும் மிகவும் பயனுள்ளதுமான விமான நிலையம் கொழும்பு-பண்டாரநாயக்க பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் (CMB  IATA) ஆகும்; இங்கிருந்து கொழும்பு நகரை (35 கி.மீ தொலைவு) டாக்ஸி மூலம் சென்றடைய சுமார் ஒரு மணி நேரம் ஆகும். நாட்டின் வடகோடியில் அமைந்துள்ள யாழ்ப்பாண பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையத்திற்கு (JAF  IATA), சென்னையிலிருந்து தினமும் இரண்டு விமான சேவைகளும், திருச்சியிலிருந்து தினமும் ஒரு விமான சேவையும் உள்ளன. இவ்விரு நகரங்களும் இந்தியாவின் தமிழ்நாடு மாநிலத்தில் அமைந்துள்ளதாலும், இலங்கையின் வடபகுதியில் கணிசமான அளவில் தமிழ் மக்கள் வசிப்பதாலும் இந்த விமானச் சேவைகள் மிகவும் பொருத்தமானவையாக உள்ளன. நாட்டின் தென்பகுதியில் அமைந்துள்ள மத்தல ராஜபக்ச பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் (HRI  IATA) ஒரு பயனற்ற முதலீடாகவே உள்ளது; இங்கு வழக்கமான சர்வதேச விமான சேவைகள் எதுவும் இயக்கப்படுவதில்லை.

ஸ்ரீலங்கன் ஏர்லைன்ஸ் என்பது இலங்கையின் தேசிய வான்னூர்திச் சேவையாகும்; இது ஐரோப்பா, தென்கிழக்கு ஆசியா, சீனா, ஜப்பான், மத்திய கிழக்கு நாடுகள், இந்தியா மற்றும் பாகிஸ்தான் ஆகிய பகுதிகளில் உள்ள நகரங்களிலிருந்து வான்னூர்திகளை இயக்குகிறது. மேலும், சென்னை, திருவனந்தபுரம், மும்பை, தில்லி, கொச்சி, பெங்களூரு மற்றும் மாலத்தீவுகள் போன்ற அருகிலுள்ள இடங்களுக்கும் இவ்வானூர்தி நிறுவனம் வான்னூர்தி சேவைகளை வழங்குகிறது. ஸ்ரீலங்கன் ஏர்லைன்ஸ் வான்னூர்திகளுக்கு இடையே 8 முதல் 48 மணிநேரம் வரை நீங்கள் இங்கு காத்திருக்க வேண்டியிருந்தால், அந்நிறுவனம் இலவச தங்குமிடம் மற்றும் உணவை வழங்குகிறது (ஜூலை 2023 நிலவரப்படி, விமான நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள ஃபுல் மூன் ஓட்டலில் தங்குமிடம் வழங்கப்படுகிறது); அத்துடன், கோரினால் கொழும்பு நகரைச் சுற்றிப் பார்க்கும் இலவசக் குழுப் பயண வசதியையும் இது வழங்குகிறது. இச்சேவை சில நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டது; இதைப் பெற, குறைந்தது 48 மணிநேரத்திற்கு முன்பாகவே வானூர்தி நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொண்டு முன்பதிவு செய்ய வேண்டும். முன்பதிவு செய்யப்படாவிட்டால், இலவச தங்குமிட வசதி வழங்கப்படாது.

எமிரேட்ஸ் ஏர்லைன்ஸ், எத்திஹாத், கத்தார் ஏர்வேஸ் மற்றும் ஓமன் ஏர் ஆகியவை ஐரோப்பா மற்றும் உலகின் பிற பகுதிகளைச் சேர்ந்த பல முக்கிய நகரங்களை, ஐக்கிய அரபு அமீரகம், தோகா மற்றும் மஸ்கத் வழியாகக் கொழும்புடன் இணைக்கின்றன.

ஃப்ளைதுபாய் துபாயுடனும், ஏர் ஏசியா சிங்கப்பூர், கோலாலம்பூர் மற்றும் பாங்காக்குடனும், இண்டிகோ இந்தியாவின் பல நகரங்களுடனும், ராயல் ஜோர்தானியன் அம்மனுடனும் இணைப்பை வழங்குகின்றன.

ஸ்ரீலங்கன் ஏர்வேஸ் மற்றும் குவாண்டாஸ் ஆகியவை மெல்பேர்ணிலிருந்து தினசரி வானூர்தி சேவைகளை வழங்குகின்றன; இதில் ஸ்ரீலங்கன் ஏர்வேஸ் சிட்னியிலிருந்தும் வாரத்திற்கு நான்கு வானூர்தி சேவைகளை இயக்குகிறது. 2026-ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம் முதல், ஜெட்ஸ்டார் நிறுவனமும் மெல்பேர்ணிலிருந்து நேரடி வானூர்தி சேவைகளைத் தொடங்கவுள்ளது.

வட அமெரிக்காவிலிருந்து

[edit | edit source]

ஆசியா, ஆஸ்திரேலியா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஐரோப்பா ஆகிய பிராந்தியங்களுக்கு வெளியேயுள்ள நகரங்களிலிருந்து இலங்கைக்கு நேரடி வானூர்தி சேவைகள் எதுவும் இல்லை. அமைதிப் பெருங்கடற்கரைப் பகுதியிலிருந்து பார்த்தால், பயணிக்க வேண்டிய தூரம் பூமியின் சுற்றளவில் ஏறக்குறைய பாதியளவாகும். உங்கள் விருப்பம் மற்றும் கையில் உள்ள நேரத்தைப் பொறுத்து, நீங்கள் ஐரோப்பா, ஆசியா அல்லது மெல்பேர்ண் ஆகிய இடங்களில் இடைநிறுத்தம் செய்து பயணிக்கலாம்; அல்லது சிகாகோ, நியூவர்க், நியூயார்க்கு அல்லது தொராண்டோவிலிருந்து வட துருவத்தின் வழியாக புது தில்லி அல்லது மும்பைக்குச் செல்லும் நேரடி விமானத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். பல சந்தர்ப்பங்களில் இதுவே மிக விரைவான வழியாக அமையலாம், ஆனால் இதற்கு இந்திய 'டிரான்சிட் விசா' தேவையா என்பதைச் சரிபார்த்துக் கொள்ளவும். மற்றொரு விரைவான மற்றும் எளிதான வழி, கத்தார், பகுரைன் அல்லது ஐக்கிய அரபு அமீரகம் ஆகிய இடங்களில் இடைநிறுத்தம் செய்யும் மத்திய கிழக்கு வானூர்தி நிறுவனங்களைப் பயன்படுத்துவதாகும் (இவற்றிற்கு டிரான்சிட் விசா தேவையில்லை). உதாரணமாக, துபாயை தளமாகக் கொண்ட எமிரேட்ஸ் நிறுவனம், சான் பிரான்சிஸ்கோ, லாசு ஏஞ்சலசு, ஹியூஸ்டன் மற்றும் தொராண்டோ ஆகிய நகரங்களிலிருந்து கொழும்புக்குச் செல்லும் முன் மிகக் குறுகிய இடைநிறுத்தத்துடன் கூடிய தினசரி விமான சேவைகளை வழங்குகிறது. மேலும், துபாயிலிருந்து கொழும்புக்கு நாளொன்றுக்கு இரண்டு அல்லது மூன்று முறை நேரடி விமான சேவைகளையும் எமிரேட்ஸ் வழங்குகிறது. ஸ்ரீலங்கன் ஏர்லைன்ஸ் 'ஒன்வேர்ல்ட்' கூட்டணியின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதால், அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் பல்வேறு ஆசிய, ஐரோப்பிய மற்றும் மத்திய கிழக்கு விமான நிறுவனங்களுடன் இணைந்து தொடர் பயணச்சீட்டு முறை வசதியைப் பெற முடிகிறது.

படகில்

[edit | edit source]

2025-ஆம் ஆண்டின் நிலவரப்படி, தென்னிந்தியாவின் நாகப்பட்டினம் மற்றும் வட யாழ்ப்பாணத்தின் காங்கேசன்துறை ஆகிய இடங்களுக்கு இடையே செயில் சுபம் நிறுவனம் வழக்கமான படகு சேவையை இயக்கி வருகிறது. ஏப்ரல் 2025 நிலவரப்படி, வாரத்திற்குப் பலமுறை இயக்கப்படும் இப்படகுகள், நாகப்பட்டினம் துறைமுகத்திலிருந்து (கலங்கரை விளக்கத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது) காலை 07:30 மணிக்குக் புறப்பட்டு, சுமார் 11:30 மணியளவில் காங்கேசன்துறையைச் சென்றடைகின்றன. குடிவரவு, பாதுகாப்பு மற்றும் சுங்க நடைமுறைகளை நிறைவு செய்வதற்காகப் பயணிகள் காலை 06:00 மணிக்கே துறைமுகத்திற்கு வந்து சேருமாறு அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். நல்ல நிலையில் உள்ள இப்படகுகள் குளிரூட்டப்பட்ட வசதியைக் கொண்டிருப்பதால், பயணிகளுக்கு வசதியான பயண அனுபவத்தை அளிக்கின்றன.

ஏப்ரல் 2025 நிலவரப்படி, ஒரு வழிப் பயணத்திற்கான கட்டணம் இந்திய ரூபாய் 4,500 ஆகும்; இதனை கடன் அட்டை அல்லது ஒருமித்த செலுத்துகை இணைப்பிடைமுகம் (யுபிஐ) மூலம் இணையவழியில் வாங்கலாம். முன்பே பெறப்பட்ட இலங்கை மின்னணு பயண அங்கீகாரத்ததுடன் காங்கேசன்துறை துறைமுகத்திற்கு வந்து சேரும் செயல்முறை மிகவும் எளிதாகவும் விரைவாகவும் உள்ளது; இங்கு குடிவரவு மற்றும் சுங்க நடைமுறைகள் திறம்பட மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. மிதிவண்டிகள் உள்ளிட்ட அதிகப்படியான உடைமைகளுடன் பயணம் செய்வது அனுமதிக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், இந்த படகுச் சேவைக்கான முக்கிய நோக்கமாகவும் அதுவே இருப்பதாகத் தெரிகிறது; இருப்பினும், உடைமைகளின் அளவு மற்றும் எடையைப் பொறுத்து கூடுதல் கட்டணங்கள் வசூலிக்கப்படலாம்.

தூத்துக்குடி–கொழும்பு இடையிலான பழைய பயணிகள் படகுச் சேவை காலவரையின்றி நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது. தூத்துக்குடி துறைமுகத்திலிருந்து இலங்கைக்குச் சரக்குக் கப்பல்கள் மூலம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வது சட்டவிரோதமானது என்று தூத்துக்குடி சுங்கத்துறை அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.

சுற்றிப்பாருங்கள்

[edit | edit source]

இலங்கையில் கிட்டத்தட்ட அனைத்து சுற்றுலாத் தலங்களையும் இணைக்கும் ஒரு வலுவான பொதுப் போக்குவரத்து வலையமைப்பு உள்ளது, இது தனிப்பட்ட பயணத்தை மிகவும் எளிதாக்குகிறது. விடுமுறை நாட்களில் அவ்வப்போது ஏற்படும் பெரும் கூட்ட நெரிசல், மற்றும் சாமான்களை வைப்பதற்கு போதுமான இடமின்மை ஆகியவற்றால், சிலருக்குப் பேருந்துகள் சிரமமான பயண முறையாகத் தோன்றலாம். ஆயினும், அவை உள்ளூர் மக்களுடன் உரையாட சிறந்த வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றன, மலிவானவை, ஏராளமாக உள்ளன, மேலும் பல்வேறு கட்டண வரம்புகளிலும் (விரைவு/உள்ளூர், பொது/தனியார்) கிடைக்கின்றன. கடந்த காலத்தில் தனியாகப் பயணம் செய்யும் பெண்கள் துன்புறுத்தப்படுவது அடிக்கடி நிகழ்ந்திருந்தாலும், தற்பொழுது இலங்கை முதிர்ச்சியடைந்ததாகத் தெரிகிறது.

பேருந்தில்

[edit | edit source]

இலங்கையில் பேருந்துப் பயணம் மலிவானது. குறைந்த செலவில் பயணம் செய்பவர்களுக்கு, பேருந்துகள் எல்லா இடங்களிலும் உள்ளன. இருப்பினும் அவற்றின் பாதுகாப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு எளிமை கேள்விக்குரியதாகவே உள்ளது. ஒரு வெளிநாட்டவராக உங்களிடம் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கப்படலாம் — சரியான கட்டணத்தைப் பெற, நீங்கள் செல்ல வேண்டிய இடத்திற்கான பயணச்சீட்டைக் கேளுங்கள், அல்லது உள்ளூர்வாசி ஒருவரிடம் முன்கூட்டியே கேளுங்கள். சில நாட்களுக்குப் பிறகு, சரியான விலைகள் குறித்த ஒரு புரிதல் உங்களுக்கு வந்துவிடும். ஒரு வழிகாட்டியாக, ஒரு சாதாரண உள்ளூர் பேருந்தின் கட்டணம் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு சுமார் ரூ 5–10 ஆக இருக்க வேண்டும், தூரம் அதிகரிக்க அதிகரிக்க கட்டணம் குறையும் (5 கி.மீ ~ ரூ 50, மற்றும் 40 கி.மீ ~ ரூ 200). இதற்கு மேல் செல்லும் ஒவ்வொரு கட்டணமும் உங்களிடம் அதிக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவதற்கான அறிகுறியாகும். பேருந்துகள், குறிப்பாக நகரங்களில், இரவு 10 மணி அளவில் தாமதமாக இயங்குகின்றன. கூகுள் நிலப்படங்கள், பேருந்து நிறுத்தங்களின் பட்டியல்களில் பேருந்து வழித்தடங்கள் மற்றும் கால அட்டவணைகள் குறித்த முழுமையற்ற தகவல்களைக் காட்டுகிறது. கூகுள் நிலப்படங்களில்ல் சிறந்த பேருந்து கால அட்டவணைத் தகவல்கள் பேருந்து பணிமனைகளில் காணப்படுகின்றன; சாலையோர நிறுத்தங்களில் பொதுவாக வழித்தடங்கள் எதுவும் குறிப்பிடப்பட்டிருக்காது. மதிப்புரைகளைச் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் சில நேரங்களில் மதிப்புரையாளர்கள் பேருந்து நிறுத்தத்தில் கிடைக்கும் கால அட்டவணைகளின் புகைப்படங்களை இணைப்பார்கள்.

இலங்கையில் பொது, தனியார் மற்றும் சொகுசு என மூன்று வகையான பேருந்துகள் உள்ளன. பொதுப் பேருந்துகள் இலங்கை போக்குவரத்துச் வாரியத்தால் இயக்கப்படுகின்றன; இவை சிவப்பு நிறத்தில் பூசப்பட்ட, எவ்வித ஆடம்பரமும் இல்லாத சாதாரண பேருந்துகளாகும். பொதுப் பேருந்து சேவையின் வழித்தடங்கள் மற்றும் நேர அட்டவணைகளை இங்கே தேடிப் பார்க்கலாம். சாலைகளில் தனியார் பேருந்துகள் அதிக அளவில் காணப்படுகின்றன. இவையும் அடிப்படை வசதிகளைக் கொண்டவைதான் என்றாலும், சிவப்பு நிறத்திற்குப் பதிலாக பெரும்பாலும் நீல நிறத்தில் பூசப்பட்டிருக்கும்; அத்துடன் இவை பெரும்பாலும் அதிக அலங்காரங்களுடன் காணப்படும். இவை பொதுவாக உரிமையாளர்களாலேயே இயக்கப்படுகின்றன; அதிக வருமானம் ஈட்டுவதற்காக ஆபத்தான முறையிலும் அதிவேகமாகவும் வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கும், முடிந்தவரை அதிக பயணிகளை ஏற்றிக்கொண்டு செல்வதற்கும் இவை பெயர் போனவை. பொது மற்றும் தனியார் பேருந்துகள் ஆகிய இரண்டிலுமே, முன்பக்கக் கண்ணாடிக்கு மேலே ஒரே மாதிரியான வழித்தடத்தைக் குறிக்கும் பலகைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

நீங்கள் ஆடம்பரமாக பயணம் செய்ய திட்டமிட்டால் சொகுசுப் பேருந்துகள் (தனியார் குளிரூட்டப்பட்ட பேருந்துகள்) சில வழித்தடங்களில் இருமடங்கு கட்டணத்தில் இயங்கும். இது இணையவழி முன்பதிவு, குளிரூட்டு வசதி மற்றும் உத்தரவாதமான இருக்கை ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. சொகுசு பேருந்து நிறுவனங்களில் சூப்பர்லைன் மற்றும் என்சிஜி எக்ஸ்பிரஸ் ஆகியவை அடங்கும். பல நிறுவனங்களின் பேருந்துகளை பேருந்து பயணச்சீட்டு இணையதளத்தில் முன்பதிவு செய்யலாம்.

