Wy/ml/ഏഷ്യ
വലിപ്പത്തിലും ജനസംഖ്യയിലും ഒന്നാമതു നിൽക്കുന്ന വൻകരയാണ് ഏഷ്യ. ഭൂമിയുടെ മൊത്തം ഉപരിതലവിസ്തീർണ്ണത്തിന്റെ 8.6 ശതമാനം (കരയുടെ 29.9 ശതമാനം) വിസ്തൃതിയുള്ള ഏഷ്യ, ഉത്തരാർദ്ധഗോളത്തിലും പൂർവ്വാർദ്ധഗോളത്തിലുമായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. ലോകജനസംഖ്യയുടെ അറുപതു ശതമാനത്തോളം ഈ വൻകരയിലാണു വസിക്കുന്നത്. ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഇവിടത്തെ ജനസംഖ്യയിൽ നാലിരട്ടി വർദ്ധനവുണ്ടായി ദ്വീപുകൾ, ഉപദ്വീപുകൾ, സമതലങ്ങൾ, കൊടുമുടികൾ, മരുഭൂമികൾ, അഗ്നിപർവ്വതങ്ങൾ തുടങ്ങി ഭൂമിയിലെ എല്ലാ ഭൂരൂപങ്ങളും ഏഷ്യയിലുണ്ട്.
ലോകത്തിലെ പ്രധാനമതങ്ങളായ ഹിന്ദു, ക്രിസ്ത്യൻ, ഇസ്ലാം, ബുദ്ധ മതങ്ങൾ എന്നിവ ജനിച്ചത് ഇവിടെയാണ്.

യൂറേഷ്യയിൽ യൂറോപ്പിന് കിഴക്കായി സൂയസ് കനാൽ, യൂറൽ പർവ്വതനിരകൾ എന്നിവയുടെ കിഴക്കും കോക്കസസ് പർവ്വതനിരകൾ (അഥവാ കുമാ-മാനിച്ച്) കാസ്പിയൻ കടൽ കരിങ്കടൽ എന്നിവയുടെ തെക്കുമായി കിഴക്ക് ശാന്തസമുദ്രത്തിനും തെക്ക് ഇന്ത്യൻ സമുദ്രത്തിനും വടക്ക് ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിനുമിടയിൽ ഏഷ്യ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
ഭൂഖണ്ഡ മേഖലകൾ
[edit | edit source]| കോക്കസസ് (അബ്ഖാസിയ, അർമേനിയ, അസർബൈജാൻ, ജോർജിയ, സൗത്ത് ഒസ്സെഷ്യ) യൂറോപ്പിനെയും മിഡിൽ ഈസ്റ്റിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പർവതനിരയാണ് കോക്കസസ്, പുരാതന കാലം മുതലുള്ള ഒരു ജീവജാല പൈതൃകമുണ്ട്. |
| മധ്യേഷ്യ (അഫ്ഘാനിസ്ഥാൻ, കസാക്കിസ്ഥാൻ, കിർഗിസ്ഥാൻ, താജിക്കിസ്ഥാൻ, തുർക്ക്മെനിസ്ഥാൻ, ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ) സിൽക്ക് റോഡിന്റെ കേന്ദ്രമായ ഈ രാജ്യങ്ങൾ മരുഭൂമികൾ മുതൽ പർവതങ്ങൾ വരെയുള്ള മനോഹരമായ പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങളും മാർക്കോ പോളോയുടെ കാൽപ്പാടുകളിലെ യഥാർത്ഥ സാഹസികതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, നിരവധി പുരാതന പള്ളികളും സോവിയറ്റ് വാസ്തുവിദ്യയും ഇവിടെയുണ്ട്. |
| കിഴക്കൻ ഏഷ്യ (ചൈന (വൻകര), ഹോങ്കോങ്ങ്, ജപ്പാൻ, മക്കാവു, മംഗോളിയ, ഉത്തര കൊറിയ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, തായ്വാൻ) സാങ്കേതിക വികസനത്തിന്റെ മുൻനിരയിലുള്ള ഏറ്റവും വലിയ മെഗാ നഗരങ്ങളായ പഴയതും പുതിയതും എന്ന തികഞ്ഞ ദ്വന്ദ്വാവസ്ഥ, ദൈനംദിന സമൂഹത്തിൽ ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്ന പുരാതന സംസ്കാരങ്ങളുടെയും തത്ത്വചിന്തകളുടെയും നന്നായി സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ട ക്ഷേത്രങ്ങളും സ്ഥലങ്ങളുമായി സംയോജിക്കുന്നു. ഗ്രാമീണ ചൈനയിലെയും മംഗോളിയയിലെയും വിശാലമായ, തുറന്ന സമതലങ്ങൾ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. |
| മധ്യപൂർവേഷ്യ (ബഹ്റൈൻ, ഇറാൻ, ഇറാഖ്, ഇസ്രായേൽ, ജോർദാൻ, കുവൈറ്റ്, ലെബനൻ, ഒമാൻ, പലസ്തീൻ പ്രദേശങ്ങൾ, ഖത്തർ, സൗദി അറേബ്യ, സിറിയ, തുർക്കി, യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സ്, യെമൻ) ലോകചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും പഴക്കം ചെന്ന നാഗരികതകളിൽ ഒന്നിന്റെയും മൂന്ന് അബ്രഹാമിക് മതങ്ങളുടെയും ഉത്ഭവസ്ഥാനമായ ഇത് ഇപ്പോൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ വളരുന്ന പ്രദേശങ്ങളിലൊന്നാണ്, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വികസനവും സമ്പന്നമായ പൈതൃകവും ഇതിനുണ്ട്. |
| റഷ്യ (യുറലുകൾ, സൈബീരിയ, റഷ്യൻ ഫാർ ഈസ്റ്റ്) വടക്കേ ഏഷ്യ റഷ്യയുടേതാണ്. ഏഷ്യൻ റഷ്യ പരമ്പരാഗതമായി സൈബീരിയ എന്നറിയപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അതിന്റെ ഉൾഭാഗം രൂപപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു ഫെഡറൽ മേഖലയുടെ പേരും ഇതാണ്. ആർട്ടിക് മുതൽ മധ്യേഷ്യൻ മരുഭൂമികൾ വരെ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന വിശാലവും ജനസാന്ദ്രത കുറഞ്ഞതുമായ ഒരു പ്രദേശമാണിത്. |
| ദക്ഷിണേഷ്യ (ബംഗ്ലാദേശ്, ഭൂട്ടാൻ, ഇന്ത്യ, മാലിദ്വീപ്, നേപ്പാൾ, പാകിസ്ഥാൻ, ശ്രീലങ്ക) വടക്ക് ഹിമാലയം, തെക്ക് ഉഷ്ണമേഖലാ, ഈർപ്പമുള്ള ജലപാതകൾ, ചില സജീവവും കുഴപ്പങ്ങൾ നിറഞ്ഞതുമായ നഗരങ്ങൾ, അതിനിടയിൽ കാണപ്പെടുന്ന നിരവധി പുരാതന, ചരിത്ര സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ ലോകത്തിന്റെ അതിശയിപ്പിക്കുന്ന മേൽക്കൂര. മതപരമായ വൈവിധ്യം ഇവിടെയുണ്ട്. |
| തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ (ബ്രൂണൈ, കംബോഡിയ, ടിമോർ-ലെസ്റ്റെ (കിഴക്കൻ ടിമോർ), ഇന്തോനേഷ്യ, ലാവോസ്, മലേഷ്യ, മ്യാൻമർ (ബർമ്മ), ഫിലിപ്പീൻസ്, സിംഗപ്പൂർ, തായ്ലാൻഡ്, വിയറ്റ്നാം) ചൂടും ഈർപ്പവും നിറഞ്ഞ ബുദ്ധവിഹാരങ്ങൾ, ഉഷ്ണമേഖലാ ബീച്ചുകൾ, തിരക്കേറിയ തെരുവ് ജീവിതം, നിരവധി പള്ളികൾ, പള്ളികൾ എന്നിവയെല്ലാം ചേർന്ന് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ബാക്ക്പാക്കർമാർക്ക് പ്രിയപ്പെട്ട, തിരക്കേറിയ നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് വിശ്രമിക്കാനുള്ള അവസരങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. |
റഷ്യയിലൂടെയുള്ള പരമ്പരാഗത ഏഷ്യ-യൂറോപ്പ് അതിർത്തി യുറൽ പർവതനിരകളും യുറൽ നദിയുമാണ്. സാംസ്കാരികവും ചരിത്രപരവുമായ കാരണങ്ങളാൽ, കോക്കസസിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഇസ്താംബൂളിനെ വിഭജിക്കുന്ന ബോസ്ഫറസ് ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള അതിർത്തിയായും കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. സീനായി ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായി ഏഷ്യയിലാണ്, പക്ഷേ രാഷ്ട്രീയമായി ഈജിപ്തിന്റെ ഭാഗമാണ്. ഏഷ്യയുടെ മറുവശത്ത്, ഓസ്ട്രേലിയയുടെ ഭൂഖണ്ഡ ഫലകത്തിൽ ഇന്തോനേഷ്യയുടെ ചില ഭാഗങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയുടെ ഭാഗമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അതുപോലെ, സൈപ്രസ് ദ്വീപ് ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായി ഏഷ്യയുടെ ഭാഗമാണ്, പക്ഷേ സാധാരണയായി യൂറോപ്പിന്റെ ഭാഗമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
നഗരങ്ങൾ
[edit | edit source]

- 1 ബാങ്കോക്ക് — അമ്പലങ്ങളാൽ നിറഞ്ഞ തായ്ലാന്റിന്റെ കോസ്മോപൊളിറ്റൻ തലസ്ഥാന നഗരം
- 2 ബെയ്ജിങ്ങ് — ടിയാനൻമെൻ സ്ക്വയർ, വിലക്കപ്പെട്ട നഗരം എന്നിവയടങ്ങിയ ചൈനയുടെ തലസ്ഥാനം
- 3 ദുബായ് — യുഎഇയിലെ ഏറ്റവും ആധുനികവും പുരോഗമനപരവുമായ എമിറേറ്റ്, അവിശ്വസനീയമായ വേഗതയിൽ വികസിക്കുന്നു
- 4 ഹോങ്കോങ് — ചൈനീസ്, ബ്രിട്ടീഷ് പൈതൃകമുള്ള ഒരു ലോകോത്തര മെട്രോപോളിസ്
- 5 ജെറുസലേം — യുനെസ്കോയുടെ ലോക പൈതൃക സ്ഥലം - ഓൾഡ് സിറ്റി, ജൂതന്മാർക്കും ക്രിസ്ത്യാനികൾക്കും മുസ്ലിങ്ങൾക്കും പവിത്രമായ സ്ഥലം.
- 6 മുംബൈ — ഇന്ത്യയുടെ സാമ്പത്തിക തലസ്ഥാനം എന്നറിയപ്പെടുന്ന തിരക്കേറിയ നഗരം, ബോളിവുഡിന്റെ തലസ്ഥാനം എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.
- 7 സോൾ — പുതിയതും പഴയതുമായ ഏഷ്യയെ ആസ്വദിക്കാൻ പറ്റിയ മനോഹരമായ കൊട്ടാരങ്ങൾ അടങ്ങിയ നഗരം.
- 8 സിംഗപ്പൂർ — ചൈനീസ്, ഇന്ത്യൻ, മലായ്, ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനങ്ങളുള്ള സമ്പന്നമായ ഒരു ആധുനിക നഗര-സംസ്ഥാനം.
- 9 ടോക്കിയോ — ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നഗരമായ ഈ നഗരം, പഴയ ജപ്പാന്റെ നേർക്കാഴ്ചകളോടൊപ്പം ഭാവിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഹൈടെക് ദർശനങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ബൃഹത്തായ, സമ്പന്നവും ആകർഷകവുമായ മഹാനഗരം കൊണ്ടുവരുന്നു.
മറ്റു ലക്ഷ്യസ്ഥലങ്ങൾ
[edit | edit source]പ്രധാന നഗരങ്ങൾക്ക് പുറമെയുള്ള ഏറ്റവും വലുതും പ്രശസ്തവുമായ ചില ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ ഇവയാണ്.

