Wy/bew/Nairobi
—Script error: No such module "Wy/id/CountryData".
Nairobi entu Kénia punya ibu negeri ama kota nyang paling gedénya di seantéro Aprika, nyang penjogroknya ada barang 4,4 juta orang di taon 2019, kebanyakan pada mukim di kali Nairobi. Eni kota jadi salah atu kota nyang paling ramé ama gedé di Aprika karna jadi transit buat semua kota Kénia. Ni Kotè Jakartè gablek kotè politik, duit, amè media. Budaya èn sejarahnya juga' nyang ngga' kèok, utamanyè nyang Aprika wètan di mari.
Nyahoin
[edit | edit source]

Riwayat
[edit | edit source]Nairobi entu nama asalnyè dari lobang aèr nyang dikenal dari basa Maasai Enkare Nyorobi nyang aèr dingin. Sebelomnya Nairobi ni daèrah rawa-rawa nyang dibangun kamp kerèta api buat Jalur Kerèta Api Uganda taon 1905. Di wayah èntu juga jadi ibu negerinyè Kénia (wayah ntu masih jadi Protektorat Aprika Wètan Britani) ngegantiin Mombasa èn Machakos nyang jadi ibu negeri sebelomnya. Pada taon 1900-an awal, èni kota dibakar karena ada wabah penyakit jadi kudu dibangun lagi.
Iklim
[edit | edit source]Nairobi entu punya dataran tinggi subtropis. Eni kotè tingginya 1.795 meter di atas permukaan laut, wayah malem mungkin kerasa sejuk apalagi pas bulan Juni atawa Juli nyang suhunyè bisa turun sampè 9 °C.
Musim nyang paling gerah èn anget sepangan taun ntu deri bulan Desember sampè Maret nyang suhu ratè-ratè pas tengah hari bisa sampè dua puluhan derajat Celcius. Suhu paling tinggi ratè-ratè pada periode eni 24 °C.
Pengabaran setempat
[edit | edit source]- Pemerèntah Kotè Nairobi tautan
Nganclong ke mari
[edit | edit source]Numpak pesawat
[edit | edit source]Bandar Udara Internasional Jomo Kenyatta, entu bandar udara nyang ngelayanin kota Nairobi. Bandara eni juga hub paling gedè seantero Aprika baèk dari sisi udarè maupun daratnyè.
Numpak Mesin Terbang
[edit | edit source]Kenya Airways (KQ) entu maskapai nyang Kénia punyè, dan dulunyè entu maskapai paling gedè dan paling masyur di Aprika nyang punya hubungan luas secara Internasional termasuk London, Amsterdam, Paris, Dubai, Mumbai, Johannesburg, Antananarivo, Accra, New York (penerbangan langsung sampè 15 jam), dan beberapa negara laèn di seluruh dunia. Karena korupsi dan salah urus, maskapai ini sampè merugi segedè US$120 juta pada taun 2019 dan US$330 juta pada taun 2020.
Ngècèr
[edit | edit source]- Kalau naèk dari JKIA, pakè taksi yang tepercaya. Banyak taksi yang nunggu di luar dan biayanya sekitar KES 2.000 ke sintrem kotè, Westlands atau tempat-tempat nyang lebih ke kulon atau ilir bakal lebih mahal. Ada meja taksi resmi KAA setelah keluar deri area bea cukai dan mereka bakal mengantar Anda ke taksi. Uber atawa Bolt biayanya mulai dèri KES 900 dari bandara ke sintrem kotè.
Numpak Bes
[edit | edit source]Nairobi ntu sintrem bes Kénia yang banyak perusahaan bès yang beroperasi ke dan dari berbagai kotè di èni negara.
- Mombasa pakè kereta api SGR, wayah tempuhnyè kurang deri setengah wayah bès dan biayanyè 50% lebih murah.
- Arusha di Tanzania 5½ jam dengan Modern Coast. Arusha Shuttle.
- Kisumu, Eldoret, Kitale, Kericho pakè Easy Coach.
- Kampala 12 jam pakè Modern Coast, Dreamline atawa Mash Poa.