நாட்டின் பேருந்து சேவை வலையமைப்பு குறித்த தகவல்களைப் பெறுவது கடினம். நாடு தழுவிய 'தேசிய போக்குவரத்து ஆணையத்தின்' இணையதளம் மிகவும் மோசமான நிலையில் உள்ளது. பல்வேறு மாகாணங்கள் தங்கள் சொந்தப் பேருந்து சேவைகளை நிர்வகிப்பதால் நிலைமை இன்னும் சிக்கலாகிறது; இதனால், பேருந்து வழித்தடங்கள் குறித்த மையப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட தரவுத்தளம் எதுவும் இல்லை. அரசாங்கம் நிர்ணயித்துள்ள அதிகாரப்பூர்வ கட்டண விவரங்களை இணையதளத்தில் காணலாம்; இருப்பினும், தனியார் பேருந்துகளில் சில சமயங்களில் கட்டணம் இதைவிடக் குறைவாகவும் இருக்கலாம். மேலும், மிக முக்கியமான வழித்தடங்கள் குறித்த தகவல்களை இங்கே காணலாம். பேருந்து கட்டணம் செலுத்தும்போது, ​​நடத்துநர் நீங்கள் கொடுக்கும் கட்டணத்தை அப்படியே வைத்துக்கொண்டு, உங்களுக்குப் பயணச்சீட்டையோ அல்லது மீதிப் பணத்தையோ (சில்லறையையோ) தராமல் போக வாய்ப்புள்ளது. அனைத்துப் பயணிகளும் கட்டாயம் பயணச்சீட்டு வைத்திருக்க வேண்டும். எனவே, பயணச்சீட்டைக் கண்டிப்பாகக் கேளுங்கள்; அத்துடன் கட்டணம் எவ்வளவு என்று கேட்டு, அதற்கான சரியான தொகையை (சில்லறையை) வாங்க முயற்சிக்கவும்.

பேருந்து நிலையங்கள் குழப்பமான இடங்கள், ஆனால் கிட்டத்தட்ட அனைவரும் தங்கள் ஆங்கிலத்தைப் பயிற்சி செய்து உங்களுக்கு உதவுவதில் மகிழ்ச்சி அடைவார்கள். மேலும், பேருந்தில் பயணிக்கும் போது, ​​பேருந்தில் ஏறும் துறவிகள் அல்லது பாதிரியார்களுக்கு முன் பயணிகள் இருக்கைகளை விட்டுக்கொடுப்பது உள்ளூர் ஆசாரம்.

பேருந்துப் பயணத்தை எளிதாக்க, நீங்கள் முன்கூட்டியே வந்து குறைந்த அளவு உடமைகளுடன் பயணிக்கலாம். அதிகப்படியான உடமைகள் உங்களிடம் இருந்து, அவற்றை உங்கள் மடியிலோ அல்லது கால்களுக்கு அடியிலோ வைக்க விரும்பவில்லை என்றால், உங்கள் முதுகுப்பைக்காக ஒரு தனி இருக்கையை வாங்குவது குறித்துப் பரிசீலிக்கலாம். பயணக் கட்டணம் குறைவாக இருப்பதால், இது சாத்தியமான ஒரு வழியாகவே இருக்கும்!

தொடருந்தில்

[edit | edit source]
Caution எச்சரிக்கை: 2025-ஆம் ஆண்டு நவம்பர்/டிசம்பர் மாதங்களில், தித்வா புயல் இலங்கையின் தொடருந்து கட்டமைப்பில் 70 சதவீதத்தை சேதப்படுத்தியது.

(பிப்ரவரி 2026 நிலவரப்படி) பழுதுபார்க்கும் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன, இருப்பினும் பல வழித்தடங்கள் இன்னும் பயன்பாட்டில் இல்லை:

  • பதுளை மற்றும் எல்லாவிலிருந்து வரும் ரயில்கள் அம்பேவெல வரை மட்டுமே செல்கின்றன; அவை கண்டி அல்லது கொழும்பு வரை செல்வதில்லை.
  • கொழும்பிலிருந்து கண்டி, மாத்தளை, எல்லா அல்லது பதுளைக்கு ரயில்கள் இல்லை; இவ்வழித்தடங்களில் ரயில்கள் ரம்புக்கனை வரை மட்டுமே இயக்கப்படுகின்றன.
  • கொழும்பிலிருந்து காலி/பெலியத்த, சிலாபம், திருகோணமலை, மட்டக்களப்பு மற்றும் யாழ்ப்பாணம் வரையிலான ரயில் சேவைகள் தொடர்ந்து நடைபெறுகின்றன.

கூடுதல் தகவல்களை இலங்கை ரயில்வேயின் இணையதளத்தில் காணலாம்.

(தகவல் கடைசியாகப் புதுப்பிக்கப்பட்டது: 28 சூலை 2026)
இலங்கை தொடருந்துப் பாதை வரைபடம்

இலங்கையில் தீவு முழுவதும் உள்ள அனைத்து முக்கிய நகரங்களையும் இணைக்கும் விரிவான தொடருந்து கட்டமைப்பு உள்ளது. தொடருந்துகள் (குறிப்பாக முதல் மற்றும் இரண்டாம் வகுப்பு) ஓரளவுக்கு வசதியானவை; பயணச்சீட்டுகளை நேரடியாக வாங்கினால் கட்டணமும் குறைவு. முன்பதிவு இல்லாமலேயே எந்தவொரு தொடருந்து நிலையத்திலும் மூன்றாம் வகுப்பு பயணச்சீட்டுகளை எப்போதும் வாங்கலாம்; இரண்டாம் வகுப்பு பயணச்சீட்டுகளும் பெரும்பாலும் கிடைக்கின்றன.

முதல் மற்றும் இரண்டாம் வகுப்பு பயணச்சீட்டுகள் பயணத் தேதிக்கு 30 நாட்களுக்கு முன்னதாக, தினமும் காலை 10:00 மணிக்கு (உள்ளூர் நேரம்) விற்பனைக்கு வருகின்றன. இவை பெரும்பாலும் சில நிமிடங்களிலேயே இடைத்தரகர்களால் வாங்கப்பட்டுவிடுகின்றன; பின்னர் அவர்கள் வெளிநாட்டினருக்கு அசல் விலையை விடப் பல மடங்கு அதிக விலைக்கு அவற்றை விற்கிறார்கள். இணையம் வழியாக இந்த பயணச்சீட்டுகளை நேரடியாக வாங்க முடிந்தாலும், மின்னஞ்சல் மூலம் பெறப்பட்ட ரசீதை செல்லுபடியாகும் பயணச்சீட்டாக மாற்றிக்கொள்ள வேண்டியிருக்கும்; இப்பணியை குறிப்பிட்ட சில ரயில் நிலையங்களில் மட்டுமே செய்ய முடியும்.

இலங்கையின் மலைப்பகுதிக்குள் நுழையும்போது, ​​மலைகளின் வழியே வளைந்து செல்லும் தண்டவாளங்களுடன் கூடிய தொடருந்துப் பாதை அமைப்பு மிகவும் ரம்மியமாகக் காட்சியளிக்கிறது. மத்திய இலங்கைக்கோ அல்லது மிகவும் அற்புதமான கடற்கரை வழித்தடத்திற்கோ இரயில் பயணம் செய்வது, அதுவே நினைவில் நிற்கும் ஒரு பயணமாகும். வாய்ப்பு கிடைத்தால், விரைவு இரயில்களைத் தேர்ந்தெடுத்து, முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்ய முயலுங்கள். சுற்றுலாப் பயணிகள் இயற்கை காட்சிகளைக் கண்டு ரசிப்பதற்காக சிறப்புப் பார்வை இரயில் பெட்டிகள் உள்ளன. நீங்கள் விரைவு இரயில் செல்லும் வழித்தடத்தில் பயணிக்கிறீர்களா இல்லையா என்பதைப் பொறுத்து, இரயில்கள் பேருந்துகளை விட மெதுவாகச் செல்லக்கூடும், ஆனால் அவை பேருந்துகளை விட மிகவும் வசதியானவை மற்றும் மலிவானவை.

தொடருந்து நேர அட்டவணைகள் மற்றும் கட்டணங்களை விரைவில் இணையதளத்தில் பார்க்கலாம் (தற்பொழுது இணையதளம் பராமரிப்பில் உள்ளது). மலைப்பாதைகளில் செல்லும் தொடருந்துகள் பெரும்பாலும் தாமதமாகலாம்; அதே சமயம் கூடுதல் தொடருந்துகளும் இயக்கப்படலாம் — எனவே தொடருந்து நிலையத்தில் விசாரித்துத் தெரிந்துகொள்ளுங்கள்! கட்டணங்கள் மற்றும் தூர விவரங்களை அறிய, பயன்படுத்துவதற்குச் சற்று எளிதான இணையதளம் ஒன்றும் உள்ளது.

தொடருந்து பெட்டிகளில் மூன்று வகுப்புகள் உள்ளன; இருப்பினும், முதல் மற்றும் இரண்டாம் வகுப்பு வசதிகள் சில நகரிடை மற்றும் விரைவு தொடருந்துகளில் மட்டுமே கிடைக்கின்றன. மூன்றாம் வகுப்பில் பயணம் செய்வது கேட்பதற்குத் தோன்றுவது போல மோசமானதல்ல. பெரும்பாலும், மூன்றாம் மற்றும் இரண்டாம் வகுப்புகளுக்கு இடையிலான ஒரே வித்தியாசம் இருக்கைகளுக்கு இடையே கை வைக்கும் தாங்கி இல்லாமை மட்டுமே ஆகும். நகரிடை மற்றும் விரைவு ரயில்களில் முன்பதிவு வசதி கொண்ட பெட்டிகள் உள்ளன; இவற்றில் பயணிக்க அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் மூலம் முன்கூட்டியே இருக்கைகளை முன்பதிவு செய்யலாம்.

குறிப்பாகக் காலை மற்றும் பிற்பகல் வேளைகளில் தொடருந்துகளில் கூட்டம் அதிகமாக இருக்கலாம். மேலும், சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே பிரபலமான வழித்தடங்களில் (உதாரணமாக, கொழும்பு-கண்டி வழித்தடம்) உள்ள 'அப்சர்வேஷன் கார்' (காட்சிகளை ரசிக்கும் வகையிலான பெட்டி) இருக்கைகள், சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகை அதிகம் உள்ள காலங்களில் பல நாட்களுக்கு முன்பே முன்பதிவு செய்யப்பட்டு நிரம்பிவிடும். எனவே, முடிந்தவரை முன்கூட்டியே இருக்கையை முன்பதிவு செய்துகொள்வது நல்லது; கூடுதல் விவரங்களுக்கு இலங்கை தொடருந்து மற்றும் இலங்கையில் தொடருந்து பயணம் ஆகிய இணையதளங்களைப் பார்க்கவும்.

தொடருந்து வசதி இருக்கும்போது அது ஒரு சிறந்த பயணத் தேர்வாக அமைகிறது; சாதாரண தொடருந்துகளின் கட்டணம் தனியார் பேருந்து கட்டணத்தை விட மிகச் சற்று அதிகமாகவோ அல்லது ஏறக்குறைய சமமாகவோதான் இருக்கும். முதல் மற்றும் இரண்டாம் வகுப்பு ரயில் பயணச்சீட்டுகளைப் பல நாட்களுக்கு முன்பே முன்பதிவு செய்ய முடிவது இதன் சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாகும். இலங்கை தொடருந்துத் துறைக்கு ஆங்கிலத்தில் ஒரு பயனுள்ள இணையதளம் உள்ளது. அதிகாரப்பூர்வமான திறன்பேசி செயலி எதுவும் இல்லை என்றாலும், ஓரளவு பயனுள்ள ஒரு அதிகாரப்பூர்வமற்ற செயலி உள்ளது.

கண்டி மற்றும் பதுளை நகரங்களுக்கு இடையிலான தொடருந்து பயணம், குறிப்பாக நுவரெலியா மற்றும் எல்ல பகுதிகளுக்கு இடையே காணப்படும் கண்கவர் காட்சிகளுக்குப் பெயர் பெற்றது. பதுளை நோக்கிச் செல்லும்போது ரயிலின் வலதுபுற இருக்கையில் அமர்வது சிறந்தது, ஏனெனில் அப்பக்கத்திலிருந்து சிறந்த காட்சிகளைக் காண முடியும்.

தனியார் தொடருந்து சேவைகள் தற்போது இயக்கப்படுவதில்லை. எக்ஸ்போரெயில் மற்றும் ராஜதானி எக்ஸ்பிரஸ் ஆகியவை குறிப்பிட்ட இடங்களுக்குக் குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் உயர்தரச் சேவைகளுடன் கூடிய முதல் வகுப்பு தொடருந்து பெட்டிகளை இயக்கி வந்தன.

முச்சக்கர வாகனத்தில்

[edit | edit source]
நுவரெலியாவில் வாடகைக்காகக் காத்திருக்கும் முச்சக்கர வண்டிகள்

இலங்கையில் பயன்பாட்டில் உள்ள ஒரு பொதுவான போக்குவரத்து வாகனம் 'முச்சக்கர வண்டி' (அல்லது 'ட்ரை-ஷா') என்று அழைக்கப்படும் மூன்று சக்கர வாகனமாகும்; இது உலகின் பிற பகுதிகளில் 'டக்-டக்' என்று பரவலாக அறியப்படுகிறது (இந்தியாவில் ஆட்டோ ரிட்சா). இவை வாடகை மகிழுந்துகளைப் போலவே செயல்படுகின்றன; பல சூழல்களில், ஓரிடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்குச் செல்ல இவை வசதியான மற்றும் சிக்கனமான வழியாக அமைகின்றன. இருப்பினும், இவற்றில் இருக்கை வார்ப்பட்டைகள் இல்லாததாலும், பக்கவாட்டுப் பகுதிகள் திறந்த நிலையில் இருப்பதாலும் சாலைப் பாதுகாப்பு குறித்த கவலைகள் உள்ளன. கொழும்பு-பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலைய வளாகத்திற்குள் இவ்வகையான வாகனங்களை இயக்க அனுமதி இல்லை; எனவே, நீங்கள் அங்கிருந்து புறப்படும்போது, ​​ஒரு 'டக்-டக்' ஓட்டுநரின் பேச்சைக் கேட்டு அவரை வாடகைக்கு அமர்த்திக்கொள்ள வேண்டாம்.