- 1 അങ്കോർ പുരാവസ്തു ഉദ്യാനം — ഖെമർ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ നിരവധി തലസ്ഥാനങ്ങളുടെ മനോഹരമായ അവശിഷ്ടങ്ങൾ
- 2 ബാലി — ദൈവങ്ങളുടെ ദ്വീപിലെ സവിശേഷമായ ഹിന്ദു സംസ്കാരം, ബീച്ചുകൾ, പർവതങ്ങൾ.
- 3 ചാവുകടൽ — ഈ വളരെ ഉപ്പുരസമുള്ള തടാകത്തിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കുക
- 4 ചൈനയിലെ വൻമതിൽ — ആയിരക്കണക്കിന് കിലോമീറ്ററുകൾ നീളമുള്ള ഇതിന്റെ അവസ്ഥ മികച്ചത് മുതൽ നശിച്ചത് വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
- 5 ബൈക്കൽ തടാകം — ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലുതും ആഴമേറിയതുമായ ശുദ്ധജല തടാകം, ലോകത്തിലെ ജലവിതരണത്തിന്റെ അഞ്ചിലൊന്നിൽ കൂടുതൽ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
- 6 എവറസ്റ്റ് കൊടുമുടി — ടിബറ്റിന്റെയും നേപ്പാളിന്റെയും അതിർത്തിയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ പർവ്വതം
- 7 പെട്ര — മണൽക്കല്ലിൽ കൊത്തിയെടുത്ത ഒരു പുരാതന നഗരം, പുതിയ ഏഴ് അത്ഭുതങ്ങളിൽ ഒന്ന്
- 8 രജിസ്ഥാൻ — സിൽക്ക് റോഡ് ലെ ഒരു പ്രധാന വ്യാപാര നഗരമായ സമർഖണ്ഡിന്റെ മനോഹരമായ ചരിത്ര കേന്ദ്രം.
- 9 താജ്മഹൽ — ആഗ്രയിലെ അതുല്യമായ മാർബിൾ ശവകുടീരം
മനസ്സിലാക്കുക
[edit | edit source]ഹിന്ദുമതം, ബുദ്ധമതം, ഇസ്ലാം, ക്രിസ്ത്യാനിത്വം, യഹൂദമതം, സൊറോസ്ട്രിയനിസം, സിഖ് മതം, ഷിന്റോയിസം, താവോയിസം, ജൈനമതം, ബഹായി വിശ്വാസം എന്നിങ്ങനെ പതിനൊന്ന് പ്രധാന മതങ്ങളുടെയും ജന്മസ്ഥലമാണ് ഏഷ്യ. പടിഞ്ഞാറിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ പലപ്പോഴും കിഴക്ക് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഈ ഭൂഖണ്ഡം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ വളരുന്ന നഗരങ്ങളുടെയും, വൈവിധ്യമാർന്ന വിദേശ ഭക്ഷണവിഭവങ്ങളുടെയും, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പർവതനിരകളുടെയും, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പുരാതനമായ ചില സംസ്കാരങ്ങളുടെയും ആവാസ കേന്ദ്രമാണ്.
ഭൂമിശാസ്ത്രം
[edit | edit source]ഏഷ്യ ഏറ്റവും വലിയ ഭൂഖണ്ഡമാണ്, അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായി വളരെയധികം വൈവിധ്യമുണ്ട്. സൈബീരിയയിലെ തണുത്തുറഞ്ഞ സമതലങ്ങൾ മുതൽ ഇന്തോനേഷ്യയിലെ കാടുകൾ, അറേബ്യയിലെ മരുഭൂമികൾ വരെ സാധ്യമായ എല്ലാ കാലാവസ്ഥയും ഭൂപ്രകൃതിയും ഏഷ്യയിലുണ്ട്.

ഏഷ്യയിലെ (ലോകത്തിലെയും) ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള സ്ഥലം എവറസ്റ്റ് ആണ്, ടിബറ്റ്, നേപ്പാൾ എന്നിവയുടെ അതിർത്തിയിൽ ഹിമാലയത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇത് സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 8,848.89 മീ. ഉയരത്തിലാണ്. അതിന്റെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന സ്ഥലം ചാവുകടൽ ആണ്, ഇത് ഇസ്രായേൽ, പാലസ്തീൻ, ജോർദാൻ എന്നിവയുടെ സംഗമസ്ഥാനത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, അതിന്റെ ഉപരിതലം സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 400 മീ. താഴെയാണ്. ഏഷ്യയിലെ ഏറ്റവും നീളമുള്ള നദി യാങ്സി ആണ്, ഇത് ഉയർന്ന ടിബറ്റൻ പീഠഭൂമി മുതൽ ഷാങ്ഹായ് വരെ 6,300 കി.മീ. ദൂരം ചൈന വഴി ഒഴുകുന്നു. 386,400-കി.മീ² (149,200-ചതുരശ്ര മൈൽ) വിസ്തീർണ്ണമുള്ള കാസ്പിയൻ കടലാണ്, ഇത് നിരവധി മധ്യേഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കിഴക്ക് പസഫിക് സമുദ്രവും, തെക്കുകിഴക്ക് ഓസ്ട്രേലിയയും, തെക്ക് ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രവും ഏഷ്യയെ അതിരിടുന്നു. തെക്ക് പടിഞ്ഞാറ് ചെങ്കടലും, പടിഞ്ഞാറ് യൂറോപ്പ് ഉറൽ പർവതനിരകളും, വടക്ക് ആർട്ടിക് സമുദ്രവും ഏഷ്യയെ അതിരിടുന്നു.
കിഴക്കൻ ഏഷ്യ (ചൈന, ജപ്പാൻ, കൊറിയ) താരതമ്യേന മിതശീതോഷ്ണ കാലാവസ്ഥയാണ്, വ്യത്യസ്ത കാലാനുസൃതമായ വ്യത്യാസങ്ങളുമുണ്ട്. തെക്ക്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ (തായ്ലൻഡ്, ഇന്തോനേഷ്യ, ഇന്ത്യ, ബർമ്മ മുതലായവ) മൺസൂൺ കാലാവസ്ഥയാണ്. സാധാരണയായി വർഷം മുഴുവനും ചൂടുള്ളതാണെങ്കിലും ഈർപ്പമുള്ളതും വരണ്ടതുമായ കാലമായിരിക്കും. ഏഷ്യയിലെ മിക്ക മഴക്കാടുകളും ബീച്ചുകളും ഇവിടെ കാണാം. പശ്ചിമേഷ്യ (ഇറാൻ, സൗദി അറേബ്യ, ലെബനൻ മുതലായവ) ചൂടുള്ളതും പലപ്പോഴും വരണ്ടതുമാണ്. ശൈത്യകാലം സൗമ്യമായിരിക്കും, പക്ഷേ വേനൽക്കാലം വളരെ ചൂടുള്ളതായിരിക്കും. മധ്യ, വടക്കൻ ഏഷ്യയിൽ അന്റാർട്ടിക്കയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള ഏറ്റവും തണുപ്പുള്ള ശൈത്യകാലവും ചൂടുള്ള വേനൽക്കാലവുമുള്ള ഭൂഖണ്ഡാന്തര കാലാവസ്ഥയാണ് അനുഭവപ്പെടുന്നത്; ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ എക്കാലത്തെയും ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ താപനിലകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം 100°C-ൽ കൂടുതലാകാം.
ചരിത്രം
[edit | edit source]ഏഷ്യയുടെ ചരിത്രം ദീർഘവും സങ്കീർണ്ണവും വൈവിധ്യപൂർണ്ണവുമാണ്, ചില സർവകലാശാലകളിൽ മുഴുവൻ വകുപ്പുകളും അതിനായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു പൂർണ്ണ വിവരണം ഒന്നിലധികം വാല്യങ്ങളുള്ള ഒരു കൃതിയായിരിക്കും. ന്യായമായ ഒരു സംഗ്രഹം പോലും ഒരു യാത്രാ വഴികാട്ടിക്ക് വിവേകപൂർവ്വം ശ്രമിക്കാൻ കഴിയുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും.
വിക്കിയാത്രയുടെ മിക്ക രാജ്യ ലേഖനങ്ങളിലും, ചില പ്രദേശ അല്ലെങ്കിൽ നഗര ലേഖനങ്ങളിലും, പ്രസക്തമായ ചരിത്രത്തിന്റെ സംഗ്രഹങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾക്ക് അവ പരിശോധിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾക്ക് വിക്കിപീഡിയ, മറ്റ് സൈറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ലൈബ്രറി കാണുക. മിക്ക ലേഖനങ്ങളിലും അനുബന്ധ വിക്കിപീഡിയ ലേഖനത്തിലേക്കുള്ള ലിങ്ക് ഉൾപ്പെടുന്നു; സ്ഥിരസ്ഥിതി സ്കിൻ എന്നതിൽ, താൾ ഹെഡറിലെ ഉപകരണ മെനുവിലെ മറ്റ് പദ്ധതികളിൽ എന്ന വിഭാഗത്തിൽ ഇത് കാണാം.

കൂടാതെ, വിക്കിയാത്രയിൽ അനുബന്ധ ചരിത്ര വിഷയങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ചില ലേഖനങ്ങളുണ്ട്:
- ഏഷ്യൻ സാമ്രാജ്യങ്ങൾ: പുരാതന മെസൊപ്പൊട്ടേമിയ, പേർഷ്യൻ സാമ്രാജ്യം, അലക്സാണ്ടർ ദി ഗ്രേറ്റ്, കാലിഫേറ്റുകൾ, ഓട്ടോമൻ സാമ്രാജ്യം, മുഗൾ സാമ്രാജ്യം, സാമ്രാജ്യ ചൈന, മംഗോളിയൻ സാമ്രാജ്യം, Wy/ml/ആധുനിക പൂർവ കൊറിയ, Wy/ml/ആധുനിക പൂർവ ജപ്പാൻ, Wy/ml/ഖമർ സാമ്രാജ്യം
- കൊളോണിയൽ സാമ്രാജ്യങ്ങൾ: ബ്രിട്ടീഷ് സാമ്രാജ്യം, റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യം, ജാപ്പനീസ് കൊളോണിയൽ സാമ്രാജ്യം, ഡച്ച് സാമ്രാജ്യം, പോർച്ചുഗീസ് സാമ്രാജ്യം, സ്പാനിഷ് സാമ്രാജ്യം, ഫ്രഞ്ച് കൊളോണിയൽ സാമ്രാജ്യം
- വഴികൾ: സിൽക്ക് റോഡ്, മാർക്കോ പോളോയുടെ പാതയിൽ, കിപ്ലിംഗിന്റെ കിമ്മിന്റെ പാതയിൽ, ഇസ്താംബുൾ മുതൽ ന്യൂഡൽഹി വരെ കര, ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ റെയിൽവേ
- ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ട്: സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ, ചൈനീസ് വിപ്ലവങ്ങൾ, പസഫിക് യുദ്ധം
യുനെസ്കോയുടെ എല്ലാ പട്ടികകളിലും - ലോക പൈതൃകം, അദൃശ്യ സാംസ്കാരിക പൈതൃകം, ജൈവമണ്ഡല കരുതൽ ശേഖരം, ഭൂഗർഭശാസ്ത്ര ഉദ്യാനങ്ങൾ, സർഗ്ഗാത്മക നഗരങ്ങൾ - ഏഷ്യയിലെ സൈറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുരാവസ്തു_യാത്ര#ഏഷ്യ|ചരിത്രപരമായ യാത്ര, വാസ്തുവിദ്യ, പഴയ പട്ടണങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിക്കിയാത്ര ലേഖനങ്ങളിലും അങ്ങനെ തന്നെ.
സംസാര ഭാഷ
[edit | edit source]- പ്രാദേശിക ഭാഷ സംസാരിക്കാതെ എങ്ങനെ നേരിടാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചയ്ക്ക് പൊതുവായ സംവാദം ലേഖനം കാണുക.