Numpak Matatu
[edit | edit source]Matatus (11- sampè 18-seater minibus) ama shuttle (mobil 6-seater) ntu hubungin Nairobi ama kota-kota dan tujuan plesir di Lebak Rift dan tanah datar tinggi tengah kaya Naivasha, Nyeri, Nanyuki, Isiolo, dan Thika. Matatus bisa didapet dari daerah Jalan Sungai. Harus banget hati-hati di daerah ini karena pencurian kecil adalah masalah utama. Arus banget hati-hati di daerah ini karena banyak orang begajulan, hindari nunjukin barang berharga kaya ponsel, bahkan saat di matatu. Kalo lu naik Matatu deri Nairobi, bilang ke sopir taksi tujuan lu dan mereka bakal nganterin lu di lokasi yang bener. Kalo lu lagi dijemput, bilang ke supir taksi lokasi lu dateng dan juga perusahaan matatu yang lu pake (tiket lu harus ada nama operatornya). Paling banter ngatur taksi dari hotel tempat lu nginep. Harga pegimanè apstan jalannyé. Cara terbaèk buat nyambung ke matatu adalah dengan ngatur taksi buat nganterin lu dan jemput lu langsung di lokasi matatu yang lu naikin atau turunin. Kalo lu naik matatu dari Nairobi, bilang ke supir taksi tujuan lu dan mereka bakal nganterin lu di lokasi yang bener. Kalo lu lagi dijemput, bilang ke supir taksi lokasi lu dateng dan juga perusahaan matatu yang lu pake (tiket lu harus ada nama operatornya). Paling bagus ngatur taksi dari hotel tempat lu nginep.
Numpak Kapal
[edit | edit source]Masup ke Nairobi pake kapal kagak mungkin (Sungai Nairobi kagak bisa dilayari), tapi orang pasti bisa nyampe ke Kénia paké kapal lewat Mombasa atawa Lamu, lanjut lewat jalan, udara atawa kereta api ke Nairobi. Imigrasi kudu diproses di tètèk bengèk pelabuhan.
Ngider
[edit | edit source]Hati-hati kalo mao ngider Nairobi. Lalu lintas parah banget kayak kota besar lainnya, tapi kalo lu make akal sehat dan orang lokal atau pemandu lu harus bisa nyampe ke tempat yang lu mau.
Carter mobil sewaan
[edit | edit source]
Nyarter mobil itu jongjon karena lu bakal ngiderin Nairobi sesuai kemauan lu sendiri. Kebanyakan perusahaan penyewaan mobil di Nairobi nawarin pilihan self-drive dan sopir masing-masing. Lu bakal nemuin kalo banyak mubil nyang bisa dicarter entu Jepang: Toyota, Nissan atau Mitsubishi. Lu bisa nyewa transmisi bisa otomatis ama manual. Semua mobil carteran pada setir kanan. Nyewa kendaraan pakè supir disaranin karena standar berkendara yang umumnya lebih rendah, kondisi jalan kebanyakan bangpak dan biaya lebi murah karena kagak harus bayar deposito buat nyewa kendaraan kalo pake kendaraan berkendara sendiri.
Naèk Sepur
[edit | edit source]Ada ladenan sepur komuter deri Stapsiun Sepur Nairobi Tengah nyang nuju ke Stapsiun Sepur Syokimau. Stapsiun Sepur api Syokimau adalah tempat lu naik kereta ke Mombasa. Keberangkatan kereta dari stasiun kereta api pusat kota Nairobi menuju Syokimau adalah jem 6:35 WIB, 08:00 WIB, 09:35 WIB, 17:30 WIB dan 18:20 WIB. Dèri Syokimau, keberangkatan sepur ntu jem 06:20 WIB, 07:15 WIB, 08:50 WIB, 14:30 WIB dan 20:20 WIB. Perjalannnya makan waktu 30 menit. Tiket atu arah harganyè kisaran Ksh 50-100 (per 2023).
Ngetug
[edit | edit source]
Ngider di kitaran Nairobi cukup gampang karena kotanya kecil dan tempat-tempatnya gampang ditempuh. Tapi, ada beberapa area di kota yang kagak boleh dikunjungin turis, dan ngiderin malem hari harus dikurangin. banyak centèng di daerah ono. Tengah kota bisa dianggap aman sama beberapa orang buat ngetug, tapi itu kagak bisa dianggap pengalaman yang karena bakal dideketin sama pengemis, tout, dll.
Bersepeda
[edit | edit source]Bersepeda cukup jarang di kota dan kebanyakan jalan setrat sama sekali kagak cocok buat aman bersepeda. Dengan begitu, ada beberapa jalur sepeda yang dilindungi di distrik pusat dan pemerèntah mau luasin jadi jaringan kecil.
Lewat jalan
[edit | edit source]Carter mobil deri bandara mungkin, dan cukup gampang ama harga yang searah sama negara-negara Aprika laen. Bepergian di siang hari ngurangin kemungkinan lu buat dijarah karena kebanyakan copet mobil dilakuin pas ari masih gelap. Walau begitu, copet mobil masih ada kapan aja, bahkan saat ada polisi. Tapi, awas sama pengemudi yang kagak disiplin, karena mereka kagak peduli ama keselamatan.
Ngeliat
[edit | edit source]Nairobi santer dikenal sebagai ibu negeri safari di Aprika, tapi eni kota masih bisa ngikutin modèrenisasi. Gak kayak kota-kota laen, Nairobi dikelilingi oleh 113 km2 (70 mi2) dataran, tebing, dan hutan yang ngebentuk Taman Nasional Nairobi kota entu. Eni kota punya macem-macem nyang bisa dilakuin di siang ama malam hari. Tukang lancong bisa milih dari banyak safari (binatang liar, budaya, olahraga, petualangan, pemandangan dan spesialis), wisata ekowisata, restoran, budaya, belanja dan hiburan. Pas di Nairobi, Tukang lancong juga bisa ngelakuin macem-macem olahraga dari golf, rugbi, atletik, polo, pacuan kuda, kriket, ama sepak bola.