இலங்கையில் முச்சக்கர வண்டிகள் எங்கும் பரவலாகக் காணப்படுகின்றன. எந்தவொரு தெருவிலும், கைகாட்டி நிறுத்திச் செல்லக்கூடிய ஒரு முச்சக்கர வண்டி வருவதற்குச் சில நிமிடங்களுக்கு மேல் காத்திருக்க வேண்டியிருக்காது. நீங்கள் பயணப் பொருட்களுடன் (லக்கேஜ்) பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், கூடுதல் இடவசதி கொண்ட சற்று பெரிய முச்சக்கர வண்டிகளைத் தேடிப் பயன்படுத்தலாம். இது பயணிக்க ஒரு தனித்துவமான வழியாக இருந்தாலும், எல்லாச் சூழல்களிலும் இது மிகவும் சிக்கனமானதாக இருக்காது. பொதுப் போக்குவரத்து மிகவும் மலிவானது; மேலும், பெரும்பாலான முச்சக்கர வண்டி ஓட்டுநர்கள் வெளிநாட்டினரிடம் அதிக கட்டணம் வசூலிக்க முற்படுவார்கள். எனவே, அவர்கள் முதலில் கூறும் கட்டணத்திற்கு ஒருபோதும் ஒப்புக்கொள்ளாதீர்கள் அல்லது கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள செயலியைப் பயன்படுத்துங்கள். ஒரு கிலோமீட்டருக்கு சுமார் 70–100 ரூபாய் என்பது உங்களுக்குக் கிடைக்கக்கூடிய சிறந்த கட்டணமாகும். கட்டணமானி பொருத்தப்பட்ட முச்சக்கர வண்டியைப் பயன்படுத்த நேரிட்டால், அந்த மானி இயக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வாடகை மகிழுந்துகள் சற்று அதிக கட்டணம் கொண்டவை என்றாலும், அவை மிகவும் பாதுகாப்பானவை. இருப்பினும், ஒரு முச்சக்கர வண்டியில் பயணம் செய்யாமல் இலங்கையின் முழுமையான பயண அனுபவத்தைப் பெற முடியாது.

பல்வேறு செயலிகள் மூலம் முச்சக்கர வண்டிகளை வரவழைக்கலாம்; 2025-ஆம் ஆண்டின் நிலவரப்படி, பிக் மி மற்றும் உபர் ஆகியவை மிகவும் பிரபலமானவையாக உள்ளன. பயணக் கட்டணத்தை முன்கூட்டியே அறிந்துகொள்ளவும், பிற ஓட்டுநர்களுடன் கட்டணம் குறித்துப் பேசி முடிவு செய்யவும் இந்தச் செயலிகள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கின்றன. சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பொறுத்தவரை, இந்தச் செயலிகளைப் பயன்படுத்துவதே சிறந்தது; இல்லையெனில், கட்டணம் தொடர்பான தேவையற்ற வாக்குவாதங்களும் சிக்கல்களும் தொடர்ந்து கொண்டே இருக்கும்.

வாடகை மகிழுந்தில்

[edit | edit source]

கொழும்பு நகருக்குள் சுற்றிப் பார்க்க முச்சக்கர வண்டிகளை விட வாடகை மகிழுந்துகள் சிறந்தவை; அவை பெரும்பாலும் கட்டணமானியைப் பயன்படுத்துவதால் (பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதால்) செலவும் குறைவாகவே இருக்கும். சாதாரண கட்டணம் சுமார் 185 ரூபாயாக இருக்கும்; மேலும், சுமார் 40 அமெரிக்க டாலர் கட்டணத்தில் முழு நாள் பயணத் திட்டங்களும் (சுமார் 8 மணிநேரம் மற்றும் 80 கி.மீ தூரம் வரை) கிடைக்கின்றன. காத்திருப்புக்கான கூடுதல் கட்டணம் ஏதுமின்றி, ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 100–115 ரூபாய் என்ற விகிதத்தில் வெளியூர்களுக்கும் அவர்கள் உங்களை அழைத்துச் செல்வார்கள். சுற்றுலா ஏற்பாட்டாளர்கள் பரிந்துரைக்கும் திட்டத்தைப் பின்பற்றாமல், உங்கள் விருப்பப்படியே பயணத் திட்டத்தை அமைத்துக்கொண்டு பயணிக்கவும் முடியும்.

மீட்டர் முறைக்கு மாற்றாக, 'Uber' மற்றும் 'PickMe' போன்ற சேவைகளும் உள்ளன. பயணச் சிரமங்களைத் தவிர்க்க இவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்!

ஒரு நாள் அல்லது உங்கள் முழு விடுமுறை காலத்திற்கும் மகிழுந்துடன் கூடிய ஓட்டுநரை நீங்கள் வாடகைக்கு அமர்த்திக்கொள்ளலாம். சில ஓட்டுநர்கள் மற்றும் வழிகாட்டிகள் அரசு உரிமம் பெற்றவர்கள்; இவர்களில் சிலர் பல மொழிகள் தெரிந்தவர்களாகவும், வரலாறு, கலாச்சாரம் மற்றும் இயற்கை சார்ந்த விஷயங்களில் ஆழ்ந்த அறிவு கொண்டவர்களாகவும் இருப்பார்கள். குறிப்பாக, பழமையான இடங்கள் மற்றும் இயற்கை காப்பகங்களுக்குச் செல்லும்போது இவர்களின் அறிவு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

நிச்சயமாக, உங்களுக்குப் பணத்தட்டுப்பாடு இல்லை என்றாலோ அல்லது குறிப்பாகக் குறைந்த நேரமே இருந்தாலோ, பயணத்தின் ஒரு பகுதிக்கோ அல்லது முழு பயணத்திற்குமோ ஓட்டுநருடன் கூடிய மகிழுந்தை வாடகைக்கு எடுப்பது உங்கள் பயணத் திட்டத்தை எளிதாகப் பின்பற்ற உதவும். சில சமயங்களில், ஒரே நாளில் இரண்டு இடங்களைப் பார்வையிடவும் இது உங்களுக்கு வாய்ப்பளிக்கும்.

கட்டைவிரல் சைகயால்

[edit | edit source]

இலங்கையில் அறிமுகமில்லாதவர்களிடம் அவர்களது வாகனத்தில் இலவசமாக இடத்துக்கு இடம் பயணம் செய்ய கட்டைவிரல் சைகையால் கெஞ்சுவது வழக்கமான ஒன்றாக இல்லாவிட்டாலும், அது மிகவும் எளிதானது. இதில் உள்ள ஒரே சவால் பொருத்தமான வாகனத்தைக் கண்டறிவதுதான்; ஏனெனில், சாலைகளில் பெரும்பாலும் முச்சக்கர வண்டிகள் (டக்-டக்), இருசக்கர வாகனங்கள், சுற்றுலாப் பேருந்துகள் மற்றும் சாதாரணப் பேருந்துகளே அதிகம் காணப்படுகின்றன. இருப்பினும், சரக்கு லாரிகள், சாதாரண கார்கள் அல்லது வேன்களும் போதுமான அளவில் இருப்பதால், பெரும்பாலும் 15 நிமிடங்களுக்கு மேல் காத்திருக்க வேண்டியிருக்காது.

பெரும்பாலான இடங்களில் பேருந்துகள் எளிதாகக் கிடைத்தாலும், மிகவும் தொலைதூர இடங்களுக்குச் செல்லும்போது, ​​பேருந்துக்காக ஒரு மணி நேரம் காத்திருப்பதற்குப் பதிலாக, யாரேனும் செல்லும் வாகனத்தில் கெஞ்சுப்பயணம் மேற்கொள்வது அதிகப் பலனளிக்கும்.

உள்ளூர் மக்கள் பொதுவாகப் பயணம் செய்ய அனுமதிப்பதற்குப் பணம் கேட்பதில்லை (ஏதேனும் இடைத்தரகரிடம் சிக்கிக்கொண்டால் தவிர). ஒருவேளை அவர்கள் பணம் கேட்டால், பேருந்து கட்டண விகிதத்தின் அடிப்படையில் (ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 5-10 ரூபாய்) அதற்கான தொகையை வழங்குவது நியாயமானதாக இருக்கும். முச்சக்கர வண்டி அல்லது வாடகை மகிழுந்துக்குரிய கட்டணத்தை ஒருபோதும் கொடுக்காதீர்கள்; அத்தகைய கட்டணங்களைக் கோருவதற்கு உரிய உரிமம் தேவைப்படும்.

வாடகை அடிப்படையில்

[edit | edit source]
முச்சக்கர வாகனம் ஒன்றை வாடகைக்கு எடுக்கும் ஒரு சுற்றுலாப் பயணி

நீங்கள் பல்வேறு நிறுவனங்களிடமிருந்து ஒரு முச்சக்கர வண்டியை வாடகைக்கு எடுக்கலாம். இந்த நிறுவனங்களில் சில மற்றவற்றை விட அதிக சேவைகளை வழங்குகின்றன. உதாரணமாக, சில நிறுவனங்கள் இலங்கை ஓட்டுநர் உரிமம் பெறுவதற்கான உதவி, இலவச பழுதுபார்ப்பு, வரம்பற்ற கிலோமீட்டர்கள், மற்றும் ஊடலை ஒலிப்பிகள், குளிர்பதனப் பெட்டி, பூட்டக்கூடிய சேமிப்பு வசதி, 24 மணி நேர தொலைபேசி ஆதரவு போன்ற முச்சக்கர வண்டியின் சிறப்பம்சங்களை வழங்குகின்றன. நன்கு ஆராய்ந்து பாருங்கள்.

சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் பரிந்துரைக்கப்பட்டாலும், நடைமுறையில் காவல்துறை அதைக் கேட்காது. சுற்றுலாப் பயணிகளை அதிகம் தொந்தரவு செய்யாமல், ஊழல் தொடர்பான எந்தவொரு விஷயங்களிலிருந்தும் அவர்களைப் பாதுகாப்பதே நிர்வாகத்தின் விதியாகத் தெரிகிறது.

இலங்கையில் பொதுவாக அதிகம் நிகழும் சாலை விபத்துகளுக்கு, வாடகைக்கு எடுக்கப்படும் கார்கள் குறைவான வாய்ப்பையே கொண்டிருக்கின்றன. நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் மகிழுந்தின் வகையைப் பொறுத்தும், ஓட்டல் அல்லது பயண முகமை (இவை சேவைக் கட்டணம் வசூலிக்கும்) மூலமாக முன்பதிவு செய்கிறீர்களா என்பதைப் பொறுத்தும், எரிபொருள் செலவு நீங்கலாக ஒரு நாளுக்கான வாடகை கட்டணம் ரூ. 5,000 முதல் ரூ. 10,000 வரை மாறுபடும்.

நீங்களே காரை ஓட்டுவதற்கு, உங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமத்தை எடுத்து வந்து, இலங்கையின் இலங்கை தானுந்துக் கழகம் மூலம் அதை அங்கீகரிக்கச் செய்ய வேண்டும். இந்த நடைமுறையை உங்களுக்காகச் செய்து தருமாறு ஒரு பயண முகமையிடம் முன்கூட்டியே கட்டணம் செலுத்தி ஏற்பாடு செய்யலாம்; இல்லையெனில், கொழும்பில் நீங்களே நேரில் சென்று இதைச் செய்ய வேண்டும், இதற்கு ஒரு நாள் அவகாசம் தேவைப்படும். கொழும்பு விமான நிலையத்தில் சர்வதேச மகிழுந்து வாடகை நிறுவனங்களையும், நெகம்போ கடற்கரைப் பகுதியில் சில உள்ளூர் நிறுவனங்களையும் நீங்கள் காணலாம்.

இங்கு வாகனப் போக்குவரத்து இடதுபுறமாகவே நடைபெறும். சில முக்கிய சாலைகள் நல்ல நிலையில் இருந்தாலும், குறிப்பாக உட்புறப் பகுதிகளில் உள்ள மற்ற சாலைகள் குறுகலாகவும் குண்டும் குழியுமாகவும் உள்ளன. சாலைகளில் மகிழுந்துகளுடன் மிதிவண்டி ஓட்டுநர்கள், பாதசாரிகள் மற்றும் விலங்குகளும் காணப்படுவார்கள்; அவர்கள் உங்கள் மீது கவனம் செலுத்துவார்கள் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டாம். உள்ளூர் ஓட்டுநர் பழக்கவழக்கங்கள் மேற்கத்திய நாடுகளிலிருந்து மிகவும் மாறுபட்டவை, மேலும் போக்குவரத்து ஆபத்தானதாக அமையலாம். விபத்துகளும் காயங்களும் இங்கு சாதாரணமாக நிகழக்கூடியவை. மற்றொரு ஓட்டுநர் உங்களைப் பார்த்தாரா என்பது உறுதியாகத் தெரியாவிட்டாலோ அல்லது ஆபத்தான சூழல் ஏதேனும் தென்பட்டாலோ, உங்கள் வாகனத்தின் வாகன ஒலியை ஒலிக்கச் செய்யுங்கள். வாகன ஒலியை குறைவாகப் பயன்படுத்துவதை விட, சற்று அதிகமாகப் பயன்படுத்துவதே சிறந்தது.

ஒரு நீர்நில வாழ் சினமன் ஏர் செஸ்னா

வானூர்தியில்

[edit | edit source]

2025-ஆம் ஆண்டின் நிலவரப்படி, தீவு முழுவதும் உள்ள இடங்களைச் சிறிய ரக வானூர்திகள் அல்லது உலங்கூர்திகள் மூலம் இணைக்கும் மூன்று உள்நாட்டு விமான நிறுவனங்கள் உள்ளன. அவை செனாக் ஏர், ஹெலிடூர்ஸ் மற்றும் சினமன் ஏர் ஆகியனவாகும். இவற்றில், திட்டமிடப்பட்ட நேர அட்டவணைப்படி இயங்கும் ஒரே வானூர்தி நிறுவனம் 'சினமன் ஏர்' மட்டுமே. இவர்கள் நிலத்திலும் நீரிலும் தரையிறங்கக்கூடிய 'செஸ்னா' ரக வானூர்திகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்; இதன் மூலம் தீவில் உள்ள அழகிய ஏரிகள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்களிலும் இவர்களால் தரையிறங்க முடிகிறது.

ரத்மலானை வானூர்தி நிலையம் (RML  IATA) என்பது கொழும்பு நகர மையத்திலிருந்து 15 கி.மீ தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய உள்நாட்டு வானூர்தி நிலையமாகும். 'செனோக் ஏர்' மற்றும் 'ஹெலிடூர்ஸ்' ஆகிய நிறுவனங்கள் இவ்வானூர்தி நிலையத்திலிருந்து வாடகை உலங்கூர்தி சேவைகளை இயக்குகின்றன.

சுற்றுலா ஏற்பாட்டாளர் மூலம்

[edit | edit source]

சுற்றுலா ஏற்பாட்டாளர்கள், தீவு முழுவதும் உங்களை அழைத்துச் செல்ல ஒரு வேன் மற்றும் ஓட்டுநரை ஏற்பாடு செய்வதில் மகிழ்ச்சி அடைவார்கள். ஆனால் எச்சரிக்கையாக இருங்கள், சாலைகள் மேடு பள்ளமாகவும் மெதுவாகவும் இருக்கும். நீங்கள் வந்தவுடன் திட்டமிடாமல் முன்பதிவு செய்தால், தீவின் எந்தவொரு 'சுற்றுலா'விற்கும் ஒப்புக்கொள்வதற்கு முன், நீங்கள் எங்கு செல்கிறீர்கள் என்பதை வரைபடத்தில் காட்டுமாறு கேளுங்கள். மேலும், நீங்கள் எங்கு பயணிக்க விரும்புகிறீர்கள் என்பது குறித்த தெளிவான எண்ணம் உங்களுக்கு இருக்க, அங்கு வருவதற்கு முன்பே ஆய்வு செய்யுங்கள். பயணத்தை நீட்டிக்கவும் செலவை அதிகரிக்கவும் தேவையற்ற முறையில் பின்னோக்கிச் செல்வது ஒரு உண்மையான ஆபத்தாகும். அதுபோலவே, தரகுப் பணத்தைப் பெறும் முயற்சியில், ஒரு ஓட்டுநர் உங்களை விரும்பத்தகாத கடைவலப் பயணங்களுக்கு அழைத்துச் செல்ல விரும்புவதும் ஆபத்தாகும். இலங்கையில் நிபுணத்துவம் பெற்ற பயண இணையதளங்களை எளிதாகக் காணலாம். மேலும், சுயெச்சையான சுற்றுப்பயணங்களைத் தேடும் தனிப்பட்ட பயணிகளுக்குக் கிடைக்கும் தேர்வுகளை அவை பெரிதும் அதிகரித்துள்ளன. அவற்றில் சிறந்தவை, தெளிவாகக் குறிப்பிடப்பட்ட பயணத் திட்டங்களை உருவாக்கும். மேலும், சில இணையதளங்கள் பயணத் திட்டங்களில் கடைசி நேர மாற்றங்களைச் செய்யும் அளவுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் உள்ளன. அவர்களின் முன்பதிவு நிபந்தனைகள் மற்றும் மோசடி தடுப்புக் கொள்கைகளைக் காட்டும்படி கேளுங்கள்.