ഇംഗ്ലീഷ് ഭാഷാ പ്രാവീണ്യം രാജ്യങ്ങൾക്കും പ്രദേശങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ വ്യാപകമായി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. സിംഗപ്പൂരിലെ പ്രധാന പ്രവർത്തന ഭാഷ ഇംഗ്ലീഷ് ആണ്, കൂടാതെ മലേഷ്യ, ബ്രൂണൈ, ഫിലിപ്പീൻസ്, ഹോങ്കോംഗ്, ദക്ഷിണേഷ്യയുടെ ഭൂരിഭാഗവും, ഗൾഫ്, ജോർദാൻ, ഇസ്രായേൽ തുടങ്ങിയ മുൻ ബ്രിട്ടീഷ്, അമേരിക്കൻ കോളനികളിലെ വിദ്യാസമ്പന്നരായ ആളുകൾ രണ്ടാം ഭാഷയായി വ്യാപകമായി സംസാരിക്കുന്നു. മറ്റിടങ്ങളിൽ, ഇംഗ്ലീഷ് ഭാഷാ പ്രാവീണ്യം ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് എത്രത്തോളം മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അറിയാൻ ഓരോ രാജ്യങ്ങൾക്കുമുള്ള ഗൈഡ് പരിശോധിക്കുക.
ഏഷ്യയിലുടനീളമുള്ള എല്ലാ ഭാഷകളുടെയും ഉപഭാഷകളുടെയും പട്ടിക സാധ്യമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ കണ്ടുമുട്ടാൻ സാധ്യതയുള്ള പ്രധാന ഗ്രൂപ്പുകളെ ഞങ്ങൾക്ക് വിശദമായി വിശദീകരിക്കാം:
- ചൈന-ടിബറ്റൻ – ചൈനീസ് ഭാഷകൾ (മന്ദാരിൻ, കന്റോണീസ്, മിന്നൻ മുതലായവ), ബർമീസ്, ടിബറ്റൻ, സോങ്ഖ, വടക്ക്-കിഴക്കൻ ഇന്ത്യയിലെ ചില ഭാഷകൾ.
- തുർക്കിക് – ടർക്കിഷ്, അസർബൈജാനി, ഉയ്ഘർ, തുർക്ക്മെൻ, കസാഖ്, കിർഗിസ്, ഉസ്ബെക്ക്, ടാറ്റർ, സൈബീരിയ ഉടനീളമുള്ള നിരവധി പ്രാദേശിക ഭാഷകൾ
- സെമിറ്റിക് – അറബി മധ്യപൂർവേഷ്യയിലുടനീളമുള്ള അറബ് രാജ്യങ്ങളിൽ സംസാരിക്കുന്നു, ഹീബ്രു ഇസ്രായേലിൽ സംസാരിക്കുന്നു.
- ഇന്തോ-യൂറോപ്യൻ – യൂറോപ്പിലെ മിക്ക ഭാഷകളും ഏഷ്യയിലെ ചിലതും ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു വലിയ ഗ്രൂപ്പ്
- ഇറാനിയൻ – മധ്യപൂർവേഷ്യയിലും മധ്യേഷ്യയിലും വ്യാപകമായി സംസാരിക്കുന്ന ഒരു ഗ്രൂപ്പ്. പേർഷ്യൻ, പാഷ്തോ, താജിക്, കുർദിഷ്, കോക്കസസിലെ ഒസ്സീഷ്യൻ ഭാഷ, ചൈനയിലെ സിൻജിയാങ്ങിലെ ചില ന്യൂനപക്ഷ ഭാഷകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- ഇന്തോ-ആര്യൻ - ഹിന്ദി, ഉറുദു, ബംഗാളി, പഞ്ചാബി, മറാഠി, ഗുജറാത്തി, സിംഹള, സിന്ധി, നേപ്പാളി എന്നിവയുൾപ്പെടെ സംസ്കൃതത്തിന്റെ പിൻഗാമികൾ, ഇന്ത്യൻ ഉപഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും കാണപ്പെടുന്നു.
- അർമേനിയൻ - തുർക്കി, ഇറാൻ, ഇറാഖ്, സിറിയ, റഷ്യ തുടങ്ങിയ അയൽ രാജ്യങ്ങളിലെ വംശീയ അർമേനിയൻ ന്യൂനപക്ഷങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്ന അർമേനിയയുടെ ഔദ്യോഗിക ഭാഷ.
- റഷ്യൻ – റഷ്യയിൽ സംസാരിക്കുന്നതും കോക്കസസ്, മധ്യേഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഒരു പൊതുഭാഷയായി വർത്തിക്കുന്നതുമായ ഭാഷ. മംഗോളിയയിൽ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി സംസാരിക്കപ്പെടുന്ന വിദേശ ഭാഷയും.
- പോർച്ചുഗീസ് – മക്കാവു, തിമോർ-ലെസ്റ്റെ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഒരു ഔദ്യോഗിക ഭാഷ, അവിടെ ഒരു പ്രധാന ന്യൂനപക്ഷം ഇത് സംസാരിക്കുന്നു. ഗോവയിലെ ഒരു ചെറിയ, പ്രധാനമായും ഉയർന്ന വർഗ്ഗ സമൂഹവും ഇത് സംസാരിക്കുന്നു, അതേസമയം മലാക്കയിലെ പോർച്ചുഗീസ് യുറേഷ്യൻ സമൂഹം പോർച്ചുഗീസ് അധിഷ്ഠിത ക്രിയോൾ സംസാരിക്കുന്നു.
- ദ്രാവിഡൻ – തമിഴ്, കന്നഡ, മലയാളം, തെലുങ്ക് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ദക്ഷിണേന്ത്യൻ ഭാഷകളുടെ ഒരു വ്യതിരിക്ത ഭാഷാ കൂട്ടം. ഹിന്ദി, ഉറുദു തുടങ്ങിയ ഉത്തരേന്ത്യൻ ഭാഷകളുമായി ഇവയ്ക്ക് യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല, എന്നിരുന്നാലും അവയിൽ സംസ്കൃതത്തിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത നിരവധി പദങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
- തായ്–കഡായ് – തായ്, ലാവോ എന്നിവ യഥാക്രമം തായ്ലൻഡ്, ലാവോസ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ സംസാരിക്കുന്നു. ഈ കുടുംബത്തിലെ മറ്റ് ഭാഷകൾ മ്യാൻമർ, വിയറ്റ്നാം, ചൈന എന്നിവിടങ്ങളിലെ വംശീയ ന്യൂനപക്ഷങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നു.
- ഓസ്ട്രോഏഷ്യാറ്റിക് – വിയറ്റ്നാമീസ്, ഖമർ എന്നിവ യഥാക്രമം വിയറ്റ്നാം, കംബോഡിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ സംസാരിക്കുന്നു. ഈ കുടുംബത്തിലെ മറ്റ് ഭാഷകൾ മ്യാൻമർ, തായ്ലൻഡ്, ചൈന എന്നിവിടങ്ങളിലെ വംശീയ ന്യൂനപക്ഷങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നു.
- ഓസ്ട്രോനേഷ്യൻ – മലായ്, ഇന്തോനേഷ്യൻ എന്നിവ മിക്കവാറും പരസ്പരം മനസ്സിലാക്കാവുന്നവയാണ്; ജാവനീസ്, സുന്ദനീസ്, ബാലിനീസ്, ഇബാൻ, കഡാസൻ എന്നിവ പോലുള്ള മലേഷ്യയിലെയും ഇന്തോനേഷ്യയിലെയും മറ്റ് മിക്ക പ്രാദേശിക ഭാഷകളും പരസ്പരം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയുന്നവയല്ല, മറിച്ച് ഒരേ ഭാഷാ കുടുംബത്തിൽ പെടുന്നു. ഫിലിപ്പീൻസിലെ മിക്ക ഭാഷകളും, അവയിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടവ ടാഗലോഗ്, സെബുവാനോ എന്നിവയാണ്. തിമോർ-ലെസ്റ്റെയിൽ സംസാരിക്കുന്ന പ്രധാന ഭാഷയായ ടെറ്റം, ഈ കുടുംബത്തിൽ പെടുന്നു. മറ്റ് ഓസ്ട്രോനേഷ്യൻ ഭാഷകൾ മഡഗാസ്കറിൽ, പസഫിക് ദ്വീപുകളിലുടനീളവും, തദ്ദേശീയ തായ്വാനികൾ സംസാരിക്കുന്നു.
- മംഗോളിയൻ – മംഗോളിയൻ, പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, റഷ്യയിലെ ചില ന്യൂനപക്ഷ ഭാഷകളായ ബുര്യത്ത്, കൽമിക്
- ജാപ്പനീസ് – ജാപ്പനീസ്, ജപ്പാനിലെ റുയുക്യു ദ്വീപുകളിൽ സംസാരിക്കുന്ന റ്യൂക്യുയാൻ ഭാഷകൾ.
കൊറിയൻ, ജോർജിയൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ, മറ്റുള്ളവയുമായി ബന്ധമില്ലെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ള ചില പ്രധാന ഒറ്റപ്പെട്ട ഭാഷകൾ ഏഷ്യയിലുണ്ട്.
ജാപ്പനീസ്, കൊറിയൻ, മംഗോളിയൻ ഭാഷകൾ, തുങ്കുസിക് ഭാഷകൾ (മഞ്ചു, ക്സിബെ, ഇവെൻകി, മുതലായവ) തുർക്കിക് ഭാഷകൾ സമാനമായ വ്യാകരണ ഘടനകൾ പങ്കിടുന്നു, അവയിലേതെങ്കിലും നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം തന്നെ അറിയാമെങ്കിൽ മറ്റുള്ളവ എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു. ചില ഭാഷാശാസ്ത്രജ്ഞർ അവയെ അൾട്ടായിക് അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസെറേഷ്യൻ ഭാഷകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്ന ഒരു ഭാഷാ കുടുംബത്തിലേക്ക് തരംതിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇത് വിവാദപരമാണ്.
എത്തിച്ചേരുക
[edit | edit source]ഏഷ്യ-പസഫിക് സാമ്പത്തിക സഹകരണ ബിസിനസ് ട്രാവൽ കാർഡ് (എബിടിസി) എന്നത് ഏഷ്യ-പസഫിക് സാമ്പത്തിക സഹകരണ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള (ഓസ്ട്രേലിയ, ബ്രൂണൈ, ചിലി, ചൈന, ഹോങ്കോംഗ്, ഇന്തോനേഷ്യ, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, മലേഷ്യ, മെക്സിക്കോ, ന്യൂസിലാൻഡ്, പാപുവ ന്യൂ ഗിനിയ, പെറു, ഫിലിപ്പീൻസ്, റഷ്യ, സിംഗപ്പൂർ, തായ്വാൻ, തായ്ലൻഡ്, വിയറ്റ്നാം) ബിസിനസ്സ് യാത്രക്കാർക്ക് നൽകാവുന്ന ഒരു പ്രത്യേക തരം വിസയാണ്. അപേക്ഷാ പ്രക്രിയ രാജ്യത്തിനനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതായിരിക്കാം, എന്നാൽ ഒരിക്കൽ അനുവദിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, കാർഡ് എല്ലാ അംഗരാജ്യങ്ങൾക്കും ഒരു ബിസിനസ് വിസ ആയി പ്രവർത്തിക്കുകയും മേഖലയിലുടനീളമുള്ള പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ അഞ്ച് വർഷം വരെ ദ്രുതഗതി ഇമിഗ്രേഷൻ ലൈനിലേക്ക് (സാധാരണയായി ക്രൂവിനും നയതന്ത്രജ്ഞർക്കും ഉള്ള ഒന്ന്) പ്രവേശനം അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാനഡയും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സും "ട്രാൻസിഷണൽ" അംഗങ്ങളാണ്, അതായത് അവരുടെ പൗരന്മാർക്ക് ദ്രുതഗതി ഇമിഗ്രേഷനിൽ അപേക്ഷിക്കാനും ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും, പക്ഷേ വിസ അവകാശങ്ങൾ ലഭിക്കില്ല.
