Wy/bew/Mosko

Dari jaman jebot taun 1147, Mosko (bahasa Rusianye: Москва, Moskva) udah jadi tempat paling krusial dalem sejarah. Jadi pusatnye kerajaan-kerajaan gedé ama sering banget jadi inceran musuh nyang mau nyerang. Pas jaman Kerajaan Rusia, Uni Soviet, sampe sekarang jadi Federasi Rusia, ni kota emang kaga ada matinye jadi pusat perkembangan negara paling jembar di dunia. Buat orang banyak, liat komplek Kremlin di tengah kota tuh rasanya masih berasa banget wibawanya ama sejarahnye nyang panjang.

Sekarang mah, Mosko udah jadi kota nyang idup banget, rame, ampe tumpeh-tumpeh dah tuh urusan budaya ama—nyang kaga ketinggalan—macetnye. Ni kota méga nyang mekar ke mana-mana, paling utara ama paling dingin di planet bumi, sekaligus kota paling padet di seantero Eropa. Mosko juga kesohor gara-gara museumnye nyang bejibun, gedung-gedung raksasa peninggalan jaman Soviet, ama gaya-gaya nyentrik pasca-Soviet nyang unik-unik.

Pahamin

Lapangan Merah, lukisan karya Fedor Alekseev, 1802

Mosko tuh pusetnye duit ama politik di Ruslan, bahkan buat negara-negara nyang dulu bekas Uni Soviet. Penduduknye ada kali sekitar 13 juta orang, nyang luas wilayahnye jadi seukuran 2.511 km² abis dimekarin taun 2012. Mosko jadi kota nomer dua paling rame di Eropa abis Istanbul, tapi kalo diitung ama pinggirannye (metropolitan), dialah nyang paling jagoan di Eropa—isinya ada 21 juta orang! Itu artinya, sepertujuh penduduk Rusia numpuknye di sini doang. Jam di Mosko ikutin zona UTC+3, kaga pake acara ganti-ganti jam pas musim panas.

Udah bertaun-taun semenjak Uni Soviet bubar, ekonominye makin cakep, jaman modern bikin ni kota penuh ama proyek bangunan, arsitektur nyang kekinian, ama sistem transportasi nyang makin canggih. Metro Mosko, alias kereta bawah tanyehnye, dibilang nyang paling panjang ama paling sibuk seantero Eropa. Bukan cuma itu, di kota ini juga paling banyak nongkrong gedung-gedung pencakar langit nyang tinggi-tinggi banget dibandingin kota lain di Eropa.

Geografi

Mosko tuh kota metropolis nyang amat jembar, letaknya di pinggir Kali Moskva nyang ménggak-ménggok belah isi kota. Pusat sejarahnye ada di sisi utara kali itu. Ada satu lagi kali nyang lumayan gedé, namanye Kali Yauza, nyang muaranye ke Kali Moskva di sebelah timur Kremlin.

Kalo diliat-liat, tata kota Mosko tuh ditandain ama 3 'Jalan Lingkar' (Ring Road) nyang ngelilingin kota dari jarak nyang béda-béda, ngikutin bekas témbok béteng jaman dulu. Pas banget di tengah-tengahnya ada Lapangan Merah ama Kremlin. Jalan lingkar nyang paling dalem namanye Lingkar Boulevard (Bulvarnoye Koltso), dibikin taun 1820-an di bekas tempat témbok abad ke-16 berdiri. Jalur ini ngebentang dari Katedral Christ the Savior di arah barat daya sampe ke muara Kali Yauza di tenggara pusat kota.

Jalan lingkar nyang kedua namanye Lingkar Taman (Sadovoe Koltso). Dulu jaman Tsar, orang-orang nyang punya tanyeh di pinggir jalan ini wajib punya taman biar jalannye keliatan cakep, mangkanye dinamain gitu. Pas jaman Soviet, ni jalan dilebarin, eh tamannye malah abis kaga kesisa.

Jalan Lingkar Ketiga nyang kelar taun 2004 mah sebenernya kaga gitu penting buat turis, tapi ngebantu banget buat ngurangin macet lantaran ni jalan tol nyang rame jasa. Jalurnye ngikutin garis batas pabean Mosko jaman dulu (abad 18 sampe awal 20) nyang namanya Kamer-Kollezhsky val. Nah, bates luar kota Mosko dipatok ama Jalan Lingkar Luar Mosko (biasa disebut MKAD). Panjangnye ampe 108 km ngeringin seluruh kota, mirip-mirip dah ama jalan tol M25 di London ato Périphérique di Paris.

Iklim

Kalo urusan cuaca, Moskow mah punya musim panas nyang anget, tapi musim dinginnye panjang ama dinginnye kaga nahan. Suhunye bisa rata-rata di bawah nol drajat (beku) ampe empat bulan lamanye dalem setaun, biasanye dari pertengahan November sampe pertengahan ato akhir Maret. Salju biasanye mulai numpuk pas akhir November ato awal Desember, terus baru dah tuh pada lumer pas awal-awal April.

Cara kemari

Liat di bagian Cara kemari di Rusia buat tau urusan sarat visa kalo mau masuk ke Rusia.

Naék pesawat

Moskow punya empat bandara komersil buat penumpang. Nah, biasanya orang luar negeri paling sering mendaratnye di Sheremetyevo ato Domodedovo.

Plesiran Sehari

• Museum Pusat Angkatan Udara (The Central Air Force Museum) di Monino letaknya kira-kira 40 km di sebelah timur Stasiun Kereta Yaroslavsky. Caranya, naék Metro dulu ke stasiun Komsomolskaya. Terus beli tikét kereta lokal di lokét nyang ada di luar gedung tikét utama. Cari dah tuh jendela nyang ada tulisan tangan jadwal keretanya (pake bahasa Rusia tapi yak). Keretanya ada saban 20-30 menit, kecuali pas tengah hari (ada jeda 1,5 jam). Ada kereta lokal ama éksprés nyang makan waktu sekitar 1 jam 15 menit buat nyampe ke Monino. Di sana ada puluhan pesawat dipajang di luar—ada nyang masih mulus, ada juga nyang udah rada keleleran. Tapi tenang, ada hanggar gedé di dalem ruangan nyang isinya banyak pesawat ama pajangan dari jaman Perang Dunia II.
• Katedral Utama Angkatan Bersenjata Rusia - Bangunan nyang méwah jasa, isi témboknye penuh ama lukisan-lukisan nuansa militér, letaknya deket kota Kubinka di wilayah Moskow Bagian Barat.