கண்டுகளியுங்கள்

[edit | edit source]
அனுராதபுரத்தில் உள்ள ருவன்வெலிசாய ஸ்தூபி

பல சுற்றுலாத் தலங்களில் வெளிநாட்டினருக்கான நுழைவுக் கட்டணம், உள்ளூர்வாசிகளுக்கான கட்டணத்தை விடப் பத்து மடங்கு வரை அதிகமாக உள்ளது. மேலும், தற்போது மிகத் தொலைவில் உள்ள புத்தர் சிலைகள் அல்லது நீர்வீழ்ச்சிகளைக் காணக்கூட 300 ரூபாயோ அல்லது அதற்கும் மேலோ கட்டணமாக வசூலிக்கப்படுகிறது.

புத்தரின் புனிதப் பல் எச்சத்தைப் பாதுகாத்து வைப்பதற்காக 16-ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்ட வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ஒரு கட்டிடமே புனிதப் பல் எச்சக் கோயில் (தலதா மாளிகை) ஆகும். இது முதலில் இலங்கையின் மன்னர்களுக்கான அரண்மனையாகக் கட்டப்பட்டு, பின்னர் கோயிலாக மாற்றப்பட்டது. பலமுறை சிதைக்கப்பட்ட இக்கட்டிடம், 1983 முதல் 2009 வரை நடைபெற்ற உள்நாட்டுப் போரின்போது நடத்தப்பட்ட பயங்கரவாதத் தாக்குதல் உட்படப் பல சந்தர்ப்பங்களில் மீண்டும் கட்டியெழுப்பப்பட்டுள்ளது.

இலங்கையில் உள்ள சில பிரபலமான இடங்கள்:

2,500 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றுப் பின்னணியைக் கொண்ட இலங்கை, செழுமையான கலாச்சார மற்றும் இயற்கை பாரம்பரியத்தைக் கொண்டுள்ளது; இங்குள்ள இலங்கையிலுள்ள உலகப் பாரம்பரியத் தலங்கள் நாட்டின் மிகச்சிறந்த சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாகத் திகழ்கின்றன. அங்கீகரிக்கப்பட்ட எட்டுத் தலங்களுடன், தெற்காசியாவிலேயே அதிக எண்ணிக்கையிலான உலகப் பாரம்பரியத் தலங்களைக் கொண்ட நாடுகளில் இலங்கை இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது (30 தலங்களுடன் இந்தியா மட்டுமே இதில் முதலிடத்தில் உள்ளது). பரந்து விரிந்த மத்திய மலைப்பகுதி (ஹோர்டன் சமவெளி தேசிய பூங்கா, நக்கிள்ஸ் மலைத்தொடர் மற்றும் சிகரக் காட்டுவள சரணாலயம் ஆகிய மூன்று மலைப்பகுதி பூங்காக்களையும் உள்ளடக்கியது) 2010-ஆம் ஆண்டில் உலகப் பாரம்பரியத் தலங்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டது. இவை தவிர, செருவில மங்கள ராஜ மகா விகாரை மற்றும் மகாவலி ஆற்றின் வழியே அமைந்துள்ள பழமையான யாத்திரைப் பாதையான செருவில முதல் ஸ்ரீ பாத (புனித பாதச்சுவடு ஆலயம்) வரையிலான பாதை ஆகியவற்றை உலகப் பாரம்பரியத் தலங்களாக அறிவிக்க இலங்கை அடையாளம் கண்டுள்ளது.

பயணவிவர ஏடுகள்

[edit | edit source]

செய்யுங்கள்

[edit | edit source]

அலைச்சறுக்கு

[edit | edit source]
அருகம் குடாவிற்குத் தெற்கே உள்ள பனாமா கடற்கரையில் அலைச்சறுக்கு வீரர்கள்

நவம்பர் முதல் ஏப்ரல் வரை நீங்கள் மேற்கு மற்றும் தெற்கு கடற்கரைப் பகுதிகளில் அலைச்சறுக்கு செய்யலாம். ஆரம்ப நிலையில் உள்ளவர்களுக்கு, தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள வெலிகமா சிறந்த இடமாகும். அருகம் குடா அலைச்சறுக்கிற்குப் பெயர் பெற்றது.

பட்டச்சறுக்கல்

[edit | edit source]
கோடைக்காலத்தில் பட்டச்சறுக்கல் விளையாட்டு

நீங்கள் கிழக்குக் கடற்கரையில் பட்டச்சறுக்கல் செய்யலாம். ஆரம்ப நிலையில் உள்ளவர்களுக்கு கல்பிட்டியா (சேதவாடி மற்றும் கப்பலடி லகூன்கள்) சிறந்த இடமாகும்; இங்கு கைட்சர்ஃபிங் பயிற்சிக் கூடங்களையும், ஆசியாவிலேயே அதற்கான மிகச் சிறந்த சூழலையும் நீங்கள் காணலாம்.

சறுக்குப்படகு செலுத்தல்

[edit | edit source]
ஆற்றில் சறுக்குப் படகு சவாரி

வெப்பமண்டல மழைக்காடுகளில் சறுக்குப்படகு செலுத்தல் எனப்படும் துடுப்புப் படகுச் சாகசம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது; இதில் துடுப்பு வலிப்பவர்கள் காற்றடைக்கக்கூடிய படகைப் பயன்படுத்திச் சிறிய நீர்வீழ்ச்சிகள் வழியாகப் பயணிக்கின்றனர். சபரகமுவ மாகாணத்தில் உள்ள கிதுல்கல போன்ற இடங்கள் இத்தகைய வெளிப்புறச் சாகச நடவடிக்கைக்குப் பெயர் பெற்றவை.

நீரடிக் காற்றுவழங்கி

[edit | edit source]
நீரடிக் காற்றுவழங்கி பயன்பாடு

இக்கடுவை அருகே உள்ள பவளப்பாறைப் பகுதி மற்றும் அதையொட்டிய சரணாலயம் ஆகியவை ஆமைகளைப் பார்ப்பதற்கான பிரபலமான இடங்களாகும். இங்கு நீரடிக் காற்றுவாங்கியை பயன்படுத்தி கடலுக்கு அடியிலுள்ள காட்சிகளை பார்க்க பலர் முனைகின்றனர்.

நடைப் பிரயாணம்

[edit | edit source]
இலங்கையின் நாரங்கலாவில் அதிகாலையில் மலையேறுபவர்கள்.

ஓட்டன் சமவெளி தேசிய வனத்தில், உலகின் முடிவில் உள்ள அற்புதமான காட்சியைக் காண ஒரு நல்ல மலையேற்ற வாய்ப்பை வழங்குகிறது — இருப்பினும், இது சற்று அதிகச் செலவுள்ளது.

அதேபோல், நக்கிள்ஸ் மலைத்தொடர் பல வழிகாட்டப்பட்ட மலையேற்றங்களையும் முகாம்களையும் வழங்குகிறது. நீங்கள் ஒரு தனிப் பயணியாக இருந்தால், அருகிலுள்ள மீர்முரேவுக்குச் செல்லுங்கள் — அங்கு குறைந்தது இரண்டு மலையேற்றங்களையும் சில பாறையேற்றங்களையும் காணலாம்.

நுவரெலியாவைச் சுற்றி, நீங்கள் சரியாகத் தேடினால், பல பாதைகளைக் காணலாம் — நிச்சயமாக சிகரத்திற்கு அருகிலேயே. மேலும், டெல்ஹௌசி (சிவனொளிபாத மலையின் அடிவார முகாம்) கார்ட்மோர் நீர்வீழ்ச்சியுடன் இணைகிறது, அதன் அருகாமையிலும் பல பாதைகள், நீர்வீழ்ச்சிகள் மற்றும் ஆற்றுக்குளங்கள் உள்ளன.

மற்றொரு சிறந்த இடம் குருணேகல் டோலுகந்தா மலை ஆகும். இது ஒரு உற்சாகமான பகல்நேர மலையேற்றத்திற்கும், மலை உச்சிப் பயணத்திற்கும் ஏற்றது.

அதுமட்டுமின்றி, எல்லாவைச் சுற்றி எல்லா பாறை உள்ளது (ரூ. 1,000 கட்டணம், ஆனால் பல இலவச மாற்று வழிகளும் உள்ளன) மற்றும் பிரபலமான தொடருந்து தண்டவாள நடைப்பயணமும் உள்ளன.

மன்னாரில் சூரிய அஸ்தமனம்

பறவை நோக்கல்

[edit | edit source]

இலங்கையில் 400-க்கும் மேற்பட்ட பறவை இனங்கள் உள்ளன; அவற்றில் 30-க்கும் மேற்பட்டவை அகணிய இனங்கள் (இங்கு மட்டுமே காணப்படக்கூடியவை). இத்தீவிற்குச் செல்லும்போது பறவை நோக்கல் ஒரு சிறந்த பொழுதுபோக்காக அமையும். இதற்குத் தேவையானது ஒரு தொலைநோக்கி மற்றும் பறவை இனங்களை அடையாளம் காண உதவும் களக் கையேடு மட்டுமே; இவற்றை உள்ளூர் புத்தகக் கடைகள் மற்றும் வணிக வளாகங்களில் எளிதாக வாங்கலாம். (களக் கையேடுகளை வாங்கும்போது, ​​இலங்கை பறவை மன்றம் மற்றும் இலங்கை களப் பறவையியல் குழு ஆகியவற்றின் வெளியீடுகள் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.)

பறவைகளைக் காண்பதற்குச் சிறந்த இடம் குமண தேசிய வனம் ஆகும்; இப்பகுதி அரிதாகத் தென்படும் பறவைகள் மற்றும் வலசை வரும் பறவைகளின் வருகைக்குப் பெயர் பெற்றது. வலசை வரும் காலங்களில் மன்னார் மற்றும் சிலாபம் போன்ற இடங்கள் வலசை வரும் பறவைகளால் (குறிப்பாகக் கரையோரங்களில் வசிக்கும் பறவைகளால்) நிறைந்திருக்கும். அடர்ந்த காடுகளில் உள்ள பறவைகளைக் காண விரும்பினால், இலங்கையின் அகணியப் பறவை இனங்கள் அனைத்தையும் கொண்ட சிங்கராஜ வனக் காப்பகம் மிகச் சிறந்த இடமாகும். யாலா தேசிய பூங்காவிற்கு அருகிலுள்ள புந்தல தேசிய பூங்காவும் பறவைகளைக் காண்பதற்கு ஏற்ற மற்றொரு சிறந்த இடமாகும்.

திமிங்கிலங்களைப் பார்த்தல்

[edit | edit source]

மிரிஸ்ஸ துறைமுகத்திலிருந்து பல நிறுவனங்கள் திமிங்கிலங்களைப் பார்க்கும் சுற்றுலாக்களை வழங்குகின்றன. இச்சமயத்தில் கடல் கொந்தளிப்பாகவும், படகு ஆடிக்கொண்டும் இருக்கும் என்பதை எதிர்பார்க்கலாம்; அதேவேளையில், திமிங்கிலங்களைப் பார்ப்பதற்கான டஜன் கணக்கான படகுகள் அவற்றைத் துரத்திச் சென்று அவற்றுக்கு மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துவதால், திமிங்கிலங்களை காண்பது அரிதாகவே அமையலாம்.

சுற்றுலாத் தலங்கள்

[edit | edit source]

இலங்கை 2,500 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது; நாடு முழுவதும் பல பண்டைய காலச் சிதைவுகளைக் காணலாம். உங்களுக்குத் தொல்லியலில் ஆர்வம் இருந்தால், இத்தகைய இடங்களைப் பார்வையிடுவது ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமையும். பரிந்துரைக்கப்படும் இடங்கள் மத்திய மாகாணத்தில் அமைந்துள்ளன; குறிப்பாக அனுராதபுரம் மற்றும் பொலன்னறுவை ஆகியவை சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே மிகவும் பிரபலமான இடங்களாகும்.

வரலாறு மற்றும் கலாச்சாரம்

[edit | edit source]

கலாச்சாரச் சுற்றுலாவிற்கு எப்போது வேண்டுமானாலும் செல்லலாம்; இருப்பினும், புகழ்பெற்ற எசல பெரகரா திருவிழாவைக் காண ஆகஸ்ட் மாதம் மிகவும் ஏற்றது. பல நூற்றாண்டுகள் கடந்தும் இன்றும் நம்மை ஈர்க்கும் வகையிலுள்ள பழங்காலச் சின்னங்கள் மற்றும் உலகப் பாரம்பரியத் தளங்களை நேரில் கண்டு ரசியுங்கள். கலாச்சாரம் சார்ந்த கூடுதல் தகவல்களுக்கு இலங்கையை நேசியுங்கள் இணையதளத்தைப் பார்வையிடவும்.

வாங்குங்கள்

[edit | edit source]

பணம்

[edit | edit source]
இலங்கை ரூபாய்க்கான

January 2026 வரை:

  • US$1 ≈ Rs 310
  • €1 ≈ Rs 360
  • UK£1 ≈ Rs 420
  • இந்தியன் ₹100 ≈ Rs 340

Exchange rates fluctuate. Current rates for these and other currencies are available from XE.com

இலங்கையின் நாணயம் 'இலங்கை ரூபாய்' ஆகும்; இது "රු" அல்லது "Rs" (ISO குறியீடு: LKR) என்ற குறியீட்டால் குறிக்கப்படுகிறது. இதில் 1 (பழைய வடிவம் பெரியதாகவும் வெள்ளையாகவும் இருக்கும்; புதிய வடிவம் அளவில் மிகச் சிறியதாகவும் வடிவமைப்பில் சற்று மாற்றத்துடனும் இருக்கும்), 2 (வெள்ளி நிறம்), 5 (தங்கம் மற்றும் வெள்ளி நிறம்), 10 (வெள்ளி நிறம்) மற்றும் 20 ரூபாய் (ஏழு பக்கங்களைக் கொண்ட வெள்ளி நிற நாணயம்) ஆகிய மதிப்பிலான நாணயங்கள் புழக்கத்தில் உள்ளன. 20, 50, 100, 500, 1,000, 2,000 மற்றும் 5,000 ரூபாய் மதிப்பிலான பணத்தாள்கள் (நோட்டுகள்) வெளியிடப்படுகின்றன. சில ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய நாணயங்கள் பொதுவாக மிகவும் மோசமான நிலையில் காணப்படுகின்றன. கிழிந்த, சிதைக்கப்பட்ட அல்லது கிறுக்கல்கள் உள்ள பணத்தாள்கள் கடைகளில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதில்லை; அதேபோல, ஈரமான அல்லது கசங்கிய நிலையில் உள்ள பணத்தாள்களும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது. சில்லறையைப் பெற்றுக்கொள்ளும்போது கவனமாக இருக்கவும்; மிகச் சிறிய கிழிசல் அல்லது மை கறை இருந்தாலும் அந்தப் பணம் செல்லாததாகிவிடக்கூடும் என்பதால், நல்ல நிலையில் உள்ள பணத்தையே பெற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.

கண்டி சந்தையில் உள்ள வாசனைப் பொருள் கடை

இலங்கை நாணயத்தாள்களில் போலியானவற்றை அடையாளம் காண உதவும் சில முக்கிய பாதுகாப்பு அம்சங்கள் உள்ளன; பயணிகள் அவற்றைப் பற்றித் தெரிந்துகொள்வது அவசியம். இவற்றில் நாணயத்தாளின் இடதுபுறத்தில் உள்ள நீர்முத்திரை, இடது மற்றும் வலது ஓரங்களில் உள்ள மேடான இழைகள் மற்றும் நாணயத்தாளின் நடுப்பகுதியில் அமைந்துள்ள பளபளப்பான முப்பரிமாண ஒளிப்படப் பட்டை ஆகியவை அடங்கும்.