വിമാന മാർഗ്ഗം
[edit | edit source]
ഏഷ്യയിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഹോങ്കോംഗ് (HKG IATA), ദുബായ് (DXB IATA), ബെയ്ജിംഗ് (PEK IATA, PKX IATA), സിംഗപ്പൂർ (SIN IATA), കോലാലംപൂർ (KUL IATA), ബാങ്കോക്ക് (BKK IATA), സോൾ (ICN IATA), ടോക്കിയോ (NRT IATA, HND IATA), ജക്കാർത്ത (CGK IATA). ഏഷ്യയിലെ എവിടെയെങ്കിലും പോകുകയാണെങ്കിൽ, ഗതാഗതത്തിലോ അവസാന സ്റ്റോപ്പിലോ ആകട്ടെ, ഈ വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഒന്നെങ്കിലും നിങ്ങൾ കടന്നുപോകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ദീർഘയാത്രാ സമയമുള്ളവർക്ക് ഭാഗ്യവശാൽ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച സജ്ജീകരണങ്ങളുള്ള വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ചിലതാണ് അവ, കാര്യക്ഷമമായ സേവനത്തിനും ധാരാളം ശ്രദ്ധ വ്യതിചലനങ്ങൾക്കും പേരുകേട്ടതാണ്. കൂടാതെ, ഷാങ്ഹായ് (PVG IATA) ഉം ഗ്വാങ്ഷോ (CAN IATA) ഉം ചൈനയിലേക്കുള്ള യാത്രയുടെ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളാണ്, ഇന്ത്യൻ ഉപഭൂഖണ്ഡത്തിന് ഡെൽഹി (DEL IATA), മുംബൈ (BOM IATA) ഉം ആണ്. മധ്യപൂർവേഷ്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ദോഹ (DOH IATA), അബുദാബി (AUH IATA) എന്നിവയ്ക്കും ന്യായമായും നല്ല കണക്ഷനുകളുണ്ട്.
റെയിൽ മാർഗ്ഗം
[edit | edit source]നിങ്ങൾ ഏഷ്യയിലേക്ക് ട്രെയിനിൽ വരുകയാണെങ്കിൽ, റഷ്യ അല്ലെങ്കിൽ തുർക്കി വഴിയായിരിക്കും നിങ്ങൾ വരുന്നത്, മറ്റ് ഐശ്ചികങ്ങൾ നിലവിലുണ്ടായിരിക്കാം. രസകരമായ ഒരു അനുഭവത്തിനായി, ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ റെയിൽവേ പരീക്ഷിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ മോസ്കോയിൽ നിന്ന് മധ്യേഷ്യയിലേക്കുള്ള ചില പാതകൾ പരീക്ഷിക്കുക.
ജല മാർഗ്ഗം
[edit | edit source]ഏഷ്യൻ തുറമുഖങ്ങൾ ക്രൂയിസ് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളാണ്, റോയൽ കരീബിയൻ, പ്രിൻസസ്സ് തുടങ്ങിയ വിവിധ കമ്പനികൾ ഓസ്ട്രേലിയയിൽ നിന്ന് ക്രൂയിസുകൾ നടത്തുന്നു, അതേസമയം ഹോളണ്ട് അമേരിക്ക വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ നിന്ന് പസഫിക്കിന് കുറുകെ സഞ്ചരിക്കുന്നു. ചരക്കുവാഹന യാത്ര മറ്റൊരു ഐശ്ചികമാണ്, മെഡിറ്ററേനിയന്റെ ഏഷ്യൻ ഭാഗത്തുള്ള തുറമുഖങ്ങളിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ ഉൾപ്പെടെ. ആഫ്രിക്കയിൽ നിന്ന് വരുന്നത് കടൽക്കൊള്ള ഗൗരവമായി എടുക്കേണ്ട ഒരു ഭീഷണിയാണ്. മലാക്ക കടലിടുക്കിലെ കടൽക്കൊള്ള കുറഞ്ഞു, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും പ്രസക്തമായിരിക്കാം.
യൂറോപ്പിനും ഏഷ്യയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള അതിർത്തിയായി ബോസ്പോറസ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ, ഇസ്താംബൂളിലെ വിവിധ കടത്തുകളിൽ ഒന്ന് നിങ്ങളെ ഏഷ്യയിലേക്ക് എത്തിക്കും.
ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് ആഫ്രിക്കയിലേക്കും ജോർദാൻ, ഈജിപ്ത് വഴി തിരിച്ചും കടത്ത് പ്രവേശനമുണ്ട്. 2019 മുതൽ, എബിമറൈൻ വഴി ആഫ്രിക്കൻ ഈജിപ്തിനെ ഏഷ്യയുമായി കടത്തുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ജോർദാനിലെ അക്കാബയിൽ നിന്ന് നുവൈബ, ഈജിപ്ത് കടത്തിൽ കയറിയില്ലെങ്കിൽ സീനായിയിൽ നിന്ന് ആഫ്രിക്കയുടെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് പോകാൻ നിങ്ങൾക്ക് അനുവാദമില്ല. ഇസ്രായേൽ വഴി ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് ആഫ്രിക്കയിലേക്ക് പോകുന്നത് നിങ്ങളെ സിനായിയിൽ ഉപേക്ഷിക്കും, കാരണം ഇസ്രായേൽ അതിർത്തികളോ ഈജിപ്തിലെ തബ തുറമുഖമോ ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ പോകാൻ നിങ്ങൾക്ക് അനുമതി ലഭിക്കില്ല. കടത്തു വഴി സഞ്ചരിച്ച് ആഫ്രിക്കയിലേക്ക് ഇറങ്ങണമെങ്കിൽ നുവൈബ ഫെറി മാത്രമാണ് പോകാനുള്ള ഏക മാർഗ്ഗം. നിങ്ങൾ ഈ വഴി ഏഷ്യയിൽ പ്രവേശിക്കുകയാണെങ്കിൽ, 30 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ നിങ്ങൾ അതേ നഗരം വഴി ജോർദാനിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്നിടത്തോളം, നിരവധി രാജ്യക്കാർക്ക് വിസയില്ലാതെ പ്രവേശിക്കാം.
കാൽനടയായി
[edit | edit source]യെകാറ്റെറിൻബർഗ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചില നഗരങ്ങൾ യൂറോപ്പിനും ഏഷ്യയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള വിഭജന രേഖയായി സാധാരണയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന സ്ഥലത്തിന് കുറുകെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നിങ്ങൾ ഇതിനകം നഗരത്തിലാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ആ രേഖയിലൂടെ സുഖമായി നടക്കാം. ഇസ്താംബുൾ ആ അതിർത്തിയിലൂടെയും കടന്നുപോകുന്നു, എന്നാൽ അതിന്റെ ഭൂഖണ്ഡാന്തര പാലങ്ങളിലും തുരങ്കങ്ങളിലും സാധാരണയായി കാൽനടയാത്രക്കാരെ അനുവദിക്കില്ല.
ചുറ്റിക്കറങ്ങുക
[edit | edit source]വിമാന മാർഗ്ഗം
[edit | edit source]ഈ വലിയ മേഖലയിലെ നിരവധി യാത്രാ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾക്കിടയിൽ വിമാന യാത്ര ഒരു നല്ല ഗതാഗത മാർഗ്ഗമാണ്. യൂറോപ്പിലോ അമേരിക്കയിലോ ഉള്ളതിനേക്കാൾ ശരാശരി നിരക്കുകൾ കുറവാണ്, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള എയർലൈനുകൾ പ്രത്യേകിച്ച് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ അവരുടെ നെറ്റ്വർക്കുകൾ അതിവേഗം വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ഫുൾ സർവീസ് എയർലൈനുകളുടെ ആസ്ഥാനവും ഏഷ്യയിലാണ്, ഉദാഹരണത്തിന് സിംഗപ്പൂർ എയർലൈൻസ്, ഹോങ്കോങ്ങിന്റെ കാത്തേ പസഫിക്, ദക്ഷിണ കൊറിയയുടെ കൊറിയൻ എയർ, ഏഷ്യാന എയർലൈൻസ്, ജപ്പാന്റെ ഓൾ നിപ്പോൺ എയർവേയ്സ് (ANA), ജപ്പാൻ എയർലൈൻസ് (JAL), തായ്വാനിലെ ഇവാ എയർ, മൂന്ന് വലിയ മധ്യപൂർവേഷ്യൻ എയർലൈനുകൾ. എമിറേറ്റ്സ്, ഖത്തർ എയർവേയ്സ്, എത്തിഹാദ് എയർവേയ്സ് എന്നിവ, മെച്ചപ്പെട്ട സേവനത്തോടെ താരതമ്യേന സുഖകരമായി പറക്കാൻ കുറച്ച് അധിക പണം ചെലവഴിക്കാൻ തയ്യാറുള്ളവർക്ക് നല്ല ഓപ്ഷനുകളാണ്.
ജലമാർഗ്ഗം
[edit | edit source]
കിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ചൈന, ദക്ഷിണ കൊറിയ, ജപ്പാൻ എന്നിവിടങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഫെറി സർവീസുകൾ ഉണ്ട്. ഫിലിപ്പീൻസ്, ഇന്തോനേഷ്യ, സിംഗപ്പൂർ, മലേഷ്യ എന്നിവയുൾപ്പെടെ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ദ്വീപ് രാഷ്ട്രങ്ങൾക്കായി നിരവധി അന്താരാഷ്ട്ര, ആഭ്യന്തര കടത്തു സേവനങ്ങളും ഉണ്ട്.
റെയിൽ മാർഗ്ഗം
[edit | edit source]ഇന്ത്യ, ചൈന, ദക്ഷിണ കൊറിയ, തായ്വാൻ, ജപ്പാൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ വളരെയധികം വികസിതമായ ട്രെയിൻ ശൃംഖലകളുണ്ട്, കൂടാതെ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ മുഴുവൻ വികസിതമല്ലാത്ത സേവനങ്ങളും ഉണ്ട്. ഈ രാജ്യങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും, പ്രത്യേകിച്ച് ചൈന ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽ ൽ ധാരാളം നിക്ഷേപം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്, ദീർഘദൂര ട്രെയിനുകൾ പോലും കാഴ്ചകളുടെയും സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെയും കാര്യത്തിൽ മാത്രമല്ല, വിലയുടെയും വേഗതയുടെയും കാര്യത്തിൽ ഒരു മൂല്യവത്തായ ഓപ്ഷനായിരിക്കാം, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾ സ്ലീപ്പർ സർവീസുകളിൽ ഉറങ്ങുമ്പോൾ ലാഭിക്കുന്ന സമയവും പണവും നിങ്ങൾ കണക്കാക്കുകയാണെങ്കിൽ. റഷ്യയിലും ഇന്ത്യയിലും, രാജ്യത്തിന്റെ വലിയ ഭാഗങ്ങളിൽ കൂടുതലും സ്ലോ റെയിൽ സർവീസ് നടത്തുന്നു, ഇത് തദ്ദേശീയരുമായി ബന്ധപ്പെടാനുള്ള ഒരു മികച്ച മാർഗമാണ് (ഒരു വാക്യപുസ്തകം കൊണ്ടുവരിക) അല്ലെങ്കിൽ രാജ്യം ജനാലയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത് കാണുക. ചൈനയും ജപ്പാനും അവരുടെ അതിവേഗ ശൃംഖലകൾ വികസിപ്പിക്കുകയാണ്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലേക്കും ഒരുപക്ഷേ വടക്കേ അല്ലെങ്കിൽ ദക്ഷിണ കൊറിയയിലേക്കും അന്താരാഷ്ട്ര ബന്ധങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ പോലും ചൈന പദ്ധതിയിടുന്നു. ദക്ഷിണ കൊറിയയുടെ താരതമ്യേന പ്രായം കുറഞ്ഞ അതിവേഗ ലൈനുകളുടെ ശൃംഖല അടുത്ത ദശകങ്ങൾക്കുള്ളിൽ വികസിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും രാഷ്ട്രീയ സാഹചര്യം കാരണം, അന്താരാഷ്ട്ര ബന്ധങ്ങൾ ഉടനടി ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയില്ല.
ബസ്സിൽ യാത്ര
[edit | edit source]മിക്ക ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും ബജറ്റ് അവബോധമുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് ബസ്സിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നത് ഒരു ഐശ്ചികമാണ്, കൂടാതെ പലപ്പോഴും തദ്ദേശവാസികളുമായി ബന്ധപ്പെടാനുള്ള ഒരു നല്ല മാർഗ്ഗവുമാണ്. സേവനങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്, ചില റയിലുകളേക്കാൾ സുഖകരവും വേഗതയേറിയതുമായ ആഡംബര ബസ്സുകൾ മുതൽ, ഒരു കോഴിയുടെ അരികിൽ ഇരിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള പഴയ സ്കൂൾ ബസ്സുകൾ വരെ! (അതുകൊണ്ടാണ് അവയുടെ വിളിപ്പേര് "ചിക്കൻ ബസ്സ്" എന്നറിയപ്പെറ്റുന്നത്).
