Wp/grc/Δίολκος
Τοῦτο τὸ λῆμμα γέγραπται τῇ Ἀττικῇ καὶ τῇ Ἀττικιζούσῃ διαλέκτῳ.
Τοῦτο τὸ λῆμμα ἀνατεθεώρηται.
Ὁ Δίολκος ἦν ἀρχαῖος λιθόστρωτος δρόμος ἐπὶ τοῦ Ἰσθμοῦ τῆς Κορίνθου, δι’ οὗ πλοῖα ἐπὶ γῆς ἐμεταφέροντο ἐξ Ἰονίου θαλάσσης εἰς τὴν Αἰγαίαν. Οὕτω ἠλαττοῦτο ὁ κίνδυνος καὶ ὁ χρόνος τοῦ κατὰ Πελοπόννησον περίπλου, μάλιστα περὶ τὸ Ταινάριον καὶ τὴν Μαλέαν. Ὁ δὲ Δίολκος ἦν ἐν χρήσει κυρίως ἀπὸ τοῦ ἑκτοῦ αἰῶνος πρὸ Χριστοῦ μέχρι μέσου τοῦ πρώτου μ.Χ., πρὸς ἐμπόριόν τε καὶ πρὸς τὰ στρατιωτικά.
Μηχανικὴ καὶ Δομή
[edit | edit source]Μήκους ἦν περὶ 6–8,5 χιλιομέτρων, λιθόστρωτος. Ἐν αὐτῷ ἦσαν αὔλακες πρὸς ὑποδοχὴν ἁμαξῶν τροχοφόρων, ὥστε πλοῖα ἐφ’ ἁρμάτων ἑλκόμενα ἐπὶ γῆς μεταγαγεῖν—ὥσπερ πρόδρομος τῶν νεωτέρων σιδηροδρόμων.
Χρῆσις καὶ Λειτουργία
[edit | edit source]Τῷ Διολκῷ ἐχρῶντο μάλιστα πρὸς τὸ τάχιστα μεταφέρειν ἐμπορεύματα καὶ πλοῖα διὰ τοῦ Ἰσθμοῦ· διὰ ταύτης τῆς ὁδοῦ ὁ πλοῦς ἐκ τοῦ Κορινθιακοῦ εἰς τὸν Σαρωνικὸν συντομώτερος ἐγίνετο, τοῦ κινδύνου καὶ τοῦ χρόνου μειουμένων. Ἐν πολέμῳ δὲ ὠφέλιμος ἦν πρὸς τὴν τάχισταν μετάθεσιν ναυτικῶν δυνάμεων.
Ἱστορικὴ Σπουδαιότης
[edit | edit source]Ὁ Δίολκος ἑωρᾶτο ὥσπερ πρόδρομος σιδηροδρόμων, πρότερος ὑπὲρ δύο χιλιετηρίδων τῶν καθ’ ἡμᾶς. Ἡ κατασκευή δὲ δῆλον ποιεῖ τὴν μηχανικὴν εὐμηχανίαν τῶν Ἑλλήνων καὶ τὸν ἅμα ἐμπορικὸν καὶ στρατιωτικὸν σκοπόν. Δηλοῖ δὲ καὶ τὴν στρατηγικὴν σημασίαν τοῦ Κορινθιακοῦ Ἰσθμοῦ.
Ἀρχαιολογικὴ Κληρονομία
[edit | edit source]Τὰ λείψανα τοῦ Διόλκου εὑρέθησαν ἐγγὺς τῆς νῦν διώρυγος τῆς Κορίνθου καὶ παρέχει γνῶσιν περὶ τῶν ἀρχαίων μέσων μεταγωγῆς. Αἱ ἀνασκαφαὶ καὶ ἡ συντήρησις ἐπιμελοῦνται ὅπως ταῦτα διασῴζηταί τε καὶ μελετᾶται, ἀναφαίνουσαι τὴν εὐμηχανίαν τῆς Ἑλληνικῆς τέχνης.