தன்னியக்க வங்கி இயந்திரம் (ஏ.டி.எம்.)

[edit | edit source]

நகரங்கள் மற்றும் புறநகர்ப் பகுதிகளில், குறிப்பாக வங்கிக் கிளைகளில் ஏ.டி.எம்-கள் பரவலாகக் காணப்படுகின்றன; ஆனால் கிராமப்புறங்களில் இவை குறைவாகவே உள்ளன. குறிப்பிட்ட சின்னங்கள் (சிரஸ், மேஸ்ட்ரோ, விசா எலக்ட்ரான் போன்றவை) இடம்பெற்றிருக்கும் இடங்களில், பற்று அட்டைகளைப் பயன்படுத்தியும் பணம் எடுக்கலாம். எல்லா ஏ.டி.எம்-களும் சர்வதேச அட்டைகளை ஏற்பதில்லை என்றாலும், பல ஏ.டி.எம்-கள் அவற்றை ஏற்கின்றன. பெரும்பாலான ஏ.டி.எம்-கள் ஒரே நேரத்தில் 100,000 ரூபாய் வரை வழங்கும் வசதியைக் கொண்டுள்ளன. 'பீப்பிள்ஸ் பேங்க்' மற்றும் 'பேங்க் ஆஃப் சிலோன்' ஆகிய வங்கிகள் மட்டுமே பணம் எடுப்பதற்கு எவ்விதக் கட்டணமும் வசூலிப்பதில்லை என்று தெரிகிறது.

கடன் அட்டைகளும் வங்கி சேவைகளும்

[edit | edit source]

இலங்கையில் மோசடிகள் அதிகரித்து வருவதால், கடன் அட்டைகளைப் பயன்படுத்துவதில் கவனமாக இருக்கவும். இலங்கையிலிருந்து வெளிநாடுகளுக்கு வெஸ்டர்ன் யூனியன் அல்லது மணி கிராம் மூலம் பணத்தை அனுப்ப முடியாது; இலங்கையில் இருக்கும்போது சர்வதேச பணப் பரிமாற்றத்தின் மூலம் பணத்தைப் பெற மட்டுமே முடியும்.

செலவுகள்

[edit | edit source]

இலங்கையில் தங்குமிடச் செலவு தென்கிழக்கு ஆசியாவை விட சற்று அதிகம். இருப்பினும், உணவு விலை ஏறக்குறைய சமமாகவே உள்ளது: உள்ளூர் தெருவோர உணவின் விலை சுமார் €1, உள்ளூர் உணவகத்தில் ஒரு வேளை உணவின் விலை €2-5, மற்றும் உள்ளூர் லயன் பீர் பாட்டிலின் விலை €1 ஆகும். நாடு முழுவதும் எளிமையான தங்குமிடங்கள், விடுதிகள் மற்றும் வீட்டுத் தங்குமிடங்கள் உள்ளன. வளரும் நாடுகளில் பொதுவாக இருப்பது போல, மிகவும் மலிவான வீட்டுத் தங்குமிடங்களுக்கு இணையத்தில் இருப்பு இல்லை, எனவே அவற்றை இணையத்தில் முன்பதிவு செய்ய முடியாது. அத்தகைய இடங்களுக்கான விலைகள் பொதுவாக ஒரு இரவுக்கு சுமார் €25 ஆகும். கடற்கரையோரத்தில், ஒரு இரவுக்கு €30-60 விலையில் பல சிறிய பூட்டிக் ஹோட்டல்கள் திறக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்தத் தண்ணீர் பாட்டிலில் ரூ. 90 என அதிகபட்ச சில்லறை விலை அச்சிடப்பட்டுள்ளது.

கடைவலம்

[edit | edit source]

கொழும்பு ஒரு ஷாப்பிங் தலைநகரம் ஆகும். இங்கு நவீன மற்றும் கலாச்சாரப் பொருட்களை விற்கும் பல மால்களும் பிளாசாக்களும் உள்ளன. கிராமப்புறங்களில் கைவினைப் பொருட்கள் விற்கப்படுகின்றன: நாணல், பிரம்பு, பருத்தி, காகிதம், தோல், மரம், களிமண், உலோகம் மற்றும் இரத்தினக்கற்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து பாட்டிக் துணிகள், பொம்மைகள், அரிய பொருட்கள், நகைகள் மற்றும் பிற கைவினைப் பொக்கிஷங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன. அதிக கிராமப்புறங்களில் செல்லும்போது, ​​தரம் குறைந்த ஆனால் மலிவான பொம்மைகள், தொப்பிகள், சூரியக்கண்ணாடிகள் போன்றவற்றை விற்கும் கடைகளை நீங்கள் காணலாம். போலி சூரியக்கண்ணாடிகள் பார்ப்பதற்கு அழகாக இருக்கலாம், ஆனால் அவை அசல் கண்ணாடிகளைப் போல புற ஊதாக் கதிர்களிலிருந்து உங்கள் கண்களைப் பாதுகாக்காது. பல பொட்டலமிடப்பட்ட பொருட்களில் வரிகள் உட்பட அதிகபட்ச சில்லறை விலை (அசிவி) அச்சிடப்பட்டிருக்கும். சில்லறை விற்பனையாளர்கள் இதைவிட அதிகமாக விலை வைக்கக்கூடாது. பெரும்பாலான விற்பனையாளர்கள் இந்த விதியைக் கடைப்பிடித்தாலும், சுற்றுலாத் தலங்கள் அல்லது தொலைதூர இடங்களில் அசிவி-யை விட அதிகமாக உங்களிடம் விலை வசூலிக்கப்படலாம்.

இநாட்டில் ரத்தினக் கற்கள் (முக்கியமாக நீலக்கல் மற்றும் சந்திரகாந்தக் கல்) வெட்டி எடுக்கப்படுகின்றன. பதிக்கப்படாத கற்கள் மற்றும் முழுமையாகத் தயாரிக்கப்பட்ட நகைகள் ஆகிய இரண்டுமே இங்கு எளிதாகக் கிடைக்கின்றன; பெரும்பாலும் நியாயமான விலையிலேயே இவை விற்கப்படுகின்றன. கொழும்பு/வாங்குங்கள் பகுதியைப் பார்க்கவும்.

உண்ணுங்கள்

[edit | edit source]
கிரிபாத் - தேங்காய்ப்பாலில் சமைக்கப்பட்ட அரிசி
கோழி இறைச்சி கொத்து ரொட்டி
பாலப்பம்

இலங்கை மற்றும் தென்னிந்திய உணவுகளுக்கு இடையே பல பொதுவான அம்சங்கள் உள்ளன; அதனால் பல உள்ளூர் உணவகங்கள் தங்கள் உணவு வகைகளை இலங்கை மற்றும் தென்னிந்திய உணவுகள் என்று குறிப்பிடுகின்றன. இருப்பினும், பல்வேறு வகையான ஆப்பங்கள், டெவில்ட் (காரமான மசாலா கலந்த) இறைச்சி அல்லது மீன் மற்றும் கணவாய் போன்ற தனித்துவமான இலங்கை உணவுகளும் உள்ளன. அத்துடன், எந்தவொரு கறிக்கும் காரமான சுவையூட்டியாகச் சேர்க்கப்படும், துருவிய தேங்காய், சிவப்பு மிளகாய் தூள் மற்றும் எலுமிச்சை சாறு ஆகியவற்றால் செய்யப்படும் போல் சம்போல் போன்றவையும் இதில் அடங்கும்.

இலங்கை உணவுகளில் பெரிய அளவிலான பன்முகத்தன்மை இல்லை. பெரும்பாலான இடங்களில் ஒரே மாதிரியான உணவுகளே கிடைக்கின்றன—பொரித்த சிற்றுண்டிகள், பேக்கரி பலகாரங்கள், கொத்து, ரொட்டி, கறி போன்றவை; அவ்வப்போது தோசை கிடைக்கும் இடங்களையும் காணலாம். மற்றபடி, சீன மற்றும் மேற்கத்திய பாணி உணவகங்களும் உள்ளன.

இலங்கையில் பல்வேறு உணவு வகைகள் காணப்படுகின்றன. இவை மிக உருசியாக காணப்படுகின்றன. இங்கு சிங்கள, முசுலிம் மற்றும் தமிழ் மக்களின் பாரம்பரிய உணவுகள் வேறுபட்டு காணப்பட்டாலும், இலங்கையின் தேசிய உணவாக விளங்குவது நெல் அரிசிச் சோறே ஆகும்.

இலங்கை உணவுகள் பொதுவாக காரமானவை; நீங்கள் விரும்பினால் குறைவான காரம் கொண்ட உணவுகளைக் கேட்கலாம், ஆனாலும் அவை காரமாகவே இருக்கும். இலங்கையர்கள் தங்கள் வலது கையால் உணவை உண்கிறார்கள்; அவ்வாறு சாப்பிட இயலாத பட்சத்தில், அனைத்து உணவகங்களிலும் அதற்கான கரண்டி-முட்கரண்டி வசதி கிடைக்கும். இருப்பினும், இலங்கை முறைப்படி (விரல் நுனிகளை மட்டும் பயன்படுத்தி) சாப்பிட்டுப் பாருங்கள்; இது பார்ப்பதற்கு எளிதாகத் தோன்றினாலும் உண்மையில் சற்று சவாலானது, ஆனால் அதே சமயம் ஒருவிதமான சுதந்திர உணர்வையும் அளிக்கிறது.

இலங்கையில் உணவு பொதுவாக மிகவும் மலிவானது; ஒரு சாதாரண உணவின் விலை சுமார் 1 அமெரிக்க டாலர் மட்டுமே. சுற்றுலாப் பயணிகளை மையமாகக் கொண்ட விலையுயர்ந்த உணவகங்களில் கூட, கட்டணம் அரிதாகவே 10 அமெரிக்க டாலர்களுக்கு மேல் இருக்கும். இலங்கையர்களின் முக்கிய உணவு 'சோறும் கறியும்' (விலை ரூ. 300–500) ஆகும்; இதில் ஒரு பெரிய அளவிலான சோற்றுக்குச் சுற்றிலும் பலவிதமான கறிகளும் சுவையான பதார்த்தங்களும் பரிமாறப்படும். மலிவான மதிய உணவை உண்ண விரும்பினால், உள்ளூர் மக்கள் செல்லும் இடங்களுக்கு நீங்களும் செல்லலாம்; பல சிறிய உணவகங்களில் (இவை குழப்பமூட்டும் வகையில் 'ஓட்டல்கள்' என்று அழைக்கப்படுகின்றன) மக்கள் கூட்டம் நிரம்பி வழிவதைக் காணலாம். இவ்வகை உணவகங்களில் வழக்கமாகச் சோறு-கறி பொட்டலங்கள் மற்றும் 'ஷார்ட் ஈட்ஸ்' எனப்படும் சிற்றுண்டிகள் விற்கப்படுகின்றன; உருளைக்கிழங்கு, மீன் அல்லது கோழி இறைச்சி நிரப்பப்பட்ட காரமான ரோல்கள் மற்றும் சமோசாக்கள் இதில் அடங்கும். அதிக விலைக்குக் கருகிய கோழி இறைச்சி மற்றும் சிப்ஸ் விற்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான உணவகங்களைத் தவிர்த்து, சிக்கனமான பயணத்தை மேற்கொள்ள விரும்புவோருக்கு இது மிகச் சிறந்த தேர்வாகும். நீங்கள் உண்ணும் அளவிற்கு ஏற்பவே கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது; எனவே, மிகக் கடுமையான பசி இல்லாவிட்டால், இதற்கான செலவு ஒரு அமெரிக்க டாலருக்கும் குறைவாகவே இருக்கும்.

கொழும்புக்கு வெளியே நீங்கள் சாலை வழியாகப் பயணம் செய்யும்போது, ​​மதிய உணவுக்காக வழியில் நிறுத்தக்கூடிய இடங்கள் ஏராளமாக உள்ளன. நாடு முழுவதும் உள்ள முக்கிய சாலைகளையொட்டி அமைந்துள்ள ஓய்வு விடுதிகள் மற்றும் ஓட்டல்களில் நல்ல உணவகங்கள் உள்ளன; இவை இலங்கை மற்றும் மேற்கத்திய உணவு வகைகளை வழங்குகின்றன. புதிய வகை உணவுகளை முயற்சிப்பதில் உங்களுக்கு விருப்பம் இல்லையென்றால், இந்த உணவகங்களில் சுவையான சாண்ட்விச்கள் மற்றும் சூப் வகைகளை எளிதாகப் பெறலாம். இவ்விடங்களில் மிகச் சிறந்த 'அரிசி மற்றும் கறி' உணவுகள் கிடைக்கின்றன; இங்கு தாராளமான அளவு சாதத்துடன் பல வகையான கறிகள் பரிமாறப்படும்.

கொத்து ரொட்டி (பொடியாக நறுக்கப்பட்ட ரொட்டி, காய்கறிகள் மற்றும் விருப்பமான இறைச்சி ஆகியவற்றின் கலவை) கண்டிப்பாகச் சுவைக்க வேண்டிய ஒரு உணவாகும் (2025-ஆம் ஆண்டின் நிலவரப்படி இதன் விலை சுமார் 1000 ரூபாயாகும்). இது இலங்கைக்குக்கே உரித்தான ஒரு தனித்துவமான உணவாகும்; தெருவோர வியாபாரிகளால் அப்போதே சூடாகத் தயாரிக்கப்படும்போது இது மிகச் சிறந்த சுவையுடன் இருக்கும். இருப்பினும், பழைய அல்லது கெட்டுப்போன ரொட்டியைப் பயன்படுத்தியதால் வாடிக்கையாளர்கள் உடல்நலக்குறைவுக்கு ஆளான சம்பவங்களைத் தொடர்ந்து, பல கொத்து ரொட்டி உணவகங்கள் மூடப்பட்டுள்ளன. எனவே, எச்சரிக்கையுடன் செயல்படுங்கள்; சிறந்த கொத்து ரொட்டி உணவகங்கள் எவை என்பதைத் தெரிந்துகொள்ள உள்ளூர் மக்களிடம் விசாரிப்பது இன்னும் சிறந்தது.

நீங்கள் முயற்சி செய்ய வேண்டிய பிற உணவுகளில் இடியாப்பம், ஆப்பம், பிட்டு மற்றும் கிரிபாத் ஆகியவை அடங்கும்.

சிங்கள பிரதேசங்களில் முக்கிய உணவாக விளங்குவது பாற்சோறு ஆகும். இது சிங்கள மக்களின் பாரம்பரிய உணவாக விளங்குகிறது. மேலும் சில சிங்கள உணவுகள்:-

  • கெவும்
  • அஸ்மி
  • அலப்பை

யாழ்ப்பாணம் உட்பட்ட தமிழ் மக்களின் பிரதேசங்களில் பாரம்பரிய உணவாக மக்கள் உண்பது சோறு ஆகும். ஆனாலும் இங்கு கொத்துரொட்டி மிகவும் பிரபல்யமாக விளங்குகிறது. மேலும் சில தமிழ் உணவுகள்:-

  • பிட்டு
  • இடியப்பம்
  • இரொட்டி
  • ஆப்பம்
  • வடை
  • பொங்கல்
  • பூரி
  • தோசை
  • போண்டா
  • மோதகம்
  • போலி
  • ஊத்தப்பம்

2025-ஆம் ஆண்டின் நிலவரப்படி, பல்வேறு உணவு வகைகளுக்கான தோராயமான விலைகள் பின்வருமாறு:

  • இலங்கை பாணியிலான காலை உணவு (ஆப்பம், தேநீர்/காபி): ரூ. 1200
  • மேற்கத்திய பாணியிலான காலை உணவு (அவகேடோ டோஸ்ட், காபி): ரூ. 2500
  • சிக்கன் கொத்து ரொட்டி: ரூ. 1000
  • காரமான மீன் வறுவல் மற்றும் சாதம்: ரூ. 1500
  • மீன் மற்றும் சிப்ஸ்: ரூ. 2000 மற்றும் அதற்கு மேல்
  • கடல் உணவுத் தட்டு (பகிர்ந்து உண்ணக்கூடியது): ரூ. 5000 மற்றும் அதற்கு மேல்
  • பீட்சா: ரூ. 3000 மற்றும் அதற்கு மேல்
  • பர்கர்: ரூ. 1500 மற்றும் அதற்கு மேல்

கொழும்பு நகரில் பல உயர்தர உணவகங்கள் உள்ளன. உள்ளூர் மற்றும் சர்வதேச உணவு வகைகளை வழங்கும் பல சிறந்த உணவகங்கள் இங்குள்ள ஐந்து நட்சத்திர விடுதிகளில் அமைந்துள்ளன. இவ்வகை உணவகங்கள் பெரும்பாலும் கொழும்பின் மேற்குப் பகுதியிலும் (காலி வீதியை ஒட்டியும்) காணப்படுகின்றன; எனினும், கொழும்பு மற்றும் பிற முக்கிய நகரங்களிலும் இவை பரவலாக உள்ளன.