കാറിൽ യാത്ര
[edit | edit source]ഏഷ്യയിൽ പല സ്ഥലങ്ങളിലും ഉയർന്ന ജനസാന്ദ്രത ഉള്ളതിനാലും പുതിയ റോഡ് നിർമ്മാണം എല്ലായ്പ്പോഴും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഗതാഗതത്തിന് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കാത്തതിനാലും, തിരക്ക് ഒരു പ്രധാന പ്രശ്നമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് നഗര കേന്ദ്രങ്ങളിൽ. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു കാർ പലപ്പോഴും നല്ലതും ചിലപ്പോൾ കൂടുതൽ വിദൂര പ്രദേശങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനുള്ള ഏക മാർഗവുമാണ്. ഒരു കാർ കൊണ്ടുവരുന്നതിന് നിരവധി ഫോമുകളും പെർമിറ്റുകളും ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം എന്ന് ഓർമ്മിക്കുക; നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ഡ്രൈവിംഗ് പെർമിറ്റ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, ചില രാജ്യങ്ങളിൽ വാഹനത്തിന് കാർനെറ്റ് ഡി പാസേജുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
ചൈന വൻകര (മക്കാവു, ഹോങ്കോങ് എന്നിവ ഒഴികെ) അന്താരാഷ്ട്ര ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നില്ല. നിങ്ങൾക്ക് കാറിൽ ചൈനയിലേക്കോ അതിലൂടെയോ പോകണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു പ്രാദേശിക ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് നേടണം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഡ്രൈവറെ നിയമിക്കണം; വിശദാംശങ്ങൾക്ക് ചൈനയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് കാണുക.
ഏഷ്യയിലെ വിവിധ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള കര മുറിച്ചുകടക്കൽ ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ അപകടകരമോ അസാധ്യമോ ആണ്. ഏഷ്യയിലെ പല അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങളും അതിർത്തികൾ തുറന്നിട്ടിരിക്കുന്നതും എന്നാൽ പ്രവേശനം അപകടകരവുമായ വിദൂര പ്രദേശങ്ങളാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള അതിർത്തികൾ അടച്ചിട്ടിരിക്കുന്നതും സാധനങ്ങൾക്കോ മാനുഷിക കേസുകൾക്കോ മാത്രമേ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുള്ളൂ, തീർച്ചയായും വിദേശ സന്ദർശകർക്ക് വേണ്ടിയല്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, പാകിസ്ഥാനുമായുള്ള ഇന്ത്യയുടെ അതിർത്തി അടച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉത്തര കൊറിയ, ഇന്ത്യ, നേപ്പാൾ, മ്യാൻമർ എന്നിവയുമായുള്ള ചൈനയുടെ അതിർത്തികൾ വളരെയധികം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, സമീപ ദശകങ്ങളിൽ വിമാന സർവീസുകൾ ഇല്ലാതെ സിൽക്ക് റോഡ് പുനർനിർമ്മിക്കാനുള്ള വിവിധ സാഹസികരുടെ ശ്രമങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും പരാജയപ്പെട്ടു. മറ്റ് പല അതിർത്തി മുറിച്ചുകടക്കൽ പ്രദേശങ്ങളും തുറന്നതും സുരക്ഷിതവുമാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ യാത്രാ പദ്ധതി മുൻകൂട്ടി അന്വേഷിക്കണം.
പ്രാദേശിക ഗതാഗതം
[edit | edit source]പല സ്ഥലങ്ങളിലും ടാക്സികളുണ്ട്, പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ പലതിലും നല്ല നഗര റെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ബസ്സ് സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്, ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ നടക്കാനോ സൈക്കിൾ ഓടിക്കാനോ കഴിയും, ചില യാത്രക്കാർക്ക് പ്രധാനമായും ടൂർ ബസ്സുകളിലാണ് സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുക. ജപ്പാനിൽ പതിറ്റാണ്ടുകളായി ലോകോത്തര (ചെലവേറിയതാണെങ്കിലും) നഗര റെയിൽ ഉണ്ടെങ്കിലും, ചൈനയും മറ്റ് ചില സാധ്യതയില്ലാത്ത രാജ്യങ്ങളും ഇത് പിന്തുടർന്ന് വിശാലമായ ലൈറ്റ്, ഹെവി റെയിൽ ശൃംഖലകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അവ നിലനിൽക്കുന്നിടത്ത് അവ സാധാരണയായി വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കും നാട്ടുകാർക്കും ഒരുപോലെ മികച്ച ഐശ്ചികമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, പല സ്ഥലങ്ങളിലും മറ്റ് ഐശ്ചികങ്ങളും ലഭ്യമാണ്, പലപ്പോഴും തദ്ദേശവാസികൾ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഇവയാണ്. "റോമിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, റോമാക്കാർ ചെയ്യുന്നതുപോലെ ചെയ്യുക" എന്നത് നിങ്ങളുടെ യാത്രാ തത്ത്വചിന്തയുടെ ഭാഗമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും ഇവ പരിഗണിക്കണം. ഏഷ്യയിലെ മിക്ക ഭാഗങ്ങളിലും യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുന്നതിനായി പരിഷ്കരിച്ച വിവിധ തരം ട്രക്കുകളോ വാനുകളോ ഉണ്ട്: ഇന്തോനേഷ്യയിൽ അങ്കോട്ടുകൾ, ഫിലിപ്പീൻസിൽ ജീപ്നി, യുവി എക്സ്പ്രസ്, മുൻ സോവിയറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ മാർഷ്രുത്ക, തായ്ലൻഡിൽ സോങ്തേവ്, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റിടങ്ങളിൽ സമാനമായ വാഹനങ്ങൾ. പല സ്ഥലങ്ങളിലും പെഡൽ ഉപയോഗിച്ച് ഓടിക്കുന്നതോ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതോ ആയ ട്രൈസൈക്കിളുകളും ഉണ്ട്, തായ്ലൻഡ്#തുക്-തുക്, ഫിലിപ്പീൻസ്#ബൈ_ട്രൈസൈക്കിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ത്യ#ബൈ_ഓട്ടോ-റിക്ഷ കാണുക.
ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ടാക്സികളും ഉണ്ട്, ഓരോന്നിനും അതിന്റേതായ പ്രാദേശിക പേരുകൾ ഉണ്ട് (ഫിലിപ്പീൻസിൽ ഹബൽ-ഹബൽ, ഇന്തോനേഷ്യയിൽ ഒജെക്, വിയറ്റ്നാമിൽ സെ ഓം). ഇവ പല യാത്രക്കാർക്കും വളരെ അപകടസാധ്യതയുള്ളതും അസ്വസ്ഥതയുണ്ടാക്കുന്നതുമാണ്, പക്ഷേ ചിലർക്ക് അവ ഇഷ്ടമാണ്.
ചുറ്റിക്കാണുക
[edit | edit source]

പ്രകൃതിദത്ത സ്ഥലങ്ങൾ
[edit | edit source]എല്ലാ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലും കാണാൻ ഒരുപാട് കാഴ്ചകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, ഏഷ്യയെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നത് കാണാൻ അവിശ്വസനീയമായ വൈവിധ്യമാണ്. വടക്കൻ ഭാഗത്തുള്ള വിജനമായ സൈബീരിയ തുന്ദ്രയും ടൈഗയും മുതൽ വർണ്ണാഭമായ ഇന്ത്യൻ തെരുവ് കാഴ്ചകൾ വരെ, സിൽക്ക് റോഡിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ മുതൽ തിളക്കമുള്ളതും ഭാവിയിലേക്കുള്ളതുമായ മഹാനഗരങ്ങൾ വരെ, അറേബ്യൻ മരുഭൂമിയിലെ ഒട്ടകങ്ങൾ മുതൽ ഫ്ലോറസ് കാടുകളിൽ അലഞ്ഞുതിരിയുന്ന കൊമോഡോ ഡ്രാഗണുകൾ വരെ, ഏഷ്യയിൽ എല്ലാവർക്കും എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെന്ന് പറയുന്നത് സുരക്ഷിതമാണ്.
ആർട്ടിക് മുതൽ ഭൂമധ്യരേഖയ്ക്ക് അപ്പുറം വരെ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഏഷ്യ, ലോകത്തിൽ നിലനിൽക്കുന്ന എല്ലാത്തരം കാലാവസ്ഥയും ആവാസവ്യവസ്ഥയും അതിനനുസൃതമായി വ്യത്യസ്ത സസ്യങ്ങളുടെയും ജന്തുക്കളുടെയും ആവാസ കേന്ദ്രമാണ്. പാണ്ടകൾ, തവിട്ട് കരടികൾ, കടുവകൾ, കുരങ്ങുകൾ, ആനകൾ, മുതലകൾ, ഒട്ടകങ്ങൾ, പക്ഷികൾ തുടങ്ങിയ പ്രതീകാത്മകമായ മൃഗങ്ങളെ ഏഷ്യയുടെ മിക്കവാറും എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിലും കാണാം - എന്നിരുന്നാലും അവയിൽ പലതും കാട്ടിൽ വംശനാശ ഭീഷണിയിലാണ്. വടക്കൻ, മധ്യേഷ്യ പാലിയാർട്ടിക് മേഖലയുടെ ഭാഗമാണെങ്കിലും, തെക്ക്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ ഇന്തോമലയൻ മേഖല ഉണ്ടാക്കുന്നു. അതിശയകരമായ പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങൾക്കും ഒരു കുറവുമില്ല. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ നദികൾ ഇടകലർന്ന ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ വടക്കൻ ഭാഗം വിശാലമായ ബോറിയൽ വനങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. തെക്കോട്ട്, ഏഷ്യയിൽ തുർക്കിയിലെ ഉയർന്ന പ്രദേശങ്ങൾ മുതൽ ഇറാൻ, പാകിസ്ഥാൻ, മധ്യേഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലൂടെ ചൈന വരെ നീളുന്ന ഒരു വലിയ പർവത ശൃംഖലയാണ് ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നത്, അവിടെ അത് അൾട്ടായി പർവതങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വടക്കൻ ഭാഗത്തേക്ക് വിഭജിക്കുകയും റഷ്യൻ ഫാർ ഈസ്റ്റ് വഴി മുഴുവൻ തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന കൊടുമുടികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഹിമാലയം ഉൾപ്പെടെയുള്ള കൂടുതൽ തെക്കൻ ഭാഗത്തേക്ക് പോകുന്നു, തുടർന്ന് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ഉയർന്ന പ്രദേശങ്ങൾ. ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ കിഴക്കേ അറ്റത്തുള്ള പല പർവതങ്ങളും അഗ്നിപർവ്വതങ്ങളാണ്, ഇന്തോനേഷ്യ, കാംചത്ക എന്നിവ അഗ്നിപർവ്വത വിനോദസഞ്ചാരത്തിന് മികച്ച സ്ഥലങ്ങളാണ്. മധ്യേഷ്യയിൽ സ്റ്റെപ്പി ഉണ്ട്, അത് തെക്കോട്ട് സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ മരുഭൂമിയായി മാറുന്നു, കൂടാതെ നിങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും മരുഭൂമി പരിസ്ഥിതി അനുഭവിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, മധ്യപൂർവേഷ്യ തീർച്ചയായും ഒരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. മംഗോളിയ, ചൈന എന്നിവയുടെ അതിർത്തിയിലുള്ള ഗോബി ആണ് മറ്റൊരു വലിയ മരുഭൂമി. ഒടുവിൽ, കിഴക്കിന്റെ ഒരു ഭാഗവും തെക്ക്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ എന്നിവയുടെ ഭൂരിഭാഗവും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഉഷ്ണമേഖലാ ഏഷ്യ, കൃഷി ചെയ്തിട്ടില്ലാത്തതോ നഗരവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടതോ അല്ല, വിവിധതരം ഉഷ്ണമേഖലാ വനങ്ങളും മാലിദ്വീപ് പോലുള്ള ഒറ്റപ്പെട്ട പറുദീസ ദ്വീപുകൾ മുതൽ തായ്ലാൻഡിലെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ചില ബീച്ച് റിസോർട്ടുകൾ വരെയുള്ള ആയിരക്കണക്കിന് ബീച്ചുകളും ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു.