Beli
[edit | edit source]
Duit
[edit | edit source]Ini juga bakal tempat yang cakep buat ngulang peringatan keselamatan. Banyak pencopet di Nairobi dan udah dikenal ngawasin orang yang ambibl duit dari mesin. Lebih baèk bawa duit di kantong tersembunyi daripada di dompet. Laki-laki kagak boleh bawa dompet di kantong belakang, dan perempuan kagak boleh bawa dompet ke samping atau di belakang, terutama di lokasi yang sibuk.
Belanja
[edit | edit source]Buat beli oleh-oleh di mari, yang paling gampang diakses dan enak bakal ngelancong adalah Pasar Maasai, biasanya diadain hari Jumat di Pasar Desa, sebuah pusat perbelanjaan konsep terbuka kelas atas di dekat kompleks Perserikatan Bangsa-Bangsa dan Kedutaan Besar Amerika. Nego entu perlu dan atu orang mungkin kagak boleh ngeluarin lebih dari Ksh 1,000 buat atu barang baé, kecuali pad keadaan terdesak.
Makan
[edit | edit source]
Banyak macem restoran India di Nairobi punya. Eni Kota bakal nawarin restoran lain yang khususin penganan Eropa dan Asia yang beda-beda. Restoran yang nyediain masakan internasional bisa ditemuin di tengah kota dan di daerah Westlands, Hurlingham, Kilimiani, dan Lavington. Di antara banyak masakan yang tersedia adalah restoran Italia, Brazil, Cina, Thailand, Jepang, Jerman dan Prancis.
Selain entu ada restoran lokal nyang ngelayanin eni masakan lokal punya kaya sukuma wiki (sayur mirip bayam ijo, 'Kale' bahasa Inggrisnya), ugali (roti jagung, tepung jagung giling dan dibuat kaya' bentuk roti putih / bubur yang enak), nyama choma (secara harfiah: daging panggang), chapati dan makanan spesial lainnya.
Ada juga banyak restoran tibang makan yang tersohor internasional di kota ini dan pada beken juga di kalangan pemuda Kénia.
Tetep aman
[edit | edit source]Nairobi kesohor punya banyak pencuri. Baèk-baèk kena rebut, penipu, atau kelompok orang yang ngintilin lu. Penipuan entu rumit dan bisa ngikutin 10 orang atau lebih komplotan. Saran terbaèk buat turis adalah tetep di tengah kota, tau dimana lu berada setiap saat, dan pura-pura tau kemana lu pergi (walaupun lu beneran kagak tau). Kalo lu nemuin diri lu di daerah yang kagak dikenal, pilihan terbaik lu adalah nyari taksi walaupun lu bakal bayar mahal. Jangan bawa duit atau paspor banyak di jalan dan punya pikiran kalo siapapun yang nyoba buat jual sesuatu ke lu karena kagak ada gunanya. Kalo lu tetep pinter dan maèn aman, tanpa ngayap abis gelap, Nairobi bisa jadi tempat yang aman buat nginep. Kebanyakan penduduk setempat adalah orang jujur yang bakalan dengan senang hati bantuin lu kalo lu deketin mereka. Area yang harus lu perhatiin adalah: Globe Roundabout, Archives, Ambassadeur, Muthurwa Market, sekitar Nation Centre, Landies Road, Nyamakima, Kirinyaga Road, dan Uhuru.
Selaèn dari tengah kota, Nairobi sepi di malam hari. Jalanan kebanyakan kosong. Jangan jalan sendiri abis malem. Selalu pake taksi. Daerah di utara dan timur River Road kudu dihindari, terutama kalo lu bukan orang setempat. Jalan Biashara adalah jalan nyang aman buat belanja karena ada 10-15 penjaga Maasai. Tempat yang kudu dihindarin sebagai tukang lancong adalah Pasar Kota karena lu kudu bayar harga yang jauh lebih mahal daripada di jalan Biashara.
Ngatasin
[edit | edit source]Ngerokok itu bakal langgar hukum di jalanan di tengah kota (area kisi pusat kota dengan banyak gedong tinggi). Ada beberapa tempat mngerokok, dan di luar tengah kota jadi lebih gampang buat nemuin lokasi yang bisa diterima. Tapi, aturan umumnyè adalah kagak ngerokok di pinggir jalan atau jalanan dengan pejalan kaki dan/atau kendaraan. Perhatikan dan ambil tanda dari perokok laèn - kalo kagak ada perokok atau puntung rokok di tanah, itu kemungkinan lokasi yang kagak merokok.