கெஎப்சி, பீட்சா ஹட், சப்வே மற்றும் பர்கர் கிங் போன்ற துரித உணவகங்களை முக்கிய நகரங்களில் காணலாம்.

'வடை' போன்ற சிற்றுண்டிகளை, பூரி மற்றும் ஆப்பம் போன்ற பிற இந்திய வகை உணவுகளுடன் உள்ளூர் கடைகளில் வாங்கலாம். இவ்வகை உணவுகள் பெரும்பாலும் மாவு மற்றும் எண்ணெயைக் கொண்டு தயாரிக்கப்படுகின்றன. இவை பெரும்பாலும் இரவு உணவாக உட்கொள்ளப்படுகின்றன; மன்னார் பகுதியில் உள்ள பெரும்பாலான உணவகங்களில் இவற்றைக் காணலாம். இப்பகுதிகளில் 'இடியாப்பம்' பரவலாகக் கிடைக்கிறது; இது வயிறை நிறைக்கக்கூடிய ஒரு உணவாகும். இவ்வகை உணவுகள் பெரும்பாலும் 'போல் சம்போல்' (தேங்காய் சம்பல்) அல்லது பருப்பு கறி போன்றவற்றுடன் சேர்த்து உண்ணப்படுகின்றன. சில உணவகங்களில் கடல் உணவுகளும் கிடைக்கின்றன. நண்டு, இறால் மற்றும் மீன் ஆகியவை சிறந்த தேர்வுகள்; இவை பெரும்பாலும் சாதாரண தெருவோர உணவகங்களை விட, தங்கும் விடுதிகள் மற்றும் ஹோட்டல்களிலேயே அதிகம் கிடைக்கின்றன.

ரிட்ஸ்பரி மற்றும் கண்டோஸ் ஆகியவை சாக்லேட் வகைகளில் முக்கிய பிராண்டுகளாகும்; இதில் கண்டோஸ் தயாரிப்புகள் உயர்தரம் கொண்டவை என்றாலும், அவற்றின் விலை சற்று அதிகம். இலங்கையில் தயாரிக்கப்படும் பிற சிற்றுண்டிகளில் மன்ச்சி மற்றும் மலிபான் பிராண்ட் பிஸ்கட்டுகளும் அடங்கும்.

பனிக்கூழ் (ஐஸ்கிரீம்) பொதுவாக உள்ளூர் பல்பொருள் அங்காடிகளில் கிடைக்கும். எலிஃபன்ட் ஹவுஸ் மற்றும் மேஜிக் ஆகியவை இலங்கையில் தயாரிக்கப்படும் இரண்டு பொதுவான பிராண்டுகள் ஆகும். கடற்கரைகளைக் கடந்து செல்லும் தள்ளுவண்டிகளிலிருந்தும் நீங்கள் பனிக்கூழ் வாங்கலாம். மிகவும் மலிவான பனிக்கூழ், "கேப்டன் கூல்" எனப்படும் பாப்சிக்கிள் ஆகும், இதன் விலை பொதுவாக 20 ரூபாய். பனிக்கூழ் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிராண்டுகளுடையதாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் மற்றவை போதுமான தரத்தில் இல்லாமல் இருக்கலாம். சில மாவட்டங்களில், இசையை இசைத்தபடி சுற்றி வரும் பனிக்கூழ் முச்சக்கர வண்டிகள் உள்ளன. முச்சக்கர வண்டியில் இருந்து பனிக்கூழ் வாங்குவது இரண்டாவது சிறந்த தேர்வாகும், ஏனெனில் அவை மேற்கூறிய பிராண்டுகளால் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களை வழங்குகின்றன. பாப்சிக்கிள்களுக்கு மாற்றாக "ஐஸ் பாக்கெட்டுகள்" என்ற ஒன்றையும் நீங்கள் காணலாம், இருப்பினும் இவை அதிகாரப்பூர்வமற்ற நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படுவதால் பொதுவாக சுகாதாரமற்றவையாகக் கருதப்படுகின்றன. இது ஒரு உறைந்த பானமாகும், இதன் உள்ளடக்கத்தை மூடியிருக்கும் பாலிதீன் தாளின் மூலையைக் கடித்து, அந்தத் துளையிலிருந்து உறிஞ்சிக் குடிக்க வேண்டும். இந்த பாக்கெட்டுகளை உட்கொள்வது சிரமமாக இருந்தாலும், அவை மலிவானவை (ரூ. 20) மற்றும் புத்துணர்ச்சியூட்டக்கூடியவை.

பல பல்பொருள் அங்காடித் தொடர்கள் இருந்தாலும், கார்கில்ஸ், கீல்ஸ் மற்றும் லாஃப் ஆகியவையே சிறந்தவை.

பருகுங்கள்

[edit | edit source]

இலங்கையில், குழாய் நீரைப் பருகுவது பாதுகாப்பானதல்ல. போத்தலில் அடைக்கப்பட்ட தண்ணீர் மலிவானது (ஜனவரி 2025-ல் 1 லிட்டருக்கு ரூ. 150) மற்றும் எல்லா இடங்களிலும் கிடைக்கிறது. நம்பகமான பிராண்டுகளின் போத்தல்களில் இலங்கை தரநிலை நிறுவனம் முத்திரை இருக்கும்; எனவே, அதைச் சரிபார்க்கவும். மென்பானங்கள் இங்கு அதிகமான இடங்களில் கிடைக்கின்றன.

காலநிலை காரணமாக புதிய பால் எளிதில் கெட்டுப்போகக்கூடியது என்பதால், அதன் விலை பெரும்பாலும் அதிகமாகவே இருக்கும். அதற்கு மாற்றாகப் பெரும்பாலும் பால் பவுடர் அல்லது அதி-உயர்-வெப்பநிலை பால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தம்பிலி எனப்படும் செவ்விளநீரின் நீர் மிகவும் புத்துணர்ச்சியூட்டக்கூடியது. தீவு முழுவதும் சாலை ஓரங்களில் இது விற்பனை செய்யப்படுகிறது; உங்கள் கண் முன்னாலேயே இளநீர் வெட்டித் தரப்படும் இதன் விலை, பாட்டிலில் அடைக்கப்பட்ட பானங்களை விடக் குறைவு (ஒன்றுக்கு சுமார் 30 ரூபாய்கள்). சர்வதேச அளவில் பிரபலமான குளிர்பானங்கள் எல்லா இடங்களிலும் கிடைக்கின்றன. அதேபோல, உள்ளூர் நிறுவனமான 'எலிஃபண்ட் ஹவுஸ்' தயாரிக்கும் குளிர்பானங்களும் பரவலாகக் கிடைக்கின்றன; இந்நிறுவனம் பலவிதமான பானங்களைத் தயாரிக்கிறது - இஞ்சி பீர் மற்றும் கிரீம் சோடா ஆகியவற்றை நீங்கள் முயற்சித்துப் பார்க்கலாம்.

உள்ளூரில் மிகவும் பரவலாகக் காணப்படும் பீர் லயன் லாகர் ஆகும்: உணவகங்கள் மற்றும் மதுக்கூடங்களில் இதன் பெரிய பாட்டில்கள் 2025-ஆம் ஆண்டில் சுமார் ரூ. 1000-க்கு விற்கப்படுகின்றன. உங்களுக்கு அடர் நிற பீர் பிடிக்குமானால், லயன் ஸ்டவுட்-ஐ முயற்சித்துப் பாருங்கள். இது மென்மையான, அடர்த்தியான தன்மை, சாக்லேட் போன்ற சுவை மற்றும் அதிக சாராயம் அளவைக் கொண்டுள்ளது! மற்ற பீர் வகைகளில் த்ரீ காயின்ஸ் அடங்கும், இது மவுண்ட் லவினியா ஓட்டல் சங்கிலியால், பெல்ஜிய செய்முறையின்படி தயாரிக்கப்படுவதாகக் கூறப்படுகிறது.

பாரம்பரிய மதுபானம் அராக் (பட்டை சாராயம்) ஆகும், இதன் ஒரு பாட்டிலின் விலை சுமார் ரூ. 4000 ஆகும், மேலும் இது பெரும்பாலும் கிளப் சோடாவுடன் அருந்தப்படுகிறது. நீங்கள் எவ்வளவு பணம் கொடுக்கத் தயாராக இருக்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து இதன் தரம் மாறுபடலாம். பரவலாகப் பரிந்துரைக்கப்படும் ஒரு பிராண்ட் 'ஓல்ட் ரிசர்வ்' ஆகும், இது அதன் பிரீமியம் விலைக்குத் தகுதியானது. உள்ளூரில் தயாரிக்கப்படும் மற்ற மதுபான வகைகளில் ஆஸ்காட் ட்ரை ஜின் அடங்கும், இது ஓரளவு நன்றாக உள்ளது மற்றும் ஒரு பாட்டிலின் விலை ரூ. 5,670 (2025). உள்ளூர் ரம் ஒரு பாட்டிலுக்கு சுமார் ரூ. 4000-க்கு விற்கப்படுகிறது. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மதுபானங்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.

போயா நாட்களில் மது விற்பனை மற்றும் பொது இடங்களில் மது அருந்துதல் ஆகியவை தடை செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்நாட்கள் பொதுவாகப் பௌர்ணமி நாளன்று வரும் என்றாலும், சில சமயங்களில் அதற்கு முந்தைய அல்லது அடுத்த நாளிலும் வரக்கூடும். இந்நாட்களில் நீங்கள் மது அருந்த விரும்பினால், அதற்கேற்ப முன்கூட்டியே திட்டமிட்டுக் கொள்ளுங்கள்.

உறங்குங்கள்

[edit | edit source]

இலங்கையில் தங்குமிட வசதிகள் உருமாற்றம் அடைந்துள்ளன. நவீன சுற்றுலாத் துறை என இன்று அறியப்படுவது, 1960-களில் மேற்குக் கடற்கரையில் கட்டப்பட்ட பாரம்பரிய கடற்கரை விடுதிகளுடன் தொடங்கியது. இவை முதன்மையாகத் தொகுப்பு விடுமுறைப் பயணிகளை மற்றும் பாரம்பரிய பயண ஏற்பாட்டாளர்களை இலக்காகக் கொண்டிருந்தன. ஆனால் கடந்த பத்தாண்டுகளில், வில்லாக்கள், பூட்டிக் ஹோட்டல்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட தங்குமிடங்களின் வளர்ச்சியால் ஒரு பெரும் மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. இவை ஏராளமான தேர்வுகளை வழங்குகின்றன.

கற்றுக்கொள்ளுங்கள்

[edit | edit source]
  • பௌத்த ஆய்வுகள் மற்றும் பாலி மொழி. பேராதெனிய மற்றும் கெலனிய பல்கலைக்கழகங்கள் ஆங்கிலத்தில் பல்வேறு வகையான பௌத்த ஆய்வுகள் மற்றும் பாலி மொழிப் படிப்புகளை வழங்குகின்றன.
  • தியானம். பௌத்த பதிப்பகச் சங்க வழிகாட்டியில் தியானப் படிப்புகளை (பொதுவாக இலவசமாக) வழங்கும் மடாலயங்களையும் தியான மையங்களையும் நீங்கள் காணலாம்.
  • மகாமேவ்நவ தியான மடாலயம் பௌத்தத்தைப் பற்றி அறிந்துகொள்ள ஒரு நல்ல இடமாகும்.
  • நடனம் இலங்கையின் பாரம்பரிய நடனத்தில் உடரத, பஹதரத மற்றும் சபரகமு என மூன்று பிரிவுகள் உள்ளன. நாடு முழுவதும் நடனப் பயிற்சி மையங்கள் உள்ளன, அங்கு ஆர்வமுள்ளவர்கள் கற்றுக்கொள்ளலாம்.

பாதுகாப்பாக இருங்கள்

[edit | edit source]

குற்றம்

[edit | edit source]

இலங்கையில் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு வன்முறைக் குற்றங்கள் பொதுவாக மற்ற இடங்களை விட அதிக தீவிரமான பிரச்சனையாக இருப்பதில்லை. 2020-களில் சுற்றுலாப் பயணிகள் சம்பந்தப்பட்ட வன்முறைக் குற்றங்கள் அதிகரித்துள்ளன, ஆனாலும் அவை மிகவும் அரிதானவையே. உங்கள் சொந்த நாட்டில் நீங்கள் கடைப்பிடிப்பதைப் போன்ற அதே கவனத்தையும் அக்கறையையும் இங்கும் கடைப்பிடியுங்கள். உள்ளூர் மக்கள் வெளிநாட்டினரைப் புன்னகையுடன் வரவேற்பார்கள், மேலும் பொதுவாக உதவிகரமாக இருப்பார்கள். இருட்டிய பிறகு தனியாகச் செல்வதைத் தவிர்ப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பொதுப் போக்குவரத்தில் பிக்பாக்கெட் செய்வது அரிது, ஆனாலும் வழக்கமான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளுங்கள்.

சாலைப் பாதுகாப்பு

[edit | edit source]

துரதிர்ஷ்டவசமாக, இலங்கையின் சாலை விபத்து மரண விகிதம் ஆசியாவிலேயே மிக மோசமான ஒன்றாகும். சராசரியாக ஒவ்வொரு நாளும் எட்டு பேர் சாலை விபத்துகளில் உயிரிழக்கின்றனர். முந்திச் செல்லுதல், கவனக்குறைவாக வாகனம் ஓட்டுதல் அல்லது அதிவேகமாகச் செல்லுதல் போன்றவற்றால் பெரும்பாலான விபத்துகள் நிகழ்கின்றன. பேருந்து ஓட்டுநர்கள், நேரக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக, குறிப்பாக ஆக்ரோஷமாகவும் ஆபத்தான முறையிலும் வாகனம் ஓட்டுவதில் பெயர் பெற்றவர்கள்; மேலும், கண்மூடித்தனமாக முந்திச் செல்வது மிகவும் சாதாரணமாக நிகழ்கிறது.

நீங்கள் ஒரு முச்சக்கர வண்டி அல்லது மோட்டார் பைக்கை வாடகைக்கு எடுத்தால், கவனமாக ஓட்டுங்கள் மற்றும் எப்போதும் போதுமான இடைவெளி விடுங்கள். தெருவில் நடந்து செல்லும்போது, ​​இரு திசைகளிலிருந்தும் வரும் போக்குவரத்தைக் கவனியுங்கள். சாலையைக் கடக்கும்போது எப்போதும் இருபுறமும் பாருங்கள். சாலையோரத்தில் நடந்து செல்லும்போது, ​​எதிரே வரும் வாகனங்களை எதிர்கொண்டவாறு செல்வது சிறந்தது.