സംസ്കാരങ്ങളും മതങ്ങളും
[edit | edit source]ലോകജനസംഖ്യയുടെ പകുതിയിലധികം പേരും വസിക്കുന്നതും, ലോകത്തിലെ എല്ലാ പ്രധാന മതങ്ങളുടെയും ജന്മസ്ഥലവും ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വ്യാപകമായ എല്ലാ എഴുത്ത് സമ്പ്രദായങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ഈ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ നിങ്ങൾ കണ്ടുമുട്ടിയേക്കാവുന്ന വ്യത്യസ്ത ജനങ്ങളും സംസ്കാരങ്ങളും ഭൂപ്രകൃതിയേക്കാൾ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമായിരിക്കും. ഏഷ്യയിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളിലും ലോകത്തിലെ ചില ഏറ്റവും പഴയ നാഗരികതകളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങളുണ്ട്, അവ പലപ്പോഴും നിരവധി സഹസ്രാബ്ദങ്ങൾ പഴക്കമുള്ളവയാണ്. അബ്രഹാമിക് മതങ്ങളുടെ വിശുദ്ധഭൂമി മധ്യപൂർവേഷ്യയിൽ കാണാം. അതുപോലെ, ഇന്ത്യൻ ഉപഭൂഖണ്ഡം ഹിന്ദുമതം, ബുദ്ധമതം, സനാമഹിസം, സിഖ് മതം, ജൈനമതം, കൺഫ്യൂഷ്യനിസം, താവോയിസം, ഷിന്റോ എന്നിവയുടെ കിഴക്കൻ ഏഷ്യ എന്നിവയുടെ ഉറവിടമാണ്. അങ്കോർ വാട്ട്, ബോറോബുദൂർ, സമർഖണ്ഡ്, താജ് മഹൽ എന്നിവിടങ്ങളിലെ പുരാതന ശവകുടീരങ്ങളും ആരാധനാലയങ്ങളും എണ്ണമറ്റ മറ്റ് ആയിരക്കണക്കിന് ആരാധനാലയങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ അത്ഭുതകരമായ മത വാസ്തുവിദ്യ യുടെ രൂപത്തിൽ മഹത്തായ മതങ്ങളുടെ വ്യാപനത്തിനും ഏഷ്യ സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നു. വൻമതിൽ, പെട്ര, ആയുത്തയ, നിലവിലുള്ളതും പഴയതുമായ രാജവംശങ്ങളുടെ രാജകീയവും സാമ്രാജ്യത്വവുമായ കൊട്ടാരങ്ങൾ തുടങ്ങിയ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ചരിത്ര സ്ഥലങ്ങളും ഇവിടെയുണ്ട്. സിയോളിലെ ഗ്യോങ്ബോക്ഗുങ് കൊട്ടാരത്തിലെ കാവൽക്കാരുടെ രാജകീയ മാറ്റത്തിലെന്നപോലെ രാജകീയ പാരമ്പര്യങ്ങളും അനുഭവപ്പെട്ടേക്കാം.
കൊളോണിയൽ സ്വാധീനങ്ങൾ ആഫ്രിക്കയിലോ അമേരിക്കകളിലോ ഓഷ്യാനിയയിലോ ഉള്ളതുപോലെ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ അതിനർത്ഥം അവർ അവിടെ ഇല്ല എന്നല്ല. മിക്കവാറും എല്ലാ ദക്ഷിണ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയും നൂറ്റാണ്ടുകളായി വിവിധ യൂറോപ്യൻ സാമ്രാജ്യങ്ങൾ ഭരിച്ചിരുന്നു, അവർ പാശ്ചാത്യ വാസ്തുവിദ്യ, ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കൾ (അമേരിക്കകളിൽ നിന്നുള്ള ചിലത്), അതുപോലെ ക്രിസ്തുമതം, യൂറോപ്യൻ ഭാഷകൾ, ലാറ്റിൻ അക്ഷരമാല എന്നിവ അവതരിപ്പിച്ചു. ഒന്നര നൂറ്റാണ്ടോളം റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെയും സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെയും ഭാഗമായിരുന്ന മധ്യേഷ്യയെയും റഷ്യൻ ഏഷ്യയെയും നാം മറക്കരുത്. 20-ഉം 21-ഉം നൂറ്റാണ്ടുകളുടെ ചരിത്രം, നിരവധി യുദ്ധങ്ങളും മറ്റ് സംഘർഷങ്ങളും, സ്വേച്ഛാധിപത്യ ഭരണകൂടങ്ങളും, അടിച്ചമർത്തലും, വംശഹത്യയും നിറഞ്ഞ ഏഷ്യയുടെ ഭൂരിഭാഗവും സ്മാരകങ്ങളിലും മ്യൂസിയങ്ങളിലും ഉണ്ട്. അവസാനമായി, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ കെട്ടിടങ്ങൾ, ഗ്ലാസ്, സ്റ്റീൽ, കൂറ്റൻ എൽഇഡി-സ്ക്രീനുകൾ, വിപുലവും ആധുനികവുമായ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ, വിനോദ, വിനോദ കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവയുള്ള ആധുനിക നഗരങ്ങളിലേക്ക് കടക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഏഷ്യയും പോകേണ്ട സ്ഥലമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളും കിഴക്കൻ ഏഷ്യയും.
യാത്രാ കാര്യക്രമങ്ങൾ
[edit | edit source]- ബർമ റോഡ്
- ഇസ്താംബുളിൽ നിന്ന് ന്യൂഡൽഹിയിലേക്ക് കരമാർഗ്ഗം
- ഹജ്ജ്, മക്കയിലേക്കുള്ള മുസ്ലീം തീർത്ഥാടനം
- ഹോ ചി മിൻ സിറ്റിയിൽ നിന്ന് ഷാങ്ഹായ് കരമാർഗ്ഗം
- കാരക്കോറം ഹൈവേ, ചൈനയിൽ നിന്ന് പാകിസ്ഥാനിലേക്ക്
- മോസ്കോയിൽ നിന്ന് ഉറുംകിയിലേക്ക്
- കിപ്ലിംഗിന്റെ കിമ്മിന്റെ പാതയിൽ
- മാർക്കോ പോളോയുടെ പാതയിൽ
- സിൽക്ക് റോഡ്
- ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ റെയിൽവേ
- സഖാലിൻ വഴി റഷ്യയിൽ നിന്ന് ജപ്പാനിലേക്ക്
കായികം
[edit | edit source]ഏഷ്യൻ ഗെയിംസ്
[edit | edit source]ഒളിമ്പിക്സിന് സമാനമായ ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര മൾട്ടി-സ്പോർട്സ് ഇവന്റാണ് "ഏഷ്യൻ ഗെയിംസ്", എന്നിരുന്നാലും ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങൾക്കും ഏഷ്യയിലെ ചില ആശ്രിത പ്രദേശങ്ങൾക്കും മാത്രമേ പങ്കാളിത്തമുള്ളൂ. 1951-ൽ ആദ്യമായി നടന്ന ഈ ഗെയിംസ്, തുടർന്ന് 1954-ലെ ഗെയിംസ് മുതൽ ഓരോ നാല് വർഷത്തിലും, വേനൽക്കാല ഒളിമ്പിക്സിന് രണ്ട് വർഷം കഴിഞ്ഞ് നടത്തപ്പെട്ടു, കൂടാതെ എല്ലാ ഒളിമ്പിക് സ്പോർട്സുകളും, ടെൻപിൻ ബൗളിംഗ്, ഏഷ്യൻ ആയോധന കലകൾ, സ്ക്വാഷ് തുടങ്ങിയ നിരവധി ഒളിമ്പിക് ഇതര കായിക ഇനങ്ങളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചെസ്സ്, ഗോ, സിയാങ്കി തുടങ്ങിയ മൈൻഡ് സ്പോർട്സുകളും ഇ-സ്പോർട്സും പോലും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഏഷ്യൻ ഗെയിംസിന്റെ മുൻ പതിപ്പ് 2023-ൽ ചൈനയിലെ ഹാങ്ഷൗ-ൽ നടന്നു (കോവിഡ്-19 കാരണം ഒരു വർഷം വൈകി), അടുത്ത പതിപ്പ് 2026-ൽ ജപ്പാനിലെ നാഗോയയിൽ നടക്കും.
ചെയ്യുക
[edit | edit source]
- ഹാ ലോങ് ബേയിലെ മരതക നീലക്കടലിൽ, നാടകീയമായ ചുണ്ണാമ്പുകല്ല് കാർസ്റ്റുകൾ, ദ്വീപുകൾ, ദ്വീപുകൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള *'ക്രൂസ്.
- ഇന്ത്യയിലെ കേരളത്തിലെ കായലിൽ ഒരു ഹൗസ്ബോട്ടിൽ ഉറങ്ങുക.
- ഇന്ത്യയിലെ ആഗ്രയിലെ താജ് മഹലിന്റെ വാസ്തുവിദ്യ അനുഭവിക്കുക.
- ഭൂമിയിലെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള കരപ്രദേശമായ നേപ്പാളിലെ മൗണ്ട് എവറസ്റ്റ്, അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടാമത്തെ ഉയരമുള്ള പാകിസ്ഥാനിലെ ഗിൽഗിറ്റ്-ബാൾട്ടിസ്ഥാനിലെ കെ2 കാണുക.
- ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴക്കം ചെന്ന മഴക്കാടുകളിൽ ഒന്ന് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഇന്തോനേഷ്യ, മലേഷ്യ, ബ്രൂണൈ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ വിഭജിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഒരു ദ്വീപായ ബോർണിയോ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക.
- ഇന്തോനേഷ്യയുടെ സാംസ്കാരിക കേന്ദ്രമായ യോഗ്യാകർത്തയിലേക്ക് ഒരു യാത്ര നടത്തുക, മനോഹരമായ ബുദ്ധക്ഷേത്രം ബോറോബുദൂർ, പ്രംബനൻ ഹിന്ദു ക്ഷേത്രം എന്നിവ കാണാനുള്ള കവാടം.
- ഇന്തോനേഷ്യയിലെയും ലോകത്തിലെയും ഏറ്റവും വലിയ അഗ്നിപർവ്വത തടാകമായ തോബ തടാകം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക.
- ജപ്പാന്റെ ഒരു പ്രതീകമായ മൗണ്ട് ഫുജി കയറുക
- സ്നോർക്കലിംഗ് മുതൽ സ്കൂബ വരെ ഏഷ്യയിൽ ധാരാളം ഡൈവ് സൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്, അവയിൽ ധാരാളം രസകരമായ കടലിനടിയിലെ ജീവിതവും നിരവധി അവശിഷ്ടങ്ങളും ഉണ്ട്. വിശദാംശങ്ങൾക്ക്, സ്കൂബ ഡൈവിംഗ്#ഏഷ്യ കാണുക.
- ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ കടൽത്തീരമായ കോക്സ് ബസാർ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടൽ വനമായ സുന്ദർബൻസ്, ബംഗ്ലാദേശിലും ഇന്ത്യയിലും സന്ദർശിക്കുക.
- ജപ്പാനിൽ ഒരു സുമോ ഗുസ്തി മത്സരം തത്സമയം കാണുക.
- മധ്യേഷ്യൻ ബസാറുകളിൽ പേർഷ്യൻ പരവതാനികൾക്കായി ഷോപ്പിംഗ് നടത്തുക.
- മക്കാവുവിലെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ചില കാസിനോകളിൽ ചൂതാട്ടം നടത്തുക.
- സമർഖണ്ഡ്, ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ പോലുള്ള പഴയ സിൽക്ക് റോഡ് സത്രങ്ങൾ അനുഭവിക്കുക.
- മാലിദ്വീപിലെ ഒരു കടൽത്തീരത്ത് വിശ്രമിക്കുക.
- ഇസ്രായേലിലെയും പലസ്തീനിലെയും വിശുദ്ധ ഭൂമി സന്ദർശിക്കുക.
- മോസ്കോയിൽ നിന്ന് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്കുള്ള ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ റെയിൽവേയിൽ സഞ്ചരിച്ച് ഒരു ട്രെയിൻ കാറിന്റെ സുഖസൗകര്യത്തിൽ സൈബീരിയ അനുഭവിക്കുക.