போரும் பயங்கரவாதமும்

[edit | edit source]

இலங்கையின் நீண்ட மற்றும் இரத்தக்களரியான உள்நாட்டுப் போர் 2009-ல் முடிவுக்கு வந்தது. அப்போது, ​​அரசாங்கப் படைகள் பொதுமக்களுக்கு எதிராகப் போர்க்குற்றங்களைச் செய்து, தமிழ்ப் புலிகளை இறுதியாகத் தோற்கடித்தன. இருப்பினும், கிராமப்புறங்களில் இன்னும் கண்ணிவெடிகள் உள்ளன, மேலும் வடக்கு மற்றும் கிழக்கு நகரங்கள் இன்னும் புனரமைக்கப்பட்டு வருகின்றன. 2028-க்குள் அனைத்து கண்ணிவெடிகளையும் அகற்றுவதை இலங்கை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இது ஒரு நீண்ட மற்றும் அதிக உழைப்பு தேவைப்படும் செயல்முறையாகும், இதற்கான சர்வதேச நிதி நிச்சயமற்றதாக உள்ளது. நீங்கள் கண்ணிவெடிகளை எதிர்கொள்வதற்கான வாய்ப்பு மிகவும் குறைவு, ஆனால் சந்தேகத்திற்குரிய எதையும் நீங்கள் கண்டால், அதிகாரிகளுக்குத் தெரிவிக்க '114' என்ற எண்ணை அழைக்கவும்.

கொழும்பின் பேட்டாவில், இரண்டு புதிய கட்டிடங்களுக்கு இடையில் சிதிலமடைந்த காலனித்துவ கால கட்டிடம் ஒன்று அமைந்துள்ளது.

2019 ஆம் ஆண்டு ஈஸ்டர் பண்டிகையின் போது, ​​இஸ்லாமிய அரசுடன் தொடர்புடைய பயங்கரவாதிகள் நாடு முழுவதும் ஒருங்கிணைத்து நடத்திய தொடர் குண்டுவெடிப்புகளில் நூற்றுக்கணக்கானோர் கொல்லப்பட்டனர். இருப்பினும், அதைத் தொடர்ந்து வேறு தாக்குதல்கள் எதுவும் நடைபெறவில்லை, மேலும் நாடு விரைவாக இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பியது.

பெண்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் நேர்பாலீர்ப்புப் பெண், நேர்பாலீர்ப்பு ஆண், இருபாலீர்ப்பாளர், மாற்றுப் பாலினத்தவர் (நேபெ. நேஆ. இ. மா) உரிமைகள்

[edit | edit source]

பொதுவாக, இலங்கையில் ஒரு பெண்ணாகத் தனியாகப் பயணம் செய்வது ஒப்பீட்டளவில் பாதுகாப்பானது, ஆனால் உங்கள் சொந்தப் பாதுகாப்பிற்காக சில விதிகளைப் பின்பற்றவும்.

  • நள்ளிரவில் பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
  • கிராமப்புறங்களில், இரவு ஒன்பது மணிக்கு மேல் தெருவில் இருப்பதைத் தவிர்க்க முயலுங்கள், அவ்வாறு இருக்க நேர்ந்தால், உங்கள் தோள்களையும் முழங்கால்களையும் மூடிக்கொள்ளுங்கள்.
  • கடற்கரையில், குழுக்களாக அல்லது சுற்றுலாப் பகுதிகளில் இருக்க முயலுங்கள்.

இன்னும் நடைமுறையில் உள்ள காலனித்துவ காலச் சட்டங்களின்படி, பரஸ்பர சம்மதத்துடன் வயதுவந்தோர் ஈடுபடும் ஓரினச்சேர்க்கை செயல்பாடு அபராதத் தண்டனைக்குரியதாகும். நேபெநேஆஇமா பயணிகள் விவேகத்துடன் செயல்பட வேண்டும்.

ஏமாற்றுக்காரர்கள் மற்றும் தரகர்கள்

[edit | edit source]

2025-ஆம் ஆண்டிலும் கூட, அனைத்து சுற்றுலாப் பகுதிகளிலும் ஏமாற்றுக்காரர்களும் தரகர்களும் ஒரு தீவிரமான பிரச்சனையாக உள்ளனர். தங்குமிடம், பயணம் அல்லது பொருட்கள் வாங்குவதற்காக ஒரு தரகரின் சேவைகளைப் பயன்படுத்துவது விலையை அதிகரிப்பதோடு, மேலும் பல மோசடிகளுக்கும் தரகு வேலைகளுக்கும் வழிவகுக்கும். உதாரணமாக, சுற்றுலா வழிகாட்டிகள் மற்றும் முச்சக்கர வண்டி ஓட்டுநர்களைத் தயக்கமின்றி தரகர்களாகக் கருதலாம், மேலும் அவர்களிடம் எச்சரிக்கையுடன் நடந்துகொள்ள வேண்டும். இலங்கைக்கு முதன்முறை பயணம் செய்பவர்கள் மோசடிகளுக்கு ஆளாக நேரிடலாம், இருப்பினும், இலங்கைக்குப் பலமுறை பயணம் செய்பவர்கள் மிக அரிதாகவே ஏமாற்றப்படுகிறார்கள். மேலும், முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதன் மூலம் மோசடிக்காரர்களுக்குப் பலியாகாமல் எளிதாகத் தவிர்க்கலாம்:

  • ஆதாரம் இல்லாமல் ஒரு இடத்திற்கு (பேருந்து நிலையம் போன்றவை) தாங்களே பொறுப்பு என்று கூறும் எவரையும் நம்பாதீர்கள்.
  • கேட்காமல் வழிகாட்டுதல்களையோ அல்லது (பயண) ஆலோசனைகளையோ கூறி உங்களுக்கு உதவ முயற்சிக்கும் எவரிடமும் எச்சரிக்கையாக இருங்கள். வாடகை மகிழுந்து மற்றும் முச்சக்கர வண்டி ஓட்டுநர்களின் எந்த ஆலோசனையையும் நம்பாதீர்கள், குறிப்பாக நீங்கள் செல்ல விரும்பும் இடம் மூடப்பட்டுள்ளது, ஆபத்தானது, இல்லவே இல்லை என்றெல்லாம் அவர்கள் கூறினால். உங்களுக்கு உறுதியாகத் தெரியவில்லை என்றால், ஒரு வரைபடத்தைப் பாருங்கள் அல்லது சம்பந்தமில்லாத உள்ளூர்வாசியிடம் கேளுங்கள். உங்கள் தங்கும் விடுதி மூடப்பட்டுள்ளது அல்லது நிரம்பிவிட்டது என்று உங்களிடம் கூறப்பட்டால், அது பெரும்பாலும் பொய்யே தவிர, Booking.com போன்ற இந்த காலகட்டத்தில் அது உண்மையல்ல.
  • முன்பின் தெரியாத ஒருவர் உங்களுடன் உரையாடலைத் தொடங்கும்போது எச்சரிக்கையாக இருங்கள். இலங்கையர்கள் கூச்ச சுபாவமுள்ளவர்கள்; தாங்கள் பணம் சம்பாதிக்கும் ஏதேனும் ஒரு விற்பனை, சேவை அல்லது நன்கொடையை முன்வைப்பதற்காகவே அவர்கள் மேற்கத்தியர்களிடம் முன்முயற்சியுடன் பேசுகிறார்கள். இது பொதுவாக "நீங்கள் எங்கிருந்து வருகிறீர்கள்?", "எங்கே போகிறீர்கள்?", மற்றும் "முதல் முறையாக இலங்கையா?" போன்ற கேள்விகளுடன் தொடங்கும், இது பெரும்பாலும் ஒரு தரகராகச் செயல்படுவதற்கே வழிவகுக்கும்.
  • நீங்கள் இலங்கைக்கு முதல் முறையாக வருகிறீர்கள் என்றால், அதை ஒப்புக்கொள்ளாதீர்கள். ஏனெனில் அது, நாட்டில் உள்ள பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் விலைகள் உங்களுக்குத் தெரியாது என்பதை வெளிக்காட்டிவிடும்.
  • வேறு வழியே இல்லை என்றால் தவிர, ஒரே ஓட்டுநரையோ அல்லது வழிகாட்டியையோ ஒரு நாளுக்கு மேல் பணியமர்த்தாதீர்கள். ஒவ்வொரு நகரத்திலும் அவர்கள் ஏராளமாகக் காணப்படுவார்கள். மேலும், நாடு மிகவும் சிறியதாக இருப்பதால், பேருந்து, ரயில், முச்சக்கர வண்டி அல்லது வேறு ஒரு ஓட்டுநர் மூலமாக நகரங்களுக்கு இடையே பயணம் செய்வதில் உங்களுக்கு எந்தச் சிரமமும் இருக்காது. நீங்கள் தினசரி அல்லது மணிநேரக் கட்டணத்தில் ஒப்புக்கொண்டாலும், ஓட்டுநர்கள் பொதுவாகத் தங்களின் 'சகோதரர்' அல்லது நண்பர்களின் வணிகங்களுக்கு (உதாரணமாக, மசாலாத் தோட்டம், சிற்பக் கடைகள் அல்லது இரத்தினக் கற்கள் கடைகள்) உங்களைக் கட்டாயப்படுத்திச் செல்லும்படி செய்து, உங்களிடமிருந்து அதிக சேவைக் கட்டணம் பெற முயற்சிப்பார்கள். உங்களுக்கு விருப்பமில்லை என்று அமைதியாகவும் உறுதியாகவும் கூறுங்கள். அவர்கள் தொடர்ந்து உங்களைக் கட்டாயப்படுத்தினால், அவர்களை விட்டுவிட்டு வேறு ஒரு ஓட்டுநரைக் கண்டுபிடியுங்கள் — அவர்கள் மிகவும் சாதாரணமாகக் காணப்படுவார்கள், மற்றொருவரைக் கண்டுபிடிப்பதில் உங்களுக்கு எந்தச் சிரமமும் இருக்காது.
  • மற்றொரு 'பரிந்துரைக்கப்பட்ட' நபர் அல்லது 'நண்பரின்' சேவையை ஒருபோதும் பயன்படுத்தாதீர்கள். இது உங்கள் இறுதி விலையை கணிசமாக உயர்த்திவிடும். நீங்கள் உண்மையிலேயே உதவ விரும்பினால், அந்தப் பணத்தை தெருவில் பிச்சை எடுக்கும் ஏழை ஆத்மாக்களில் ஒருவருக்குக் கொடுங்கள்.
  • யாரையும் ஏமாற்றியதற்காக ஒருபோதும் குற்ற உணர்ச்சி கொள்ளாதீர்கள், இதைத்தான் தரகர்கள் தங்களுக்கு இரையாக்கிக் கொள்கிறார்கள், மேலும் பொருட்கள் அல்லது சேவைகளுக்கு அதிக விலையைச் செலுத்த வைப்பதற்காக உங்கள் குற்ற உணர்வைப் பயன்படுத்த முயற்சிப்பார்கள்.
  • நீங்கள் ஒரு சேவைக்கோ அல்லது சுற்றுப்பயணத்திற்கோ பணம் செலுத்தினால், நீங்கள் பேரம் பேசியதைக் கேளுங்கள், மேலும் ஒப்புக்கொள்ளப்படாத மற்ற இடங்களுக்கும் விஷயங்களுக்கும் உங்களை திசைதிருப்ப விடாதீர்கள். உங்கள் நிலைப்பாட்டில் உறுதியாக இருங்கள், நிலைமை மோசமடைந்தால் பணம் செலுத்த மாட்டேன் என்று அச்சுறுத்துங்கள்.
  • நீங்கள் ஏமாற்றப்பட்டால், அந்த மோசடிக்கு முதலில் காரணமான இடத்தில், அதாவது உங்கள் விருந்தினர் இல்லத்தில், ஒரு விமர்சனத்தை எழுதுங்கள். அதிக விலை அல்லது மோசமான சுற்றுப்பயணங்கள், இரவு உணவுகள் அல்லது வாடகை மகிழுந்து சேவைகள் போன்ற இந்த நிலைமையைப் பற்றி மற்ற விருந்தினர்கள் தெரிந்து கொள்வது முக்கியம், அப்போதுதான் அவர்களும் அதே வலையில் சிக்க மாட்டார்கள். விருந்தினர் இல்ல உரிமையாளர்கள் தங்கள் நடத்தையை நன்கு அறிவார்கள், இது உதவுவது அல்ல, இது தரகு வேலை.
  • பொது நிறுவனங்களால் நடத்தப்படும் அதிகாரப்பூர்வ இடங்கள் மற்றும் சுற்றுலாத் தலங்களுக்குச் செல்லும்போது, ​​எப்போதும் முறையான மற்றும் அச்சிடப்பட்ட பயணச்சீட்டுகளைக் கேளுங்கள். பயணச்சீட்டு இல்லை என்றால் நீங்கள் பணம் செலுத்தத் தேவையில்லை! பயணச்சீட்டு வழங்கப்படாதபோது செலுத்தப்படும் பணம், நேரடியாக பயணச்சீட்டு விற்பனையாளரின் பைகளுக்குச் செல்கிறது. இதனால், அரசாங்கத்திற்கு இந்தப் பணம் கிடைப்பதில்லை, அதனால் அவர்களால் அந்த இடத்தை முறையாகப் பராமரிக்கவும் முடிவதில்லை. கிழிந்த அல்லது பயன்படுத்தப்பட்ட பயணச்சீட்டுத் துண்டுகளின் வெற்று அடுக்கைக் காட்டி ஏமாந்துவிடாதீர்கள் — மீண்டும் சொல்கிறேன், பயணச்சீட்டு இல்லை என்றால் நீங்கள் பணம் செலுத்தத் தேவையில்லை! (நீங்கள் நிலைமையை அடுத்த கட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்ல விரும்பினால், காவல்துறை உங்கள் பக்கம் இருக்கும்.) நீங்கள் ஒரு சுற்றுலா வழிகாட்டியைப் பயன்படுத்தும்போது இது குறிப்பாக உண்மையாகும். அவர் பயணச்சீட்டுகளைக் கவனித்துக்கொள்வதாகக் கூறலாம், ஆனால் உண்மையில் அவரும் பயணச்சீட்டு விற்பனையாளரும் அந்தப் பணம் பொது நிதிக்குச் செல்வதை உறுதி செய்வதற்குப் பதிலாக, தங்களுக்குள் பணத்தைப் பிரித்துக்கொள்வார்கள். இது ஊழல், இதில் பங்கேற்காதீர்கள் மற்றும் ஒரு பொறுப்பான பயணியாக உங்கள் பங்கை ஆற்றுங்கள்!