- സിന്ധുനദീതടത്തിൽ, മഞ്ഞ നദീതടത്തിൽ, പുരാതന മെസൊപ്പൊട്ടേമിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നാഗരികതയുടെ ഏഷ്യൻ തൊട്ടിലുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുക.
- ശൂന്യമായ ക്വാർട്ടറിൽ മണൽക്കൂനകൾ കയറി വിശ്രമിക്കുക.
കഴിക്കുക
[edit | edit source]ഏഷ്യൻ പാചകരീതി അവിശ്വസനീയമാംവിധം വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാണ്, ടർക്കിഷ് കബാബുകൾ മുതൽ അറബിക് പിറ്റാ ബ്രെഡ്, ഇന്ത്യൻ കറികൾ, ചൈനീസ് നൂഡിൽസ് വരെ, നിങ്ങൾക്ക് പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയുന്ന വ്യത്യസ്ത ഭക്ഷണത്തിന് ഒരു കുറവുമില്ല. അരി, അതിന്റെ പല ഇനങ്ങളിലും, ഏഷ്യയിലുടനീളം വളരെ സാധാരണമായ ഒരു വിഭവമാണ്. തെരുവ് ഭക്ഷണം എണ്ണമറ്റ വ്യതിയാനങ്ങളിൽ ഏതാണ്ട് എവിടെയും ലഭ്യമാണ്. തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ വൈവിധ്യമാർന്ന ഉഷ്ണമേഖലാ പഴങ്ങളും വിലകുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് അത്ഭുതകരമായ ഭക്ഷണവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ വിവിധ പാചകരീതികളെക്കുറിച്ചുള്ള ആഴത്തിലുള്ള ഗൈഡുകൾ വിക്കിവോയേജിൽ ഉണ്ട്: മധ്യേഷ്യൻ പാചകരീതി, ദക്ഷിണേഷ്യൻ പാചകരീതി, തായ് പാചകരീതി, ചൈനീസ് പാചകരീതി, കൊറിയൻ പാചകരീതി, ജാപ്പനീസ് പാചകരീതി, ഫിലിപ്പിനോ പാചകരീതി, മലേഷ്യൻ പാചകരീതി, ഇന്തോനേഷ്യൻ പാചകരീതി എന്നിവ കാണുക. ഏഷ്യയിലെ പല ഭാഗങ്ങളും അവയുടെ ഉത്ഭവ പ്രദേശങ്ങളിൽ കണ്ടെത്താൻ കഴിയാത്ത പാശ്ചാത്യ ഭക്ഷണത്തെക്കുറിച്ച് അവരുടേതായ സവിശേഷമായ കാഴ്ചപ്പാടുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്; ഇവയിൽ മിക്കതും അതത് പ്രാദേശിക പാചകരീതി ലേഖനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഇവയുടെ ഒരു അവലോകനത്തിനായി ഏഷ്യയിലെ പാശ്ചാത്യ ഭക്ഷണം കാണുക.
കിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലും തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയുടെ ചില ഭാഗങ്ങളിലും, ചോപ്സ്റ്റിക്കുകൾ ഭക്ഷണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. പാശ്ചാത്യ ഭക്ഷണവും/അല്ലെങ്കിൽ പാശ്ചാത്യ അതിഥികളും ഉള്ള ഹോട്ടലുകളിലും റസ്റ്റോറന്റുകളിലും, കട്ട്ലറി ഒരു ഓപ്ഷനായിരിക്കും. ദക്ഷിണേഷ്യയിൽ, ആളുകൾ കൈകൊണ്ട് ഭക്ഷണം കഴിക്കുന്നു.
കുടിക്കുക
[edit | edit source]
ചായ ആണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ പാനീയം, പ്രത്യേകിച്ച് ദക്ഷിണേഷ്യ, കിഴക്കൻ ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ. ഉഷ്ണമേഖലാ പ്രദേശങ്ങളിൽ, പുതിയ പഴച്ചാറുകളും തേങ്ങാച്ചാറുകളും ആസ്വദിക്കൂ. ഇന്ത്യയിലെ പല നഗരങ്ങളിലും പുതിയ കരിമ്പ് ജ്യൂസ് എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാണ്. ഇത് പ്ലെയിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഇഞ്ചി, നാരങ്ങ എന്നിവയുമായി വിളമ്പാം. ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ, ശുദ്ധജലവും ശുദ്ധമായ കുടിവെള്ളവും എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമായേക്കില്ല. തൈര് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പാനീയങ്ങൾ ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ സാധാരണമാണ്, ഇന്ത്യ, പാകിസ്ഥാൻ, ഏഷ്യയുടെ ചില പടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗങ്ങളിൽ ലസ്സി, ഇറാൻ, അർമേനിയ പോലുള്ളവയിൽ ദൂഗ് എന്നിവ സാധാരണമാണ്.
വടക്കൻ, തെക്കുകിഴക്കൻ, കിഴക്കൻ ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ മദ്യം വ്യാപകമായി ലഭ്യമാണ്. പലപ്പോഴും വലിയ നഗരങ്ങളിലോ വിനോദസഞ്ചാര മേഖലകളിലോ ഒരു ആധുനിക രാത്രി ജീവിത രംഗമുണ്ട്. ഇന്ത്യയുടെ ചില ഭാഗങ്ങളിലും മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ ചില രാജ്യങ്ങളിലും മദ്യം നിയമവിരുദ്ധമാണ്. മദ്യം വിളമ്പുന്ന രാജ്യങ്ങളിൽ ബിയർ സാധാരണയായി ലഭ്യമാണെങ്കിലും, അരി അടിസ്ഥാന ധാന്യമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് രുചിയെ ഒരു പരിധിവരെ ബാധിക്കുന്നു. മറ്റൊരു സാധാരണ പാനീയം - പ്രത്യേകിച്ച് ജപ്പാൻ, കൊറിയ, ചൈന എന്നിവിടങ്ങളിൽ - "റൈസ് വൈൻ" (ബിയറിന് അടുത്താണ്, കാരണം അതിൽ പഞ്ചസാരയേക്കാൾ കൂടുതൽ അന്നജം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു) വിവിധ പേരുകളിലും അടിസ്ഥാന പാചകക്കുറിപ്പിൽ വ്യത്യാസങ്ങളോടെയും വിൽക്കുകയും ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉറങ്ങുക
[edit | edit source]നിങ്ങളുടെ താമസസ്ഥലത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മാത്രമുള്ള ഒരു ടെന്റ് മുതൽ (എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ) ഒരു പൂർണതയുള്ള പഞ്ചനക്ഷത്ര ഹോട്ടൽ വരെ എല്ലാം ലഭ്യമാണ്. വിലകൾ അത് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
പരമ്പരാഗത പ്രാദേശിക താമസസൗകര്യങ്ങൾ എല്ലാത്തരം ഉണ്ട്: ജപ്പാനിൽ ഒരു റയോകാൻ, മംഗോളിയയിലെ ഒരു യാർട്ട്, സിൽക്ക് റോഡിലെ ഒരു കാരവൻസെറായി, അല്ലെങ്കിൽ ഇസ്രായേലിൽ ഒരു ബെഡൂയിൻ ടെന്റ് എന്നിവ പരീക്ഷിച്ചുനോക്കൂ. ഇവയിലേതെങ്കിലും നിങ്ങളുടെ തല ചായ്ക്കാൻ മാത്രമുള്ള സ്ഥലമല്ല, മറിച്ച് ഒരു അതുല്യമായ സാംസ്കാരിക അനുഭവമാണ്.
സുരക്ഷിതമായിരിക്കുക
[edit | edit source]
സായുധ സംഘട്ടനങ്ങൾ
[edit | edit source]വലിപ്പക്കൂടുതൽ കാരണം, ഏഷ്യയിലെ സുരക്ഷയിൽ വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ട്. പൊതുവെ സുരക്ഷിതമായ ഒരു സ്ഥലമാണിത്, ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ മിക്ക വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളിലും സംഘർഷങ്ങൾ വളരെ കുറവാണ്. എന്നിരുന്നാലും, സംഘർഷമോ/അല്ലെങ്കിൽ പൊതുവായ നിയമലംഘനമോ നിലനിൽക്കുന്ന ചില പ്രദേശങ്ങളുണ്ട്. ഏറ്റവും വ്യക്തമായ ഉദാഹരണങ്ങൾ അഫ്ഘാനിസ്ഥാൻ, സിറിയ, യെമൻ, ഇറാഖിന്റെ വലിയ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയാണ്. അഫ്ഘാനിസ്ഥാൻ സർക്കാർ രാജ്യത്തിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങൾ മാത്രമേ നിയന്ത്രിക്കുന്നുള്ളൂ, ഇറാഖ് തുടർച്ചയായ സായുധ സംഘട്ടനത്തിലാണ്. സിറിയ, യെമൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള ആഭ്യന്തര യുദ്ധങ്ങളുണ്ട്. ഈ രാജ്യങ്ങൾ നിരോധിത മേഖലകളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, യാത്രക്കാർ അവ പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കണം (നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും പോകണമെങ്കിൽ, യുദ്ധമേഖല സുരക്ഷ, നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്തെ അധികാരികൾ എന്നിവരുമായി മുൻകൂട്ടി ബന്ധപ്പെടുക).
മധ്യപൗരസ്ത്യദേശത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും വലിയ അപകടസാധ്യതകളൊന്നുമില്ലാതെ സന്ദർശിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, അത് രാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങൾക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് സിറിയയിൽ ഇപ്പോൾ നിരോധിത പ്രദേശങ്ങളുമുണ്ട്. ഗാസ സ്ട്രിപ്പ് ചിലപ്പോഴൊക്കെ പലസ്തീൻ വിഭാഗങ്ങളും ഇസ്രായേൽ സൈന്യവും തമ്മിലുള്ള ഒരു യുദ്ധമേഖലയാണ്, വിദേശികളെ തട്ടിക്കൊണ്ടുപോകുന്നതും നടന്നിട്ടുണ്ട്. ഹമാസ്, ഹിസ്ബുള്ള തുടങ്ങിയ തീവ്ര തീവ്രവാദ ഗ്രൂപ്പുകളുടെ മിസൈൽ ആക്രമണങ്ങളെയും ചാവേർ ബോംബാക്രമണങ്ങളെയും ഇസ്രായേൽ നേരിട്ടിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ കൂടുതലും ഗാസ സ്ട്രിപ്പിനും ലെബനനും സമീപ പ്രദേശങ്ങളിലാണ് (ലെബനനിൽ നിന്നുള്ള ആക്രമണങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ മാത്രമേ സംഭവിക്കാറുള്ളൂ), രാജ്യത്തിന്റെ മിക്ക ഭാഗങ്ങളിലും ഏറ്റവും വലിയ ഭീഷണി അപകടകാരികളായ ഡ്രൈവർമാരിൽ നിന്നാണ്. ലെബനൻ ഉം വെസ്റ്റ് ബാങ്ക് (പാലസ്തീൻ നാഷണൽ അതോറിറ്റിയും) പൊതുവെ അസ്ഥിരമായ ഒരു രാഷ്ട്രീയ സാഹചര്യത്തെയും ആഭ്യന്തര സംഘർഷത്തെയും നേരിടുന്നു.
കോക്കസസിലെ ചില പ്രദേശങ്ങൾ സജീവമായ കലാപകാരികൾ ഉള്ളതിനാൽ അപകടകാരികളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് വടക്കൻ കോക്കസസ് (ചെച്നിയ), അബ്ഖാസിയ, സൗത്ത് ഒസ്സെഷ്യ എന്നിവ.
ബഹ്റൈൻ മുമ്പ് ചില രാഷ്ട്രീയ അക്രമങ്ങൾ അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ പോകുന്നതിന് മുമ്പ് നിലവിലെ സാഹചര്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.
കൂടുതൽ അപകടകരമെന്നു പറയട്ടെ, പാകിസ്ഥാൻ ഖൈബർ പഖ്തൂൺഖ്വയിലും ഫെഡറൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റഡ് ആദിവാസി ഏരിയകളിലും പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള യുദ്ധത്തിൽ സജീവമാണ്, ഇവ രണ്ടും സന്ദർശിക്കാൻ പാടില്ല. പാകിസ്ഥാനും ഇന്ത്യയും അവകാശപ്പെടുന്ന കശ്മീർ, 1989 മുതൽ രാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങളും കലാപവും കാരണം പതിനായിരക്കണക്കിന് പേർക്ക് ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ട ഒരു പ്രദേശം കൂടിയാണ്. 2009 ൽ, ഇന്ത്യയിലെ നക്സലൈറ്റ്-മാവോയിസ്റ്റ് കലാപം വീണ്ടും ഉയർന്നുവന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഛത്തീസ്ഗഢിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങളിലും കിഴക്കൻ ഇന്ത്യയുടെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലും. വടക്കുകിഴക്കൻ ഇന്ത്യ ഡസൻ കണക്കിന് വിമത ഗ്രൂപ്പുകളെയും നേരിടുന്നു, അവയിൽ ചിലതിൽ സായുധ വിഭാഗങ്ങളുണ്ട്. സ്ത്രീകൾ ഉൾപ്പെടെ ഒറ്റയ്ക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്ന എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ പ്രദേശങ്ങൾ പടിഞ്ഞാറൻ ഹിമാലയൻ സംസ്ഥാനങ്ങളായ ഹിമാചൽ പ്രദേശ്, ഉത്തരാഖണ്ഡ് എന്നിവിടങ്ങളിലാണ്.
തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ ഒരു പ്രധാന യാത്രാ മേഖലയാണ്, അതിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും സന്ദർശിക്കാൻ തികച്ചും സുരക്ഷിതമാണ്. മ്യാൻമർ ആണ് ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു വ്യത്യസ്ത സ്ഥലം. അവിടെ ദീർഘകാലമായി വംശീയവും രാഷ്ട്രീയവുമായ സംഘർഷങ്ങൾ നിലനിൽക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങളിൽ ആഭ്യന്തരയുദ്ധം നിലനിൽക്കുന്നു. എന്നാൽ ചില ജനപ്രിയ രാജ്യങ്ങളിൽ പോലും ഒഴിവാക്കേണ്ട ചില മേഖലകളുണ്ട്. ഫിലിപ്പീൻസിന്റെ തെക്ക് ഭാഗത്തുള്ള മിൻഡാനോയിലെ ഒരു മുസ്ലീം സ്വയംഭരണ പ്രദേശമായ ബാങ്സമോറോ, സർക്കാരും മുസ്ലീം വിഘടനവാദ പ്രസ്ഥാനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള സംഘർഷത്തിന്റെ ഒരു മേഖലയാണ്. രാജ്യത്തിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങൾ സുരക്ഷിതമാണ്. തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആളുകൾ സന്ദർശിക്കുന്ന രാജ്യമായ തായ്ലാൻഡ് പൊതുവെ സുരക്ഷിതമാണ്, നാല് ആഴത്തിലുള്ള തെക്കൻ പ്രവിശ്യകൾ ഒഴികെ, തായ് സൈന്യവും ഇസ്ലാമിക വിമത ഗ്രൂപ്പുകളും തമ്മിലുള്ള പോരാട്ടം ഇപ്പോഴും തുടരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും വിനോദസഞ്ചാരികൾ അക്രമത്തിന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ അപൂർവമാണെങ്കിലും. ഇന്തോനേഷ്യ വളരെ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമായ ഒരു രാജ്യമാണ്, പാപ്പുവയിൽ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിനായി പോരാടുന്ന സായുധ സംഘങ്ങളുണ്ട്, അതേസമയം മാലുക്കു, ആസെ എന്നിവ ഇപ്പോൾ താരതമ്യേന സുരക്ഷിതമാണ്.
കിഴക്കൻ ഏഷ്യ പൊതുവെ സന്ദർശകർക്ക് ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ പ്രദേശമാണ്, എന്നാൽ ഈ മേഖലയിൽ രാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങളും നിലനിൽക്കുന്നു. ഉത്തര കൊറിയയും ദക്ഷിണ കൊറിയയും ഇപ്പോഴും ഔദ്യോഗികമായി യുദ്ധത്തിലാണെന്നും സൈദ്ധാന്തികമായി ശത്രുത എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും പുനരാരംഭിക്കാമെന്നും നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം, എന്നിരുന്നാലും അവർക്കിടയിലുള്ള അതിർത്തി ഇപ്പോഴും സ്വന്തമായി ഒരു മൂല്യവത്തായ വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രമാണ് (നിങ്ങൾ ഒരു സന്ദർശനം ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ നിലവിലെ സാഹചര്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക). ഉത്തര കൊറിയയിലും, അപൂർവ്വമായി ചൈനയിലും ചില സന്ദർശകരെ ഏകപക്ഷീയമായി അറസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ചൈന, വിശാലവും വൈവിധ്യപൂർണ്ണവുമായ ഒരു രാജ്യം, അക്രമാസക്തമായ കുറ്റകൃത്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ വളരെ സുരക്ഷിതമായ ഒരു സ്ഥലമാണ്, എന്നിരുന്നാലും ടിബറ്റ്, സിൻജിയാങ് എന്നീ അസ്വസ്ഥമായ പ്രവിശ്യകൾ ഇപ്പോഴും വിദേശികളെ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു.
കുറ്റകൃത്യങ്ങൾ
[edit | edit source]കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് നിർദ്ദിഷ്ട രാജ്യ താളുകളും അതാതു രാജ്യത്തെ ആധികാരിക വിവരങ്ങളും പരിശോധിക്കുക. മുൻകരുതൽ എന്ന നിലയിൽ, എല്ലായ്പ്പോഴും എംബസികളുടെ വിലാസം അറിഞ്ഞിരിക്കുക, എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുകയാണെങ്കിൽ അറിയിക്കുക.
പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ
[edit | edit source]ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഭൂഖണ്ഡമായതിനാൽ, മിക്കവാറും എല്ലാ പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങളും ഏഷ്യയിലെവിടെയെങ്കിലും ഒരു അപകട സാധ്യതയാണ്. സിൽക്ക് റോഡിനോട് ചേർന്നുള്ള പ്രദേശം ഭൂകമ്പങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ പസഫിക് "റിംഗ് ഓഫ് ഫയർ" - കാംചത്ക, ജപ്പാൻ, ഫിലിപ്പീൻസ്, ഇന്തോനേഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലെ പ്രദേശങ്ങളിൽ അഗ്നിപർവ്വതങ്ങൾ ഉണ്ടാകുകയും ഭൂകമ്പങ്ങൾ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് തെക്ക്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ മൺസൂൺ മഴ പലപ്പോഴും വലിയ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന് കാരണമാകുന്നു. വടക്കൻ അർദ്ധഗോളത്തിലെ വേനൽക്കാലത്തും ശരത്കാലത്തും ഉഷ്ണമേഖലാ ഏഷ്യയുടെ മിക്ക ഭാഗങ്ങളിലും ഉഷ്ണമേഖലാ കൊടുങ്കാറ്റുകൾ (ടൈഫൂണുകളും ചുഴലിക്കാറ്റുകളും) ഒരു അപകടകാരികളാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് ചൈനയുടെ വടക്കൻ ഭാഗത്താണ് പുകമഞ്ഞും പൊടിക്കാറ്റും ഉണ്ടാകുന്നത്, ഇത് ശ്വസന ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉള്ളവർക്ക് വളരെ അരോചകമാക്കുന്നു.
ആരോഗ്യത്തോടെയിരിക്കുക
[edit | edit source]ഏഷ്യയിലെ പല പ്രദേശങ്ങളും, പ്രത്യേകിച്ച് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയും ദക്ഷിണേഷ്യയും, ഈർപ്പമുള്ള ഉഷ്ണമേഖലാ പ്രദേശങ്ങളാണ്, ആ പ്രദേശങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്ക് ആരോഗ്യപരമായ അപകടസാധ്യതകളുണ്ട്. പ്രത്യേക വിവരങ്ങൾക്ക് ഉഷ്ണമേഖലാ രോഗങ്ങൾ, രാജ്യ ലേഖനങ്ങൾ എന്നിവ കാണുക.
മംഗോളിയ, സൈബീരിയ തുടങ്ങിയ ഏഷ്യയുടെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ വളരെ കഠിനമായ ശൈത്യകാലമാണ് അനുഭവപ്പെടുന്നത്. വിശദാംശങ്ങൾക്ക് തണുത്ത കാലാവസ്ഥ, രാജ്യ അഥവാ പ്രാദേശിക ലേഖനങ്ങൾ എന്നിവ കാണുക.
ടിബറ്റ് പോലുള്ള ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ, യാത്രക്കാർ ഉയരം മൂലമുള്ള അസുഖത്തിനെതിരെ മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ബഹുമാനിക്കുക
[edit | edit source]മതം
[edit | edit source]പ്രത്യേകിച്ച് മധ്യേഷ്യ, ദക്ഷിണേഷ്യ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ, ആളുകൾ അവരുടെ മതത്തെ വളരെ ഗൗരവമായി കാണുന്നു, ആരാധനാലയങ്ങളിലെയും പുണ്യസ്ഥലങ്ങളിലെയും നിയമങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മാന്യമായ വസ്ത്രം ധരിച്ച് ഈ കെട്ടിടങ്ങളിൽ വരുക, അനുവദനീയമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ മാത്രം ചിത്രങ്ങൾ എടുക്കുക, പവിത്രമായി കരുതുന്ന കാര്യങ്ങൾ തൊടാതിരിക്കുക എന്നിവ പരിഗണനയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉപരോധങ്ങൾ കനത്തതായിരിക്കാം.
വസ്ത്രധാരണ രീതി
[edit | edit source]ഏഷ്യ മുഴുവൻ ആളുകൾക്കും ഒരു വസ്ത്രധാരണ രീതിയെക്കുറിച്ച് സാമാന്യവൽക്കരിക്കുക അസാധ്യമാണ്, പക്ഷേ മാന്യമായി വസ്ത്രം ധരിക്കുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾ ഒരിക്കലും തെറ്റ് ചെയ്യില്ല, മിക്ക സ്ഥലങ്ങളിലും കാൽമുട്ട് മൂടുന്ന പാന്റും ഷർട്ടും കൈകൾ കൊണ്ട് മൂടുക എന്നതാണ് ഇതിനർത്ഥം. പ്രത്യേകിച്ച് കർശനമായ ചില മുസ്ലീം രാജ്യങ്ങൾ മാന്യമല്ലാത്ത വസ്ത്രധാരണം പൂർണ്ണമായും വിലക്കുന്നു, കാരണം സ്ത്രീകൾ മൂടുപടം ധരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് നിയമമല്ലാത്ത ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ, ഷോർട്ട് ഷോർട്ട്സും ടാങ്ക് ടോപ്പുകളും ധരിക്കുന്ന സ്ത്രീകളെ നാട്ടുകാർ ഇപ്പോഴും അവജ്ഞയോടെ വീക്ഷിച്ചേക്കാം.
ബന്ധപ്പെടുക
[edit | edit source]ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ചതും ചെലവ്കുറഞ്ഞതുമായ ഇന്റർനെറ്റ് കണക്റ്റിവിറ്റി ഏഷ്യയുടെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ കാണാം, ദക്ഷിണ കൊറിയ, ജപ്പാൻ, സിംഗപ്പൂർ, ഫിക്സഡ് ലൈൻ, മൊബൈൽ എന്നിവയിലുള്ള മറ്റ് നിരവധി രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ വളരെ വേഗത കൂടുതലാണ്. നേരെമറിച്ച്, പല രാജ്യങ്ങളും പിന്നിലാണ്, കണക്ഷനുകൾ കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമായിരിക്കും. രാജ്യ, മേഖല ലേഖനങ്ങൾ കാണുക.
ചൈന, ഉത്തര കൊറിയ, മ്യാൻമർ, തുർക്ക്മെനിസ്ഥാൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ചുരുക്കം ചില രാജ്യങ്ങളിൽ കണക്റ്റിവിറ്റിക്ക് സെൻസർഷിപ്പ് ഒരു വലിയ പ്രശ്നമാണ്, അവിടെ നിരവധി വെബ്സൈറ്റുകളും സോഷ്യൽ നെറ്റ്വർക്കുകളും ഉപയോഗത്തിൽ നിന്ന് സജീവമായി തടഞ്ഞിരിക്കുന്നു.