ஆரோக்கியமாக இருங்கள் =

[edit | edit source]
  • ஈரல் அழற்சி ஏ+பி மற்றும் இரணஜன்னி நோய்களுக்கு தடுப்பூசிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. சுற்றுலாப் பகுதிகளுக்கு வெளியே, குறிப்பாக மழைக்காலத்தில் பயணம் செய்யும் பயணிகளுக்கு டைஃபஸ் தடுப்பூசியும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சிடிசியும் ஜப்பானிய மூளை அழற்சி நோய்க்கு எதிரான தடுப்பூசியைப் பரிந்துரைக்கிறது.
  • முடக்குக் காய்ச்சல்: மழைக்காலத்தில் கொசு விரட்டியைப் பயன்படுத்தவும். தலை மற்றும் மூட்டு வலிகள் ஏற்பட்டால் மருத்துவரை அணுகவும். டெங்வாக்சியா மற்றும் குடெங்கா என இரண்டு தடுப்பூசிகள் உள்ளன.
  • சிக்குன்குனியா நோய்: கொசுக்களால் பரவும் இந்த வைரஸ் தொற்று, அக்டோபர் 2025-ல் காலியில் பயணிகளால் பதிவாகியுள்ளது. இதன் அறிகுறிகள் வலிமிகுந்ததாகவும், நீண்ட காலம் நீடிக்கக்கூடியதாகவும் இருக்கும். DEET அடிப்படையிலான பூச்சி விரட்டியைப் பயன்படுத்தவும், முடிந்தவரை உங்கள் தோலை மூடிக்கொள்ளவும்.
  • மலேரியா: 2016 முதல் இலங்கை உலக சுகாதார அமைப்பால் மலேரியா இல்லாத மண்டலமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
  • மஞ்சள் காய்ச்சல்: ஆசியாவின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே இலங்கையும் மஞ்சள் காய்ச்சல் இல்லாத நாடாக உள்ளது, ஆனால் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் இருந்து வரும் 1 வயதுக்கு மேற்பட்ட பயணிகளுக்கு தடுப்பூசி சான்றிதழ் தேவைப்படுகிறது.
  • இலங்கையில் ஆக்ரோஷமான நாய்கள் ஒரு பிரச்சனையாக உள்ளன. பகல் நேரங்களில், தெரு நாய்கள் மிகவும் சோர்வாக இருப்பதால் அச்சுறுத்தலாக இருப்பதில்லை, ஆனால் இரவில் அவை ஆக்ரோஷமாக மாறக்கூடும். வெளிச்சம் குறைவாக உள்ள பகுதிகளில் இரவில் நடக்கும்போது பாதுகாப்பிற்காக ஒரு தடியை எடுத்துச் செல்லுங்கள். ஒரு கல்லை எடுப்பது போல் பாவனை செய்வதும் அவற்றை விலக்கி வைக்க உதவும். குறிப்பாக நீங்கள் நீண்ட காலம் தங்கினால், வெறிநாய்க்கடி தடுப்பூசி போட்டுக்கொள்வது நல்லது.
  • பார்வையாளர்கள் குழாய் நீரை அருந்தக்கூடாது. குடிப்பதற்கும் பல் துலக்குவதற்கும் புட்டியில் அடைக்கப்பட்ட தண்ணீரையே பயன்படுத்துங்கள்.
  • சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே 'பாம்புக் கடி' ஏற்படுவது மிகவும் அரிது என்றாலும், கடிபட்ட எவரும் உடனடியாக மருத்துவ உதவியை நாட வேண்டும். கடியால் வலியோ வீக்கமோ ஏற்படவில்லை என்றாலும் இது பொருந்தும். தேசிய அவசரகால எண் 119 ஆகும். கொழும்பில், 119 என்ற எண்ணை அழைக்கவும் அல்லது அவசரகால ஆம்புலன்ஸ் வேண்டுமென்றால் 110 என்ற எண்ணை அழைக்கவும்.
  • மணலில் வாழும் மிகச் சிறிய 'ஈக்கள்' உள்ளன (உள்நாட்டில் மட்டுமே, கடற்கரைகளில் அல்ல). உலர்ந்த மணலுடன் ஏற்படும் எந்தவொரு தொடர்பும் பொதுவாகக் கடியையும், அதைத் தொடர்ந்து வலிமிகுந்த அரிப்பையும் ஏற்படுத்தும்.
  • கொழும்புக்கு வெளியே, நொய்தாள்கள் கிடைப்பது அரிது. உங்கள் பயணத்திற்குத் தேவையான அளவு கொண்டு வாருங்கள்.

எப்போதும் போல, பயணக் காப்பீடு வாங்க வசதியில்லையென்றால், பயணம் செய்ய முடியாது. நீங்கள் இணையத்தில் என்ன படித்தாலும், அரசு மருத்துவமனைகள் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு இலவசம் அல்ல. அரசு மருத்துவமனைகள் தனியார் மருத்துவமனைகளை விட மலிவானவை, ஆனால் அவை பணத்தை மட்டுமே எடுத்துக்கொள்கின்றன, மேலும் தனியார் மருத்துவமனைகளைப் போல பயணக் காப்பீட்டை ஏற்றுக்கொள்வதில்லை.

சமாளியுங்கள்

[edit | edit source]
இலங்கையில் பிரதான மதங்களின் பரவல் (2012)

சுற்றுலா வழிகாட்டிகள்

[edit | edit source]

சில சுற்றுலா வழிகாட்டிகள், நீங்கள் வாங்கும் ஒவ்வொரு பொருளுக்கும் கடை உரிமையாளரிடமிருந்து சேவைக் கட்டணம் பெறும் கடைகளுக்கு உங்களை அழைத்துச் செல்லக்கூடும். மற்ற கடைகளில் உங்களுக்கு விருப்பமான பொருட்களின் விலைகளைக் கண்காணிப்பதன் மூலம், இந்த அதிக விலைகளைக் கொடுப்பதிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளலாம்.

மதம்

[edit | edit source]

இலங்கையில் பல கலாச்சாரங்களும் மதங்களும் உள்ளன. மதங்கள் நாட்டின் கட்டமைப்புக்கு பங்களிக்கின்றன. கோயில்கள், மசூதிகள் மற்றும் தேவாலயங்கள் ஆகியவை சமூகத்தினரின் பொதுவான ஆர்வமூட்டும் இடங்களாகவும், மக்கள் கூடும் இடங்களாகவும் உள்ளன. 2012 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, 70% இலங்கை மக்கள் தேரவாத பௌத்த மதத்தைப் பின்பற்றுகிறார்கள். இலங்கை தனது மதங்களை மிகவும் தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்கிறது; பொது இடங்களில் மரியாதையற்ற வார்த்தைகள் அல்லது செயல்கள் கைதுக்கு வழிவகுக்கும்.

  • பௌத்தம் — கி.பி. 3 ஆம் நூற்றாண்டில் இலங்கைக்கு வந்த இது, இப்போது இலங்கையில் மிகவும் பொதுவான மதமாகவும், சிங்களவர்களிடையே ஆதிக்கம் செலுத்தும் மதமாகவும், அதன் 2000 ஆண்டுகால வரலாற்றின் ஒரு பகுதியாகவும் உள்ளது.
  • இந்து மதம் — இலங்கையின் இரண்டாவது பெரிய மதமான இது, நாடு முழுவதும் பரவிக் காணப்படுகிறது, மேலும் தமிழ் இனத்தவரிடையே பெரும்பான்மை மதமாக உள்ளது.
  • இஸ்லாம் — அரபு வர்த்தகர்கள் வழியாக நாட்டிற்கு வந்தது; தற்போது கணிசமான சிறுபான்மைத் தமிழர்களாலும், இலங்கை மலாய்க்காரர்களாலும் பின்பற்றப்படுகிறது.
  • கிறிஸ்தவம் — போர்த்துகீசியர்களால் இலங்கைக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு, கணிசமான சிறுபான்மைத் தமிழர்களால் பின்பற்றப்படுகிறது. பெரும்பாலான இலங்கை கிறிஸ்தவர்கள் ரோமன் கத்தோலிக்கர்கள் ஆவர்.

மதிப்பு அளியுங்கள்

[edit | edit source]
கொழும்பில் உள்ள கங்காராம கோவிலில் உள்ள புத்தர் சிலைகள்

பழகிக்கொள்ளச் சிறிது காலம் எடுக்கக்கூடிய, குறிப்பாக மேற்கத்தியப் பயணிகளுக்கு, பல பழக்கவழக்கங்கள் இலங்கையில் உள்ளன.

  • கோயில்களுக்குச் செல்லும்போது காலணிகளைக் கழற்றிவிட்டு, கண்ணியமான ஆடை அணிவது வழக்கம் (அதாவது, குட்டைப் பாவாடைகள், மேலாடைகள், குட்டைக் கால்சட்டைகள் கூடாது). ஒரு வீட்டிற்குள் நுழைவதற்கு முன்பும் காலணிகளைக் கழற்றுவது வழக்கம், இருப்பினும் ஜப்பான் போன்ற இடங்களில் உள்ளது போல் இது கடுமையாகப் பின்பற்றப்படுவதில்லை.
  • கோயிலில் பயிற்சி செய்யும் இளம் துறவிகள் மற்றும் குழந்தைகள் உட்பட, பௌத்தத் துறவிகளை ஒருபோதும் தொடவோ தட்டவோ கூடாது.
  • புத்தரைச் சித்தரிக்கும் பச்சை குத்தல்களைக் காட்ட வேண்டாம். மற்ற பௌத்தப் பகுதிகளில் அவை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டாலும், இலங்கையில் அவை மிகவும் அவமானகரமானவையாகக் கருதப்படலாம். கைது மற்றும் நாடு கடத்துதல் ஆகியவை யதார்த்தமான நிகழ்வுகளாகும், இருப்பினும் இது கடைசியாக 2014-இல் நடந்தது.
  • ஒரு புத்தர் சிலைக்கு நியாயமான தூரத்தில் இருக்கும்போது, ​​அதற்குப் பின்னால் திரும்ப வேண்டாம். புகைப்படங்களுக்குப் போஸ் கொடுக்கும்போதும் இது பொருந்தும், அப்போது நீங்கள் சிலையுடன் கை அல்லது உடல் தொடர்பை ஏற்படுத்தக் கூடாது. புத்தர் சிலைக்கு அருகில் நின்று புகைப்படம் எடுப்பதை விட, அனைவரும் அதை நோக்குவது போல, சிலையை நோக்கியவாறு புகைப்படம் எடுப்பது அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
  • இலங்கையில் "பொது இடங்களில் நிர்வாணமாக இருப்பது" சட்டவிரோதமாகும் – நிர்வாணமாகவோ அல்லது மேலாடையின்றியோ சூரியக்குளியல் செய்வதும், ஆடையின்றி நீந்துவதும் தவிர்க்கப்பட வேண்டும், ஆனால் இதற்கு அனுமதிக்கும் தனியார் கடற்கரை விடுதிகளில் மட்டும் விதிவிலக்கு உண்டு.
  • சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு அதிக சலுகைகள் வழங்கப்பட்டாலும், பணம் மற்றும் சிறிய பொருட்களைக் கொடுக்கும்போது "வலது கையைப் பயன்படுத்துவது" மிகவும் நாகரிகமானதாகும். பெரிய அல்லது கனமான பொருட்களுக்கு நீங்கள் இரு கைகளையும் பயன்படுத்தலாம்.
  • "துறவிகள்/முதியவர்கள்/மாற்றுத்திறனாளிகளிடம் மரியாதையாக நடந்துகொள்ளுங்கள்." இதற்கென குறிப்பிட்ட நெறிமுறைகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் நெரிசலான பேருந்தில் அவர்களுக்கு இருக்கை கொடுப்பது போல நீங்கள் சாதாரணமாகச் செய்வதையே செய்யுங்கள். அதுபோலவே, பெருநகரங்களின் வீதிகளில் சுற்றித் திரியும் வறுமையில் வாடும் மக்களுக்கும் மரியாதை காட்டுங்கள்.
  • "அரசியல்" பற்றி, குறிப்பாக சிங்கள/தமிழ் பிளவு அல்லது விடுதலைப் புலிகள் இயக்கம் பற்றி விவாதிப்பது மிகவும் சர்ச்சைக்குரியதாகும். 2009-ல் முடிவடைந்த 26 ஆண்டு கால உள்நாட்டுப் போரில், தற்கொலைத் தாக்குதல்கள் மற்றும் படுகொலைகள் உட்பட நாடு முழுவதும் ஆயிரக்கணக்கான தாக்குதல்கள் நடந்தன. இவற்றில் இரு தரப்பிலும் ஏராளமான அரசியல்வாதிகளும் பொதுமக்களும் கொல்லப்பட்டனர்.
  • முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடங்களையும் (உள்ளேயும் வெளியேயும்), வணிக வளாகங்கள் மற்றும் தேயிலைத் தொழிற்சாலைகளின் உள்ளேயும் 'புகைப்படம் எடுக்கக் கூடாது' (வெளியே எடுக்கலாம்). கொழும்பு கோட்டையில் (கடற்கரையைத் தவிர) குறிப்பாகக் கவனமாக இருக்கவும். வீரர்கள் எதையாவது பாதுகாத்துக் கொண்டிருந்தால், அதை புகைப்படம் எடுக்கக் கூடாது. அறிவிப்புப் பலகைகளை மட்டும் நம்ப வேண்டாம், ஏனெனில் சில சமயங்களில் அவை பழையதாகவோ அல்லது காணாமல் போயிருக்கலாம். உதாரணமாக, ஒரு பாலத்தின் ஒரு முனையில் 'புகைப்படம் எடுக்கக் கூடாது' என்ற அறிவிப்புப் பலகை இருக்கலாம், ஆனால் மறுமுனையில் இல்லாமல் இருக்கலாம்.
  • காதலர்களுக்கு இடையேயான முத்தமிடுதல் மற்றும்/அல்லது கட்டிப்பிடித்தல் போன்ற பாதிப்பில்லாததாகத் தோன்றும் 'பொது இடங்களில் அன்பை வெளிப்படுத்துதல்' தனிப்பட்ட நடத்தை எனக் கருதப்படுவதால், கலாச்சார ரீதியாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படாமல் போகலாம். ஆனால், இரவு விடுதிகள், சூதாட்ட விடுதிகள் மற்றும் கடற்கரைக் கொண்டாட்டங்கள் போன்ற பெரியவர்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட நிகழ்ச்சிகளிலும் நிறுவனங்களிலும் இது ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. வெளிநாட்டினருக்கு மிகுந்த சலுகை காட்டப்படுவதுடன், பெற்றோரும் அவர்களது குழந்தைகளும் கைகோர்த்து நடப்பதும், பொது இடங்களில் பாசத்தைக் காட்டுவதும் தவறாகக் கருதப்படுவதில்லை.

தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

[edit | edit source]

தொலைபேசி

[edit | edit source]

இலங்கைக்கான நாட்டின் குறியீடு 94. வெளிநாட்டில் இருந்து சுழற்றும் போது சர்வதேச அளவில் நாட்டிற்கு சுழற்றும் செய்யும் போது (அதாவது 0112 688 688 ஆனது +94 112 688 688) பகுதி குறியீட்டிற்கு முன் உள்ள நகரங்களின் முன்னொட்டை (0) அகற்றவும். 94க்குப் பின் வரும் இரண்டு எண்கள் பகுதிக் குறியீட்டைக் குறிக்கின்றன. ஒவ்வொரு மாவட்டத்திற்கும் அவை வேறுபட்டவை மேலும் தகவலுக்கு இலங்கை தொலைபேசிக் குறியீடுகளை பார்க்கவும்.

செல்லிடத் தொலைபேசி மற்றும் தரவு

[edit | edit source]

2025 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, பின்வரும் தொலைத்தொடர்புப் பிணையசேவை வழங்குநர்கள் உள்ளனர்: டயலாக், ஏர்டெல், மொபிடெல் மற்றும் ஹட்சு.

தீவில் 4ஜி ஆற்றலெல்லை நன்றாக உள்ளது, சில நேரங்களில் வழங்குநரைப் பொறுத்து சற்று மாறுபடும். டயலாக் தான் சிறந்தது என்று மக்கள் கூறுகிறார்கள், உண்மையில் மொபிடெல் சில நேரங்களில் சரியான இணைப்பு இல்லாமல் இருப்பது போல் தெரிகிறது.

2025 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, தரவு உட்பட திட்டங்கள் (விமான நிலையத்தில்) சுமார் €9-க்கு கிடைக்கின்றன. இதில் 30 நாட்களுக்கு 50-60GB தரவு, வரம்பற்ற சமூக ஊடகங்கள், அழைப்புகள் மற்றும் குறுஞ்செய்திகள் ஆகியவை அடங்கும். ஏர்டெல், 30 நாட்களுக்கு 12GB தரவிற்கு ரூ. 1,188 என்ற சலுகையை வழங்குகிறது, இதில் வரம்பற்ற சமூக ஊடகங்கள் மற்றும் அழைப்புகள் அடங்கும். ஏர்டெல் மற்றும் மொபிடெல் வெறும் ரூ. 1,000-க்கு 15GB தரவை வழங்குகின்றன. மொபிடெல் ஒரு நாளைக்கு 1GB தரவை வழங்குகிறது. அழைப்புகள், குறுஞ்செய்திகள் மற்றும் வரம்பற்ற சமூக ஊடகப் பயன்பாடு, 29 நாட்களுக்கு ரூ. 1,390-க்கு.

இணையம்

[edit | edit source]

பெரும்பாலான உணவகங்கள் மற்றும் விருந்தினர் இல்லங்களில் இலவச அருகலை வசதி உள்ளது.


Create category

Create category